Skocz do zawartości

Wandej

Klubowicze
  • Postów

    4009
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wandej

  1. To założ zwykły klocek i tyle. Jak chcesz nie myć zbyt często felg to kup jurida White. Wiesz przechodząc na 17` nie wyrzucisz 2k bo zostanie coś z 16. Dla mnie nieopłacalne te klocki
  2. Wandej

    Bremse na STAŁE

    Przy ręcznym nic nie kombinowałeś? tam czujnik może padł
  3. Te klocki zaczną robić różnicę jak zagotujesz hebel. Ja bym wolał dołożyć kolejne 600zł i mieć 345mm ze zwykłym klockiem. Efekt na pewno będzie lepszy
  4. Jaki masz hebel i ile mocy że chcesz takie klocki zakładać?
  5. Ferodo,TRW ,Textar, Pagid
  6. Z 1.8T tylko AVJ ma heble 288/245mm. Reszta 312/255
  7. Byłem tam ale wybraliśmy się z browarkiem jak Janusze a tam jednak trochę drogi jest także nie zeszliśmy na sam dół
  8. Nie ma opcji. Jakbyś to powtórzył kilka lub kilkanaście razy to wtedy tak. Chyba że masz ten zestaw w T34 to może puchnąć
  9. Ja bym wolał wydać na myjkę 100zł przez czas użytkowania zwykłych klocków niż wydać na ceramiczne klocki 400zł
  10. Ciężko z tym w używce. Nowe około 600zł/kpl
  11. Klocki FDB1629 Tarcze DDF1705 Te ori z linka nr 1 będą pasować również. Jeśli kupiłeś tarcze 321mm to mogłeś się pomylić i są to tarcze z C6
  12. Nie koniecznie. Przód może być 280mm. Najlepiej po vin
  13. Nie podejdą. Klocków szukaj od Touarega.
  14. Nie myślałeś nad zaciskami ATE 356mm? Też są spore a zestaw p&p. Tył w s4 jest 330mm
  15. Lepsze od Zimmermanna nie będą
  16. Może tarcze tak ale wymienić musisz cale zaciski żeby założyć tarcze z S4. Bo masz serie rozumiem?
  17. Dużo chcesz wydać? Bo jak masz luźne 3tyś to możesz myśleć o zestawach z S4. Same DS`y przód ,tył to 800zł
  18. Według katalogu są już dostepne. Za Manna wiecej jak 100zł nie zapłacisz?
  19. Wandej

    B6 DIVISION

    Tylko Bosch 5-pin
  20. Jak masz BFB to masz 312/255
  21. No na pewno zmieniał bo 1.9TDI nie było takiego hamulca
  22. Prowadnice zmieniałeś w zaciskach? Bo to w zasadzie element ważny a przy regeneracji nie każdy zakłada nowe.
  23. Robert coś tam musi nie grać skoro kolejne tarcze padły. W tym samym czasie co reklamowałeś inny kolega z forum również ma tą samą przypadłość. Pojeździ trochę i każdy kpl pada. 3 kpl już tak poszły. Bicie nie bierze się z powietrza bo temperatura tarcz przez pierwsze hamowania będzie taka sama jak i później. Tarcza po prostu poddaje się przez jakich odchył w którymś z elementów. takie jest moje zdanie.
  24. Niekoniecznie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...