Dev

w B6 nie było silnika 2.7 V6 BiT byly silniki 2.4 i 3.0 V6 pomijam tutaj 4.2

zmienna faza jest tylko na dolocie, na wydechu fazy sa stałe przy wymianie popychacza konieczna jest wymiana łancucha koszt ok 100zł, inaczej naprawa jest bez sensowna pamietaj aby po zdjeciu wałków rozrządu wyciagnąc wszystkie popychacze hydrauliczne i wycisnąć z nich olej silnik odpali bez problemów i nie bedzie obawy o to że tłok stuknie w którys zawór

wiesz co Ci powiedzą ???? "...straci pan gwarancje na silnik...."

w Gdyni na Hutniczej jest Inter-cars i jeszcze jakies dwa inne sklepy ale wątpie aby Ci były potrzebne

potrzebujesz 13, 15 i klucza do szlifierki ale to nic nie da, bo tłoczek bedzie wracał podczas hamowania trzeba go rozruszac i sprawdzic działanie sworzni w jarzmach jedziesz przez cała Polskę z takimi hamulcami ????

nie widze aby ktos tak napisał...

grubsza robota sie szykuje żle pracuje zacisk i tłoczek

hamulce w planach ????? przeciez masz już to co trzeba... godzina roboty i po temacie :decayed: a juz myslałem że dawno na nich smigasz......

aż strach naciskac hamulec w czasie jazdy....

Ty ???? nie, ale silnik w Twoim aucie na pewno tak

mozna sie go pozbyc potrząsając zaciskiem albo metodą na "vacuum", juz to opisywałem na forum jak cos nr do mnie ponizej

na ssaniu ???? a co ? masz tam gaznik ??? z czujnika wody idzie sygnał do ECU wówczas zmienia kąt i czas wtrysku w Dieslu a w benzynie kąt i czas wtrysku oraz kąt zapłonu

silnik na pewno masz w 100%-ach sprawny ???? ile Ci średnio pali ?

ze Stathamem jest jeden stary fajny film Mecz ostatniej szansy.... http://www.filmweb.pl/film/Mecz+ostatniej+szansy-2001-32370

najpierw usun usterkę, już Ci pisałem nieprawidłowe wskazania sondy są spowodowane złą praca silnika

a niby dlaczego ?

zapomnij, nie w tym aucie...

aaaa tam jakieś nedzne grosze.... :grin: Siemian nie baw sie w drobne, bierz od razu A7....

znam kilku którzy przeszli na pólsyntetyk ...

najpierw usuń awarię, napisałeś że silnik chodzi na 3 gary pózniej zajmiesz sie sondą

zapowietrzone tylne zaciski

AVG jest jeszcze na pompie to nastepca AFN-a

miałem dzisiaj B6 1.8T na wymiane turbo :facepalm::facepalm: cały czas jezdziło na 10W i gosc był jeszcze zdziwiony że sie zes...rało podejrzewam że by sie to tak szybko nie stało ale przewód zasilający turbine w olej miał minimalny przepływ i juz dalej wiecie oczywiscie właściciel auta wyjechał z profesorską gadką w temacie: "...półsyntetyk a przebieg silnika" nic nie mówiłem dopóki nie wyciągnałem złomu i przewodu i powiedziałem tylko aby jak najszybciej wymienił na pełny minerał wówczas bedzie u mnie co pół roku na taki zabieg przynajmniej mam z tego chleb :facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm:

:polew::polew::polew::polew: a czego sie spodziewałeś ????? że zrobia Ci lepszy wynik ???? to gamonie, "kopiuj-wklej" najlepiej im wychodzi brak słów...