Skocz do zawartości

Robero321

Pasjonat
  • Postów

    3011
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Robero321

  1. Nr. 443906231 443906231 - Google Search WWW.GOOGLE.COM jak nie znajdziesz to Ci mogę podesłać z kawałkiem przewodu
  2. Hmm może to śmieszne ale sprawdźcie poziom płynu... Właśnie co kilka dni zapalała mi się choinka czerwonych i żółtych lampek od ABSu od ręcznego i duży czerwony wykrzyknik. Okazało się że miałem delikatny wyciek z zacisku i było za mało płynu po dolaniu dopóki znowu nie wyciekł był spokój. Teraz wycieku nie ma i jest permanentny spokój..
  3. Sprawdź zasilanie główny punkt zasilania tych urządzeń masz nad pedałami po zdjęciu osłony powinieneś widzieć śrubę do której są przykręcone czerwone przewody zasilania sprawdź czy przypadkiem się to połączenie nie poluzowało bo taka ilość błędów może się czymś takim objawić..
  4. Spytaj Wandeja zdaje się robił coś podobnego u znajomego..
  5. Robero321

    Zderzak RS4 do B7

    może się mylę ale już taki temat o zderzakach jest..
  6. Podepnij się jakimś VCDSem i sprawdź która to poduszka bo masz ich trochę więcej niż jedna..
  7. Nie pisał nic o hamulcach ??
  8. To że podpora nie ma luzów nie znaczy że jest oki. U mnie powodem była właśnie podpora z tym że objawy z reszta takie same pokazały się od razu. Sprawdź wał czy nie ma bicia. Mojego po takiej wymianie nie dało się wyważyć i zmuszony byłem do kupna drugiego z podporą ori.
  9. Cel jest taki sam jak w skrętce komputerowej zniwelować zakłócenia. Bez tego kable zachowują się jak antena i zbierają cały syf co powoduje problemy z komunikacją a szyna CAN to taka mini sieć komputerowa....
  10. Próbowałeś innym kablem się podpiąć ?
  11. kable takie jakie są mogą być ale muszą być ze sobą skręcone ze sobą ..
  12. Myślę ze tak może być. Miałem RNS-D fabrycznie zmieniłem odrazu na RNS-E i okazało się że trzeba było ciągnąć CAN z zegarów do radia ....
  13. Sprawdziłeś sanki ?
  14. 10 jest u mnie w sedanie znalazłem cabrio w 12 nawet. W b7 ta kolorystyka była chyba inna czy to samo ?
  15. Pamiętasz może jakie oznaczenia kolorów miały od cabrio ?
  16. W każdym ASO .
  17. Wstrzymaj się z remontem najpierw trzeba zrobić kilka pomiarów w nie na słuch mechanika.. U mnie takie napierdal... było od tego że mechanik wyjął wałek z gruszkami z kolektora i spadła metalowa podkładka mieszcząca się w kolektorze spadła na zwór i napierdzielała... Wystarczyło zdjąć plastikowy kolektor ssący z góry i wyciągnąć to cholerstwo co sam zrobiłem na podwórku... i cisza.
  18. Sprawdź akumulator wygląda jak by padła cela i aku nie miał 12 V. Po naładowaniu odpali ale zaraz potem będą podobne objawy...
  19. To w pore zadałeś pytanie... Tak różnią się maja odpowiednie klasy wagowe... ale o tym możesz poczytać na forum....
  20. Ta pewnie i co jeszcze? Jak nie działa mikrostyk w blendzie to można otworzyć z pilota a on nie może otworzyć również z pilota więc to nie to. Rozsypał się zamek a właściwie siłownik otwierający zamek w klapie lub jak napisał Fido lub przerwało się gdzieś zasilanie tegoż siłownika (najczęściej miedzy budą aklapą)... Prosta naprawa z tym że jakoś od środka musisz otworzyć klapę bagażnika.
  21. Możliwe że potencjometr w pedale robi papa
  22. Robero321

    problem z cisnieniem oleju

    Miałem większe odchyły i ciśnienie było ok
  23. A klima też nie załącza wentylatorów ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...