Kowi87

U mnie jest pojednej stronie

moze miałes błotnik robiony w sensie że ktos wczesniej wyrwał zderzak i odkształciło błotnik, ja mam tak u siebie, i nie bardzo jest jak to ogarnać

Gril w polysk?

Ja u siebie robiłem zbierznosć przed i po:wink: przy zimowym secie na 65 po zjeżdzie do 59cm nic sie nie zmieniło

Dla mnie to ta sprawa nie miała powodu istnienia w tym wątku, gość dostanie paczke dostał zwrot kasy i narobił tylko krzyku bo raptem 4dni leci do niego, list ekonomiczny, ja na koszulke czekam od poniedziałku bo również mi z alegro tak wysłali:facepalm:

Nie maluj tej dokladki, jest za szeroka by byla w innym kolorze, bedzie wygladalo jak zwykla dokladka z tylu, dawno temu kminilem ten pomysł... Nędza

zrobił to samo co ja:decayed:

Poprawiłem dawke paliwa i kąt wtrysku, dół jest juz ok, góra troche niedomaga, jest doładowanie na manometrze 1,4bara albo przepływka tnie, albo turbina niedomaga, auto ogólnie po zabuegu z paliwkiem zaczeło jeżdzić znośnie:whistling:

Ok bede w domu to podesle zdjecia na pw i numer wiazki

posiada moze ktos dostęp do elsy:eusathink: potrzebna mi pomoc z ogarnięciem wiązki w tiguanie:hi:

Nie chodzi mi o Etke, tylko program ze schematami elektrycznymi ElsaWIN

nie mam czasu na ściaganie, a później uczenie sie obsługi, sam program mam ale bazy danych nie mam, tak wiec szukam kogoś kto jest w tym programie obcykany i zrzuci mi poprostu screeny:wink:

Witam poszukuje osoby która ma dostęp do programu ELSA, potrzeba mi sprawdzić wiązke w VW Tiguan. Mam numer fabryczny i zdjecia co dokładnie:wink: Znajdzie ktos chwile:eusathink:

http://a4-klub.pl/zloty-ogolnopolskie-101/skaryszew-01-06-2014-motoshow-kolo-radomia-329212/#post4268050 ktos coś?

jak to takie miekkie to co sie dziwisz, na obniżonym twardym sporotwym nie walniesz tam gdzie 1BA zawadzi:whistling: Kowi nie fantazjuj:decayed: no jak miekkie toto jak dobije to co kiedys tez byłem przekonany że tak nie jest:wink: ale dobry zawias i te same progi weryfikują

:banan:

ogra

jak to takie miekkie to co sie dziwisz, na obniżonym twardym sporotwym nie walniesz tam gdzie 1BA zawadzi:whistling:

Albo ta kostka dziad albo samo polaczenie remote nie ma odpowiedniego styku

Nie kupuj używanego licznika, wymien poprostu sam wyswietlacz FIS na chiński zamiennik - jest OK:wink: a z wymianą lasera niewiem, na warsztacie jak mnie pamiec nie myli jest wątek nt. czyszczenia lasera w tym radiu:whistling:

tak jest to laminatowy kibel:whistling: Jak chcesz cos zmienić to zderzak fabryczny od S4, RS4(ten wymaga przeróbki), albo ładujesz polifta ---------- Post dopisany at 18:53 ---------- Poprzedni post napisany at 18:31 ---------- Tyle że jeśli masz jasny kolor i zmienisz sam przedni zderzak na Ske czy RS to wypadało by zrobić porządek z progami i tylną dokładką, bo inaczej wyglada z d*py:whistling: a jeszcze jak to ma stać na seryjnej feldze 16cali to w ogóle odpusc temat i zostań przy przedlifcie albo polifcie

a jak Ci to jeździ ? i jaką masz moc przy takim zestawieniu ?? daje radę z Q ? troche lepiej jak FWD po samym sofcie:whistling: