Dev
-
Postów
34373 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
z hamulcami audi sa dwa podstawowe dwa problemy: 1. zapowietrzony blok ABS 2. zapowietrzone tylne zaciski trzeba sie tym tylko odpowiedni zając i bedzie ok co prawda nie bedzie to kosa jak w niektórych autach ale bedzie o niebo lepiej jak sie wszystko ogarnie jak trzeba
-
Spoty Żuławskie w Elblągu - spot 20 wrzesień godz. 19 CH Ogrody
Dev odpowiedział(a) na alvaro temat w Warmińsko-mazurskie
taaaaaa..... po odczytaniu historii w ASO włos sie jezy na głowie auto w marcu 2010 miało przebieg 92300km a w maju 2011 183423 km :polew::polew: czyli patrzac na to wszystko i krótko mówiąc to cofneli mu jakies 200000km :facepalm::facepalm: -
Kamilb5, sprawdz jeszcze zaworki na przewodach które są pod kolektorem ssącym tam tez moze tkwic problem z doładowaniem
-
Kolego najpierw VAG tutaj nikt nie wóży ze szklanej kuli
-
sprawdz w ETCE on-line
-
[B5 AEB] A4 1.8TQ AEB do codziennej jazdy - soft by GTO // UPD str 1 NEW POWER
Dev odpowiedział(a) na CoLo temat w Wykresy po modyfikacjach
prorok -
jak sie kupuje g.... polecane przez "pana mechanika" lub "sprawdzonego sprzedawcę" to tak niestety sie kończy kolejna sprawa to prawidłowy montaż podzespołów który niestety przez wiele osób jest zaniedbywany ot prosta wymiana klocków i tarcz z ta róznicą że póżniej auto hamuje jak pociąg na peronie PKP
-
możesz jezdzic bez sterownika nie ma tylko ABS-u nr musi być taki sam
-
sterownik siada
-
Spoty Żuławskie w Elblągu - spot 20 wrzesień godz. 19 CH Ogrody
Dev odpowiedział(a) na alvaro temat w Warmińsko-mazurskie
witam Koledzy mam prosbę, czy którys z Was miałby chwilke i podjechał looknąc na to autko: MERCEDES B200 CDI SKÓRA LIFT'09 (2688149154) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. kuzynka chce kupic i nie wiem czy warto grzac gratis 500 km w dwie strony -
mówie o bloku ABS, ten metalowej puszce gdzie wchodza dwa przewody a wychodzą cztery muisz odpiąc tylko sterownik z cewkami
-
ale od razu uprzedzam, sam sie za to nie bierz bo tylko narobisz sobie kłopotu przy naprawie nie rozszczelniaj bloku ABS bo go pózniej nie odpowietrzysz
-
[B5 AEB] A4 1.8TQ AEB do codziennej jazdy - soft by GTO // UPD str 1 NEW POWER
Dev odpowiedział(a) na CoLo temat w Wykresy po modyfikacjach
polo ? nie lepiej seicento ? :polew: -
masz przeładowanie, turbo pompuje za duzo a ECU "ucina" wydaje mi sie że musisz dalej szukac
-
czyli masz tam program
-
a co było ?
-
co chcesz wiedziec ?
-
przód wcisniesz, trzonkiem młotka albo "francuzem" tył musisz wkrecic, klucz do szlifierki bedzie ok
-
lepiej od razu wszystko mniej zapłacisz
-
wszystko najpierw uzupełnij profil bo nie wiadomo co pisac
-
to co sie dziwisz
-
a usuwałeś drugą sonde z ECU ?
-
mówie o B6 z EOBD
-
wzrasta, wzrasta
-
Wyciagnij zarowke