Wandej

Nie pamiętam bo to było jakieś 5 lat temu. Jak masz wgląd do tego to sprawdz kto obsługuje firmę Petro-Naft

jak trafisz na kogoś kto się nie zna to sprzedasz. Tylko wezmiesz 200zł maks

Tarcze są jakieś 200zł droższe za komplet

Słowo przeciwko słowu. Pracowałem w nie dużej hurtowni w mieście Płońsk i braliśmy trochę skv na półki. Przedstawiciel tak nam przekazał. Nie wiem po co miałbym kłamać?

ta z Pittem.

Furia mistrzostwo

No i myślisz ze taki sklep nie wyślę towaru do dystrybutora bo? Ja nie chciałbym się z tym bujać a po za tym np ja oddając coś na reklamacje chciałbym mieć jakieś wytłumaczenie jej odrzucenia nie z pieczątka sklepu a dystrybutora. Dla mnie ekspertyza sprzedawcy jest mało wiarygodna. W ogóle ja handlowałem kiedyś Skv i pan przedstawiciel nie znając nas w zasadzie powiedział ze reklamacje możemy rozpatrywać sami. Dla ludzie bez odpowiedniej wiedzy technicznej to trochę śmieszne. Tak działa skv Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z tym masz rację. Tuleje w b7 w bananach są pełne. Tylko nie każda firma to rozgranicza(aftermarket)

Przecież i tak to wraca do dystrybutora więc nie wiem co Cie boli w allegro. Sprzedawcy znaczy mają podróbki?

I co daję rade teraz obecny zestaw?

No to super rozwiązanie zrobił jak mógł dać 2-tłok z A6 bez toczenia tarczy

Ma łączniki

Wszystko na miejscu

Skąd masz takie wieści? Pewnie ktoś gdzieś tak napisał. Tuleja amortyzatora jest szersza w b5,passacie b5,superbie,a6 c5 itp. B6/7 mają tylko wąską tuleję.

Więc po co chcesz frezować?

Zaraz. Co planujesz zrobić? Masz b7 i zaciski 312mm tak? chcesz to zmienić na 320mm tak? Jeśli sugerujesz się tym że z allroada c5 są tańsze od tych z b7 i po prostu chcesz kupić tańsze to odpuść. Kup zaciski z C6

A jaka to niby konkretna odpowiedź? Ktoś Ci powie jak najlepiej ogarnąć malowanie? Wnioskuję że masz dostęp do lakierni proszkowej więc próbuj. Jeśli będziesz chciał doszczętnie rozebrać tylne zaciski to gwarantuję Ci że robota nie jest warta ceny którą zapłacisz np u Tomka za ich zrobienie.

Rolki mogą huczeć ale raczej się tak nie dzieje. Prędzej padnie pasek niż rolki. Ile byś obrotów nie miał jak będzie na wykończeniu to strzeli. Pasek contitech ,Rolki i napinacz hydro SNR i pompa Hepu. Rozrząd nie hałasuje. W ALT nie hałasuje również łańcuch łączący wałki z tyłu silnika(ten właśnie super mechanik to stwierdził) tylko wariator wałka rozrządu. Łańcuch i napinacz możesz wymienić dla świetego spokoju ale to koszt rzędzu 1000PLN w górę

Tył pewnie jest taki sam czyli 300mm. Tarcze masz pełną czy wentylowaną? Jak pełna to 300mm a jak wentylowana 330mm

jarzma trw BDA632

Sprzedawałem liftowe i przed i pasują zamiennie

Klocki FDb1655

Nie wiem czy taki fajny. O ile tarcze robią sami to podejrzewam że klocki jakieś pakowane i za te pieniądze to nie ma co cudów oczekiwać

Również czekam na te Belfra i Wahatę. Coś czuję tylko że Belfer będzie klapa bo fabuła pierwszego jest nie do przebicia ale wataha może zaskoczyć pozytywnie Kamyk 2 sezon był o kartelu z Cali więc już kolejny ogarnąłeś? Kurcze ja dopiero pierwszy nie mam kiedy drugiego zacząć

Pisał że ok. Zakoduj od nowa czujnik kąta skrętu