Dev

DS-y mają zimny wspólczynnik tarcia 0.22, gorący 0.42 gdzie ori klocek ma zimny 0.17-0.19 a gorący 0.14 w dół czyli jak widac DS-y przy zwykłej jezdzie sa już bardzo skuteczne a przy szybkiej jeszcze lepsze, i nie ma ryzyka "zagrzania" zstawu

gdzie Ty masz tam samoregulatory, hm ????

Adadur, do smarowania prowadnic na przodzie nie nadaje sie smar miedziowy zeżre gumę, jeżeli nie ma dostepu do litowego smaru wówczas wlewamy płyn hamulcowy, pod gumke osłaniająca tłoczek tez warto troszke go nalac wówczas nie koroduje tłoczek i ma smarowanie

jezeli wymieniłeś osuszacz i dławik a poprawy praktycznie nie ma to pozostaje sprężarka...

Tomasz ma absolutną rację, wiele razy będąc w górach widziałem auta które jechały przede mną z dymem idącym z kół nie trzeba było zadnych predkosci, wystarczyło parę serpentyn i od razu pedał robił sie miekki a moje DS-y dopiero zaczęły normalnie hamowac... :polew:

wszystko zalezy od tego co robilismy z ukłądem jezeli tylko ściągalismy tylne zaciski to musimy pozbyc sie powietrza we sposób jaki opisywałem powyżej jezeli chcemy odpowietrzyc cały ukłąd wówczas najlepiej odpiąc tylne zaciski i przepompowac cały układ a potem montowac zaciski i bawic sie nimi

na Twoim miejscu to bym tego nie ruszał bez odpowiednich szczypiec i wiedzy na temat składania tego dziadostwa w całosc

motul 5W-40 w zupełności wystarczy

wpada indianin do wodza i mówi - wodzu mam dwie wiadomości, dobra i złą - no to najpierw ta zła - mówi wódz - obok naszego obozowiska rozbili swoje namioty Rumuni - o qur...wa - mówi wódz - chowac dobytek, mieso, skóry, kobiety i dzieci.. - ale wodzu jest jeszcze dobra wiadomosc, smakuja jak bizony....

i tak w kółko Macieju....

Józek skończ wreszcie z tym blacharstwem i zajmij sie powaznymi sprawami.... ---------- Post dopisany at 22:46 ---------- Poprzedni post napisany at 22:46 ---------- :polew::polew::polew:

jak bedziesz w PL to do mnie dryndnij powiem Ci co jeszcze trzeba zrobic żeby grało

szkoda ze nie podpowiedziałes wczesniej juz zalałem wszystkie swoje "trupy" X-clean-em +

cos tam mi wyskoczyło foto jest a audizine

a nie posłałem wypadła jedna sprawa rodzinna i teraz wysyłam paczki po kolei jak sie uda to jutro wyjdzie

http://forum.i3d.net/attachments/counter-strike-1-6/943168019d1240763972-sourcebans-facepalm21.jpg Facepalm :polew::polew:

co to za cudo ? sorry ze pytam ale nie sledze wątku....

a niby do czego ma miec jak nie do spalania ???? mogli ja wyłaczyc od razu jak robili program

w Twoim przypadku P&P przechodzisz na 312/25mm jak chcesz cos wiecej to musisz zmienic zwrotnice i pare innych rzeczy

na razie czekaj na info z ubezpieczalni masz papier sprawcy, auto robisz w ASO i g...... Cie obchodzi

wywaliłes kata i nie wyłaczyłeś drugiej sondy w ECU i jeszcze jesteś zdziwiony ze taka ch...ujnia ? bo ja nie...

zaciski trzeba przejrzec tzn rozebrac wyczyscic przesmarowac i poskładac

czyli jest tak jak pisałem wcześniej

on jest do tego zdolny ???????? :polew::polew::polew::polew::polew:

teraz dla Siemiana i jego loli najwłaściwszym kolorem bedzie...... kto zgadnie ??? http://members.multimania.nl/franchepan/hpbimg/hello%20kitty.jpg :facepalm::facepalm::facepalm::facepalm: