sony_dark

spoko czekamy na efekty:)

najlepsze rozwiązanie to chyba zakup używanych Valeo:P

no znalazłem wysłałem Ci linka na PW

no witamy, fajnie, że sam będziesz koło audi robił i masz jeszcze gdzie:) powodzonka i czekamy na fotki

dzieki myślałem żeby to podłączyć ale to przeważnie w poliftach występuje, a w tej lampce co chcę kupić nie ma info o wyłączonej poduszce (lampka w8 z passata)

nie no w przedliftach nie ma czegoś takiego w liczniku info o otwartych drzwiach niestety:P

to weź może odepnij na godzinkę akumulator, zresetują sie ustawienia w ECU silnika i wtedy zobaczysz. A skoro masz duże spalanie to nie wiem może sonda lambda się kończy

w sumie to nie wiem już bała jak auto kupiłem, zaraz ide zmierzyć. ---------- Post dopisany at 15:32 ---------- Poprzedni post napisany at 15:28 ---------- wiec tak szeroka jest na 98cm, i w sumie tyle bo rozsunięcie jest niepotrzebne

no oby wszystko było w porządku. Powodzenia w montażu:P

a tak z ciekawości czy idzie to jakoś dorezać??, pewnie tak

acha to mówisz, że z drugiej głowicy. No to nie fajnie ---------- Post dopisany at 10:03 ---------- Poprzedni post napisany at 10:01 ---------- no ja po remoncie zrobiłem ok 6,5 tyś km, u mnie też zmieniałem głowice tylko nie od razu jedna wiem była zmieniana 2 lata temu jeszcze robił to poprzedni właściciel, wiem bo akurat auto było u znajomego mechanika, i w każdej zatarty wałek na panewce. A druga to przypadkiem przy wymianie rozrządu się okazała. Tylko przy pierwszej auto jak u ciebie zgasł, a druga na szczęście zlokalizowana usterka w ostatniej chwili.

no tak ale to chyba rzadkość, takie akcje to częste są ale w Kia Carnival

gdzieś o tym czytałem jak są niskie obroty, tylko już nie pamiętam

u mnie też raczej obstawiam krokowca, nie wiem sami oceńcie. Jak silnik jest zimny to obroty na ssaniu powinny czymać ok. 1000-1100, a u mnie jest 1500, po ponad minucie spada do 1000 i do 750. Na ciepłym jest ok.

ja mam zestaw naprawczy taką piankę, no raczej większość pakuję butlę w zapas. U mnie jest 60l wchodzi 48l, i to jest takie optymalne rozwiązanie.

no niestety też potwierdzam, dzisiaj rozmawiałem z kolegą ze studiów i on identyczna sytuacja jak u ciebie olej w wodzie (uszczelka)

kurde nawet nie strasz ja też jestem po remoncie głowic i tak samo go nie katuje:P a to drugi miałeś silnik w zapasie??

kurde dziwna sprawa, tak jakby coś ucieło smarowanie. Może pompa oleju, albo zatkane kanały olejowe. Bo zakładam, iż olej był

jak stoisz przodem do auta, to jest on po lewej stronie (od pasażera), zaraz przy korpusie kolektora ssącego obok przepustnicy, dosłownie może jakieś 5cm od przepustnicy. Jakie masz objawy, że chcesz go zmienić??

jutro zmierzę swoją to dam ci znać

tak podnośniki są takie same, wiem bo tez kupiłem przez pomyłkę całą ramkę od kombiaka.

acha to wielkie pocieszenie:)

a tak z ciekawości to co zrobiłeś, że silnik się zatarł

też spoko:P

Ja też jestem takiego zdania, iż na filtrze przynajmnie oleju nie ma co oszczędzać. Lepiej kupić coś lepszego. Mi też właśnie wielu znajomych mowi, że Mann zdecydowanie lepszy od Filtrona. Zresztą każy ma swoje zdanie na ten temat. Ja osobiście polecam MANNA