Po Twoich postach widzę że albo coś gdzieś słyszałeś albo coś Ci się wydaje ale pewien nie jesteś. Jak wyobrażasz sobie założenie za małego klocka w zacisk?
Widzieli?
http://plock.wyborcza.pl/plock/7,35681,22171819,nad-trasa-nr-7-w-poczerninie-zawisla-cysterna.html?disableRedirects=true
Przejeżdzałem obok tego
Oglądał "Cienka czerwona linia"?
Oglądałem kilka odcinków Pacyfik i jak dla mnie ok. Do Kompani Braci brakuje jednak mu trochę. Jak to mój znajomy stwierdził że " klimat walk po za Europą w WWII to już nie to samo"
Panowie potrzebuje rady co do 3.0TDI. Czy ten nr wtrysku jest aktualny? 059130277BE? czy może został wycofany bo był wadliwy lub coś podobnego?
Z tego co patrzę to pasuje do każdego 2.7,3.0 TDI tych nowszych generacji jak B8 i A5.
Z góry dziękuję
Nie ma trochę tutaj to sensu dochodząc do prawdy po nr ori bo większość producentów nie robi 2 typów klocka do tych aut A 4F to C6 gdzie ten klocek wybitnie rzadko występował
Zapłaciłeś 840zł mechanikowi za nowe zaciski? Wystraczyło zapytać sprzedawców forumowych ile to kosztuje. Nowy zacisk TRW kosztuje około 250zł jesli oddałbyś stare(kaucja)