Rafal_

zawsze mnie zastanawiało jak 2.4 jedzie w porównaniu z 2.6 jak moje

stag 300, reduktor Zawoli, wielozawór Tomasetto, zawór tankowania Tomasetto, zawór gazowy Lovato, wtryski Valtek, butla 51l jeżdżę na tym trzeci rok i jest

Ciężko bo tam dół jest, tegoroczna powódź wszystko poprzestawiała Ale pokombinuję no w ostatecznośći siekera w bagażnik :gwizdanie: A później kara do zapłacenia ale jakie zdjęcie

rozrząd robił mi znajomy mechanik a lampki jeszcze nie założone ja zakładalem w swoim byłem avancie, i trochę drżały jak każde depo mam nadzieje że u mnie tego nie będzie W benzynie może nie być, diesel trzęsie się jak galareta więc wibracje przenoszą się na budę a później na lampę (drży głównie lewa). Nawet jak tak będzie to na forum są na to sposoby dobrze wiedzieć - jak by co będę szukał albo pytał

rozrząd robił mi znajomy mechanik a lampki jeszcze nie założone ja zakładalem w swoim byłem avancie, i trochę drżały jak każde depo mam nadzieje że u mnie tego nie będzie

rozrząd robił mi znajomy mechanik a lampki jeszcze nie założone

jeśli chodzi Ci o oświetlenie tylnych słupków to miałem, ale możesz sam zrobić musisz zdjąć te osłony, wyciąć otworki (od wewnętrznej strony są zaznaczone miejsca), zakupić lampki i podłączyć

końcówki przyspawane

jak sprzedam obecne będę myślał nad wzorem [br]Dopisany: 30 Styczeń 2011, 00:08_________________________________________________końcówki wydechu - miały czekać do wiosny

po raz któryś

ładna zapodałem sobie Alpine IDA-X300... ale radio mogłeś wybrać z czerwonym podświetleniem (chyba że można zmienić )

już nie ale nic straconego

a ja chyba kupiłem dwie pierwsze

co tu więcej mówić

bez porównania, nie wróciłbym do diesla chyba że jakiegoś cichego :gwizdanie:[br]Dopisany: 01 Luty 2011, 11:48_________________________________________________nawet osłona silnika jest kto nie jeździł ten nie zrozumie będziesz traktował motorownie podtlenkiem LPG? niestety tak, chociaż wczoraj przy butowaniu z biłgoraja pokazało mi średnie 11,1 literka to nie dużo zwłaszcza że było często 1,2,3 mega but pali może nie tak tragicznie dużo tylko cena PB zabija

bez porównania, nie wróciłbym do diesla chyba że jakiegoś cichego :gwizdanie:[br]Dopisany: 01 Luty 2011, 11:48_________________________________________________nawet osłona silnika jest kto nie jeździł ten nie zrozumie będziesz traktował motorownie podtlenkiem LPG?

szukał szukał i znalazł jak przesiadka z TDI na V6 PB?

ładna a silniczek

kierownica zostaje bo mi się podoba (chciałem mieć taką w skórze i mam ), a to radyjko jest chwilowo (Clarion próbuje się naprawić )

doszedł nowy ryjek i kilka innych (1st)

u mnie też jest niżej trochę byłaby lipa gdyby był na takiej samej wysokości - jakoś średnio mi się widzi trzymanie stopy praktycznie non-stop tak wysoko i pod takim kontem

dokładnie obowiązkowo

super wyszło z rurkami i lepiej wygląda bez oznaczeń

Najlepiej to sprawdzić organoleptycznie - wyciągnąć lampkę ze słupka i zobaczyć jaka żarówka tam siedzi i wtedy kupować. ja kupiłem takie i jest http://allegro.pl/diody-led-zarowki-w5w-t10-hp-5led-smd-12v-360st-dl-i1426633082.html