Kowi87

u mnie sie nie da, w tamtym roku było nizej

Myśle ze przy dobiciu na zakręcie moze być awaria kartke papieru zmieści wycięte dosć sporo, ale jeszcze jest, na prostych kołach nie trze, ale przy skręceniu czasem costam słychać

bałtów

Nie wiem, może zbyt długi okres jeżdzenia na 64cm i 7,5" wczoraj nie mogłem wyjechać od kumpla z działki wstawiłbym filmik ale nie umiem z FB podlinkować z grupy zamknietej Na przód wpadły dystanse 5mm, teraz jest prawie na równo z błotnikiem(jakieś 3mm jeszcze), jak bym dał wiecej to będzie trzeba rolować błotnik bardziej. Tak wiec jakby ktos myślał o 9,5cala na przód to parametry z et35 są na styk przy obnizeniu 58-59cm(jak zagnie sie tylko ranty błotników bez wypychania), powyzej 60cm koło wystaje poza obrys brudna nieumyta, a mimo to nie widać

Rejka spowrotem na swoje miejsce zobacz do mnie jak ja zamocować do gładkiego zderzaka

z naprawą uszczelki pózniej owszem

na kozie to nic nie wyglada jak trzeba

Objawow w zasadzie zadnych, ja zwyczajnie wyjmowalem amory przed zima do skrecenia gwintu

Wreszcie, bo bez dobrych fotek nawet konkretne auto wygląda mało smacznie, a uciebie tych zdjeć brakuje od dawien dawna

Elegancko jeszcze tylko progi

Hawai rezacz dawno temu z tymi listwami modził, dobrze to wyglądało

AWX + kevlar

Planów sporo, ale perfidny naciag na 8" to rozumiem żart sytuacyjny czekamy na rozwój projektu

ale one nie są takie same, 38e ma najwydajniejszy układ krzywek i w zasadzie najbardziej jego sie opłaca brać, lecz nie oczekuj cudów po nim przy setupie z turbo awx i 10ką reszty wałków moim zdaniem nie opłaca sie brać, juzlepiej pobawić sie w pompie, albo napieciami w nastawniku(zmiana na hdk240).

Ale powiem wam ze na 8,5 z przodu lepiej sie jeżdziło niż na 9,5cala, teraz to jak po szynach, nie daj boże jakis gwałtowny ruch, jakostak topornie to zachowuje sie jadac powyzej setki, póki co najszybciej 180 leciałem

super felga oponki załatw przez Mrogala, dobra cena i w tydzień czasu masz u siebie

Walek daje efekty ale przy grubszych mocach, do serii sie nie oplaca, no chyba ze za grosze kupiles, to jak ladować fmic pod sam soft [emoji14]

jakie dziury, nie ma tam żadnych dziur chyba ze o PDC myślałeś

Zwiazane z dekorami

Z tyłu siedzi 15mm, tak jak pisałem wczęsniej, po skręceniu koła sie pokładły. Przód jako tako zrównał sie z rantem błotnika, na max skręconych kołach zaczeło trzeć o cos w środku. Z tyłu wystaje tylko rant poza błotnik - w zasadzie tak jak chciałem, przymierzy sie 20mm jeszcze. Zrobiła sie straszna taczka przez te walce. Teraz naklejka na szybe złota wpadnie, być moze pod macha zrobie cos na złoto i mam mały pomysł na wnetrze 215/40