Dev

wczorajsza wizyta pod castoramą podejrzewam że tył jest tak samo zaje....bisty... :facepalm::facepalm:

faktycznie, mozna było zamknąć juz na pierwszej stronie ...

220zł z wysyłka

true

tego sie właśnie obawiałem musisz zdjąc zacisk, wypompowac tłoczek jakieś 10mm potem go zablokowac, potrząsnąć nim energicznie kilka razy druga osoba pompuję 2-3 razy i trzyma wówczas odkrecasz odpowietrznik, musisz zrobic to kilka razy

1. prawie, trzeba przelutowac kable 2. jest, nie czysci sie go jezeli nie ma takiej potrzeby 3. na czystosc spalin

tylne przewody zamów u Dzika, oznaczenia TRW PHD484 zdejmij zaciski i sprawdz jak pracuja trzpienie w jarzmach jezeli będą pracowac swobodnie musisz odpiąc zacisk nastepnie poruszac mechanizmem od recznego i obserwowac jak pracuje tłoczek w zacisku jezeli idzie ciężko i nie wraca musisz rozebrac zacisk po wymontowaniu tłoczka sprawdz jeszcze raz działanie mechanizmu od recznego jezeli tam jest problem masz do rozborki zacisk

pisza że MAC nadaje sie do aut z większą mocą niz seryjna przy serii montuje sie zwykły N75 przy chipsach IC-kach wiekszym turbo warto zamontowac MAC-a biorąć jeszcze pod uwagę niewygórowaną cenę za zawór to mamy same plusy

Cleanskin 4/10 nie powalił mnie

z tego co czytałem N75 od RS2 podnosi cisnienie w peaku o 0.2 bar-a

wymień czujnik, najlepiej na ori Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS?

to nie wina tunera, on wie co i jak ma ustawic w programie musisz szukac usterki w aucie, bo ewidentnie cos sie "zes...rało"

seria

było !!!!!!!!!!!!!!!! strone temu, albo dwie te laski ruszają sie tam jakby miały stwardnienie rozsiane

Nie widze tam nic niezwykłego

AC Komfort jest tylko dla aut do lat 6....

fabrykę ch...uj obchodzi w jaki sposób ktoś bedzie to odpowietrzał oni robią po swojemu (na Vacuum) i jest ok gorzej jest juz jak sie ktos do tego zabierze

ale najlepiej na 312-tki 288/25 nie zrobią szału

jak jest konieczne uzupełnienie płynu to jak najbardziej zwykle ubywa niewiele, jakieś 50ml

z tym pytaniem musisz uderzyc do Bartka

uderz do tego Kolegi: http://a4-klub.pl/members/bart-s-9748/

w FWD nic nie zrobisz musisz kupic tarcze, klocki, łozyska i fajerki od ABS-u

kupisz u tego samego gościa (magiczny2) albo jak Ci wcześniej radziłęm u Dzika taniej nie bedzie

Agip to pierwszorzędny olej kiedys był u nas bardziej widoczny teraz ciężko go kupic

eeee tam wymyslasz tutaj masz link do zacisków z jarzmami 288/25mm: ZACISKI PRZEDNIE AUDI A4 ,A6 !!!!!!! (2426244308) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. a tutaj do tarcz z klockami: TARCZE+KLOCKI FERODO VW PASSAT 97> ,AUDI A4, A6 (2463728540) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ile Ci wyszło za hamulce do auta na stare zaciski i jarzma ?