Kowi87

z rozpędu kiedys kupiłem heble z S4 wraz z zwrotkami z B6, leża enty rok w piwnicy, nie wiem nie mam weny na heble jakoś, auto teraz bardziej pomnik niż samochód może kiedyś...

Lampa tragedia, wiem nie musicie mi tego przypominać

U mnie prawie nie widac, bo kolor folii jest zblizony do fabryki, jak nie zapomne to zrobie fotke drzwi otwartych.

Myślałem nad plastidipem, wkońcu to folia, a oryginał to też była jakaś folia jak to zerwałem, zgrzewana po krawedziach. Jest jeszcze opcja oddania do obszycia u tapicera, wtedy fajnie wszystko sie dopracuje. Dalej idąc za ciosem podsufitke mogę obszyć w jakis odjazd.

ten?

to co w kazdym dieslu 1. program na 180-190km 2. Zmiana turbo na GTB/GTD 3. Modyfikacja pompy wtryskowej 4 Zmiana wtrysków Mozna ugrać 250km spokojnie, ale po drodze bedzie wiele kosztownych wydatków, jak bardzo niechcesz szarpać budżetu zrób program

Kupiłem taką https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?orderId=83577286669445&productId=32457099562 fabryka ma wymiary 82x32, tak wiec dosc zbliżone, zobaczymy jak to sie spasuje w ciągu 48dni

tylko kamerka, na ingerencje w plastiki juz zapózno

to juz gotowa wersja Rozpędziałem sie z tymi multimediami... Zainspirowany pomysłem użytkownika malec, zakupiłem kolejne fanty Monitor oczywiscie nie bedzie przykręcony do konsoli/deski obudowa do demontazu i upchamy go do lusterka w daszku przeciwsłonecznym. Do tego kupiłem RCA bezprzewodowe, aby nie ciągać kabli Zostało pomysleć nad miejscem przedniej kamerki PDC... ramka rejki odpada, bo jej nie mam, pewnie zintegruje to z srodkową kratką zderzaka. Tylna kamera pójdzie pod radio, przednia pod ekranik, choc jest jeszcze rozwiazanie z zastosowaniem kontrolera kamer z przełacznikiem(można 4 kamery podłączyc, być moze i rejestrator video.

neon na alegro/aliexpres, tasmy o przekroju 2mm, ale o konsole za dużo chcesz...

Powiem ci że na nie ruszanym gracie to tylko wiecej problemów, póki jeżdzi sie na codzień to wszystko działa jak należy.

Trza być twardym nie "miętkim"

W tym lubelskim to zagłebie gładkich frontów poliftowych zamiast malować progi, kup nowe S4, jakieś 800zł kpl

Raczej bez problemu, podłaczenie typowe przez RCA

Pierwsze skrzypce gra podłaczenie niebieskiego luźnego kabla z kostki do wiazki którą dostałes z radiem, w kabel o oznaczeniu remote control. A póki co widzeu ciebie ten kabel nie jest wpięty. On odpowida za sygnał wzbudzjacy wzmacniacz, czyli w tym przypadku tylne głosniki

Krzyskowa robota godna polecenia

Fafnasty jeszcze klei, ale cos tam widziałem juz Tak pozatym z nowosci wpadła nowa jednostka grająca z nawigacją Do tego leci z chin kabelek USB z gniazdem fabrycznym VW pod USB, zmodyfikowana wersja fabrycznego gniazda, pasująca pod kazde radio z normalna wtyką USB, oraz kolejny gadzet, kamerka cofania pasujaca wymiarowo do B5

Nieźle, skąd zamawiałeś?

Daj sobie spokój z BRD

na samym końcu tak sie schodzi, masz racje, moze to sie ogarnie jeszcze. W sumie to też mógł być efekt dzisiejszego rolowania tej strony, ten błotnik wymieniałem na zdrowszy egzemplarz pod folie, noi trzeba było dostosować do wymogów ET27 Chrom zostaje, nie lubie czarnej ramki w innym aucie niz czarne, optycznie powiększa grill, co według mnie nie działa korzystnie. Co do szpary przy lampie, to nie wina zderzaka, a samego reflektora, miał już kilkakrotnie naprawiane uszy, ostatnio spawałem w czasie oklejania. Nowe lampy pod tym wzgledem maja jeszcze fabryczne mocowania wiec powinno sie to zgrać, jak nie to sie podkręci na odboju. Nie ma co tego poprawiać pod stare lampy, niestety jeden etap robienia lamp trawa ponad miesiąc, jak zjda wszystkie graty to juz szybko pójdzie. Dokładką nigdzie nie zajebałem, naciagnięta jest przez sruby mocujace ją z blachą pod podwoziem, tak już zostanie, przy tej wysokosci łatwo to uszkodzić. Felgi te same co miałem, JR10, narazie nie zmieniam, nie ma nic ciekawego do 3tys, a wiecej nie dam

Leży

Mi też, np. setupu letniego

Czarna folia połysk