Robero321

Jeśli wgrywał inny soft to tak trochę po amatorsku to zrobił. Powinien ściągnąć soft z Twojego sterownika obrobić go i wgrać z powrotem a nie wgrywać nie wiadomo co...

Gorzej że potrafią takie auto wstawić do innego miasta...

Żeby zacząć zarabiać na tym masz dwie drogi jedna ta mniej więcej taka jak wspomniał soolek czyli: Wypożyczasz samochód zastępczy klientowi wystawiasz fv i czekasz aż Ci wypłacą jako że nie jesteś stroną szkody to równie dobrze możesz iść i walić głową w mur.... Druga to dogadać się z dwoma trzema warsztatami blacharsko lakierniczymi że odpalisz im działkę jak przyślą Ci klienta ale tylko z OC sprawcy (tam gdzie sprawca został ukarany mandatem później nie podważą Ci tego). (możesz nawet podprowadzać samochód na telefon na dany warsztat..) Wystawiasz klientowi Fv za usługę i abyś się nie bujał z zapłatą najlepiej jest brać od klienta gotówkę za wypożyczenie. Klient ma większe prawa w odzyskaniu odszkodowania. Ciebie bez papugi i pozwu do sądu olali by i nie wypłacili w ogóle lub tylko nie wielką część a podatek musisz zapłacić od całości wystawionej FV więc jesteś stratny i tak i tak. Druga opcja to wypożyczasz samochód wystawiasz FV o starasz się aby ubezpieczalnia wypłaciła Ci. Musisz mieć dane sprawy nr polisy, szkody itp. Klient podpisuje Ci glejt że upoważnia Cię do odbioru od ubezpieczyciela zapłaty za wypożyczenie samochodu zastępczego na okres (max. od powstania szkody do wypłaty odszkodowania klientowi..) Składasz komplet dokumentów do ubezpieczyciela i czekasz na zapłatę tyle ile dałeś dni na FV około 14 dni. Po tym okresie powinieneś otrzymać stanowisko ubezpieczyciele (najczęściej zlewają takiego klienta lub wypłacają połowę lub np. bez VATU) W taki przypadku dobrze by było abyś miał jakiegoś zaprzyjaźnionego papugę lub radcę prawnego. Nie jest to stracona sytuacja bo taki radca występując w Twoim imieniu wystawia też Fakturę za usługę dolicza ją do pozwu i występuje na drogę prawną . W tym momencie jest to mało opłacalne dla ubezpieczalni i w większości wypłacają za wypożyczenie samochodu jeśli nie to sprawa w większości przypadków jest wygrana tyle że po jakimś roku może dwóch plus tego jest taki że od kwoty X której Ci nie wypłacą masz odsetki które po dwóch latach często będą przekraczać kwotę o która się sadzisz.. Możesz wtedy taką kasę traktować jako najlepszą lokatę z najlepszym oprocentowaniem na rynku bo jak w Banku masz 3 % to jest rewelacja a tu masz zdaje się 13 % ps jak już nitro ogarnie Ci stronę to mogę Ci pomóc z pozycjonowaniem

Pytasz jak się rozliczać z ubezpieczalnią za wypożyczenie?

Fakt ma być firmowe auto

oleum czyli olej do sprawdzenia w skrzyni a najprawdopodobniej do wymiany na oleju robi się max 60 tysi i do wymiany razem z filtrem i uszczelką jeśli nie był wcześniej zmieniany to normalny objaw lekkie szarpanie przy zmianie biegów. Nie czekał bym z tym olejem bo może być poważniej

Ubezpieczając je nie musi zgłaszać że będą użytkowane jako zastępcze. Wystarczy informacja że będzie jeździło nim więcej niż jedna osoba. I to tez przy nie wszystkich ubezpieczalniach jest wymagane podawanie ilości kierowców choć z tego co wiem większość żąda tej info.

Dzięki i nawzajem. Najlepszego dla Wszystkich

Kwalifikacja Ok mógła się tak zdarzyć ale na miejscu była Policja jeśli jest zmiana kwalifikacji to przecież nie zmienia się sprawca którego Policja już wskazała ... ? Więc co od nowa będą szukać sprawcy ?

3.98 zł za PB95 w Auchan w Bydgoszczy

Niech znajomy wali od razu tu: http://uwaga.tvn.pl/kontakt

Tom. z tego co się orientuje to mając działalność wystarczy że rozszerzysz działalność dopisując do niej kody PKD od 77.1 do 77.12.Z tu masz klasyfikację i opisy http://www.klasyfikacje.gofin.pl/pkd/5,2,1495,wynajem-i-dzierzawa.html#D77 Dobrze by było abyś pojazdy miał zarejestrowane na działalność i mógł klientowi wystawić za usługę wypożyczenia FV w innym wypadku ubezpieczalnia może się na klienta wypiąć ze zwrotem. Stawki za wypożyczenie pojazdu powinieneś dobrać do stawek które obowiązują za pojazd podobnej klasy na terenie na którym wypożyczasz. i to w zasadzie wszystko a ubezpieczając te pojazdy nie ubezpieczaj ich na swoje zniżki wrazie czego aby ich nie stracić

Dokładnie sprawdź za pomocą VAG a jaki jest błąd zapisany w sterowniku bez tego nikt Ci nie wywróży prawidłowo co jest przyczyną błędu

a sprawdzałeś zawartość CO2 w układzie chłodzenia?

Sam zakładałeś hasło czy to snadardowe? Jeśli standardowe to spróbuj tych: Hasła do Bios-u IBM: IBM MBIUO merlin

Na gazie jest inna charakterystyka cieplna spalanej mieszanki. Można i na tych od benzyny i na tych do gazu. Osobiście uważam że świeczki należy dobrać właśnie pod kątem tego paliwa na którym jeździsz więcej czyli pod gaz. Sam smigałem długo na gazie na świeczkach Denso o podwyzszonej ciepłocie i są chyba najlepsze z dostępnych

a nie powinieneś przypadkiem podać światła na czujnik ten który jest w lusterku od strony środka pojazdu a nie go zaślepiać ? ? ? jak sprawdzisz złaczke w dzwiach to bedzie widać czy sa jakieś uszkodzone przewody

Sprawdź czy sprawny jest korek od zbiorniczka wyrównawczego ma za zadanie upuszczać ciśniecie jeśli jest za duże

Tia a jak jesteś zawodowcem to styka 15 min

Ostatnio na spocie w Wawie w Arkadi kolega zmieniał

CAN. Możesz sprawdzi© wyjmując jedna z żarówek jeśli wywali Ci błąd na FIS ie to znaczy ze masz kontrole i musi byc Can

Hmm mam Telematic ale jeszcze pod dodtkową klapką trochę inaczej to wygląda . Pewnie nowszy lub inny model Telematica

Nie wiem czy dobrze policzyłem ale wychodzi mi że różnica to 1, 8 % czyli profil 35 zrobi 492 obroty na kilometr a profil 30 zrobi tych obrotów 501 Masz różnicę 9 obrotów na kilometr 900 obrotów kola na 100 km. Na pewno na dobre to nie wyjdzie mechanizmowi Quatro gdzie konstruktorzy przewidzieli te same rozmiary nie bez powodu... Oczywiście nie musi Ci się rozsypać ale na pewno jest bardziej na to narażony

Powinny mieć te same rozmiary w Q

masz rację z ramkami wygląda jak drut bo zazwyczaj każde ma inny odcień i nie jest to spasowane. Lepiej wyglądają dedykowane chinole pod dany model samochodu masz już wszystko dopasowane i w jednym odcieniu