Kowi87

poczekaj ze 2 miechy jeszcze będzie istny wysyp tej felgi na forum, dużo osób sie w nią obyło na ten sezon:whistling:

też kiedys takiego miałem(seria), dobry szary szarak nie jest zły:decayed: co zmienic? zobacz do mnie moze jakiś szczegół podpatrzysz:naughty:

Ale przecież w osce nie da sie kątu nachylenia koła zrobić, wiec masz z tyłu cos skrzywione:whistling: albo belka sie rozjeżdża:decayed:

---------- Post dopisany at 00:30 ---------- Poprzedni post napisany at 00:23 ---------- Polska Dyskoteka 1992 - YouTube

co do montazu http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-wymiana-radia-niefabryczne-97970/ a jaki model to juz musisz sobie cos wybrać do jakijś kwoty a my ocenimy

to zupełnie inne lusterka, pod wzgledem kształtu, wkładu jak i rozstawu śrub mocujacych

Zmień radio na niefabryczne, po tym poczujesz już róznice w mocy:whistling:

zwykły polift i dokładka rieger:whistling: i kratka ala B6 dolna

cały wątek masz o tym jak zamontować, jakie kupić itp... bodajze dział nadwozie, albo warsztat B5 ---------- Post dopisany at 15:19 ---------- Poprzedni post napisany at 15:18 ---------- http://a4-klub.pl/nadwozie-14/b5-ahu-dorezac-spryskiwacze-lamp-16778/

ja bym zmienił tunera, pozatym zrób logi:whistling:

Czytałem ze już finalnie wystrojona:kox: nagrałbyś filmik 60-140:slina: bo ciekaw jestem jak to Quattro sie zbiera

i z fabryczną blendą

nie da sie, jak by tak sie dało to by ludzie w odwrotną strone działali, na forum był wykastrowany Q w B5 i jeżdził tylko jak pisałem wczesniej skrzynie musisz zmienić i instalacje, bo jak w Q rozepniesz napęd to wywala wszystkie kontrolki i auto stoi:wink:

Odepniesz wał napedowy załozysz swoja skrzynie, przekodujesz na kompie i bedzie hulał, albo poszukaj jakiejs skrzyni 6ki pod Q, jesli obecna nie podejdzie, bedziesz miał Q:decayed:

lusterko zmień

nie idzcie do niego

jaki kolor wybrałes:naughty:

tylko rękaw mozesz tam zastosowac, bałwanki które sprzedają na alegro do Q nie podejdą ---------- Post dopisany at 16:43 ---------- Poprzedni post napisany at 16:42 ---------- ---------- Post dopisany at 16:49 ---------- Poprzedni post napisany at 16:43 ----------

Klapa gasząca to nie jest wytwór tylko w PD, lecz również w nowszych silnikach na pompie, np ASV, AHF, ALH itp. ale nie w AFN/AVG, wszystko jest zalezne w jakim aucie siedzi dany silnik, bo poprzeczny AFN z golfa ma klape:wink: A w A4 klapa gasząca pokazał sie dopiero w PD:wink:

mylisz sie regulacje fasolkami ma tylko AHH:wink: a klapa gasząca to wytwór w PD pompa w obydwu jest ta sama z wysoką falą

obydwa mają 16bit:wink: AFN ma róznice zalezne od rocznika, starsze AFNy mają mapsensor w ECU, nowsze rocznikowo AFNy chyba od 98 mają mapsensor tam gdzie AVG:wink: Co do miski to nie wiem, ja mam AFN 99' i numer miski jest taki 058103603, ale z czego ona wykonana to niewiem

Przecież fmic temperatury silnika nie obniża tylko temperature w dolocie. Qrde na szybko pisałem i źle dobrałem słowa:doh: Warto zakładać i czuć tą różnicę w lecie z fmiciem czy dopiero przy mocniejszym setupie ?? jak nie grzebiesz w mechanice to nie warto:wink:

jeszcze se o 8ej jedź