Dev

pompa chodzi ? \masz ciśnienie na llistwie ?

ciśnienie paliwa ?

i jak ? jest róznica ?

dobrze widze ? to BIX ? :kox::kox:

to jest ta procedura

Fastest cars in the world 2012 (acceleration/top speed) [Corvette ZR1, M6, Supra...]

rozmawiają dwie przyjacióki: - moja pensja jest jak samochód hybrydowy... - taka nowoczesna ???? - taaaaaa.... połowa na benzyne a druga połowa na prąd.... - Stachu, chciałbys troche uatrakcyjnić nasze życie seksualne ???? - jasne Zocha, jak ? - wyobraź sobie, że jestem dziewczyna z agencji i przyjechałam do Ciebie... - hmmmm... a kolezanki mozna zobaczyć.... ???? do baru wchodzi kowboy z rewolwerem i krzyczy: - kto bzykał moją żonę ????? głos gdzieś z końca sali: - nie masz tyle naboi....

Sprawdz czy wszystkie sruby od zaciskow i jarzm sa dobrze poskrecane druga sprawa to wyklepane jarzma a trzecia zle dopasowane klocki

W podwoziu, przed wahaczem

http://forums.audiworld.com/picture.php?albumid=5604&pictureid=15959

azot to bardzo dobra sprawa w oponach właśnie te pozostałe 20% robi syf a nie mieszanka kiedyś sam ćwiczyłęm temat azotu jeżeli ktos wie w jaki sposób działa zawieszenie hydropneumatyczne w citroenach to wie że cos takiego zamiast spręzyn posiada tzw sfery, w których jest azot jeżeli wtłoczymy tam powietrze atmosferyczne po kilku minutach pracy takiego zawieszenia sfera jest goraca że az nie mozna jej dotknąc jezeli jest czysty azot sfera jest zimna wiec jak widzicie róznica jest i to dosyc powazna kolejna sprawa to taka że przy spadku temperatury nie spada nam cisnieni w oponach, a to o tej porze roku bardzo wazne

tego nie można wykluczyc ale pamietaj najważniejszy jest pierwszy montaz

szczelinomierzem

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/Atmosphere_gas_proportions.svg

od czujnika do koronki

jarzmo do zwrotnicy 100Nm a imbus 40Nm

dasz wszystko Ferodo i to bedzie dobry zestaw

jak bedzie całkowicie zimny

możesz to rozwinąc ?

na Europe na pierwszy montaż robi: Grupa Ferodo grupa Textar Grupa Jurid Galfer a tutaj filmik jak za oceanem radza sobie z wymiana klocków w zacisku Ate :facepalm::facepalm: 2006 Audi S4 (B6) Brake Pad Replacement - Novice Tips - YouTube

Tloczek ciezko pracuje

Jak silnik ostygnie to dokrec jeszcze raz taka sama sila

W takim razie masz zawalony mechanizm od recznego

Oring jest termostat w wiekszosci benzyniakow VAG jest taki sam

Czujnik montuje sie gdy dzwignia hamulca noznego jest maksymalnie podniesiona do gory czujnik ma autoregulacje, nie ma wowczas zwloki w dzialaniu swiatla stop