Dev

własnie myslałem o zbliżającej sie zimie, może nam dobrze dać do wiwatu wiosną może wlac 505.01

w B7 warto juz lac lepszy olej polecam Motul, Valvoline i mobil tez jest ok wybór nalezy do Ciebie

fakt, moze byc tez bez DPF-a ale jak zaleje lepszy to nic mu sie nie stanie

ja mam nadkole od S4-ki po zmianie na to nadkole temperatura w dolocie spadła o 11 stopni nie wiem czy to duzo i nie odczuwam zadnych róznic ale podejrzewam ze przy wyższych temperaturach nie będzie tak szybko puchł jak zdecydujesz sie na zakup to przed montazem trzeba ostrym nozykiem dokładnie oczyscic wyloty poniewaz otwory w nadkolu nie sa dokładnie obrobione

na szczęście nie musisz sie o to martwic :polew: auto poszło, zadowolone obie strony

ale ja pytalem czy widziales silnik qerek-a a mozesz napisac po ludzku ??? a nie jak baba nie mam zamiaru sie domyslec, nie, nie widziałem ale widziałem w aucie o takim samym oznaczeniu aaa i dopiero teraz doczytałem, info jest na górze tego posta

Kolego, czytaj uwaznie, napisałem X-CLEAN + a nie X-CLEAN

to jest bardzo dobry pomysł :good: :good: kilka dni temu Kolega sprzedał passata B6, auto w zajeb....istym stanie w PL nikt nie chciał dac za niego tyle kasy, a Niemiec kupił bez mrugniecia okiem

chodziło mi o to że Twoje auto ma DPF, i seryjnie wychodziło z tym ustroństwem olej kup taki jak pisałem i bedzie gut !!!

a skad wiesz? widziales ten silnik? tak, widziałem, jeden gośc przyjezdza do mnie regularnie na przeglady i inne duperele ostatnio mu nagadałem i teraz czaszkuje skąd wziąśc kase na kastracje i wirusa :>[br]Dopisany: 20 Wrzesień 2011, 21:21_________________________________________________ po co Ci serwis ? lej X-clean-a + :good:

błędów

ppodłącz VAG-a i zobacz czy nie ma jakis "prezentów"

ma to qurestwo i dlatego jest potrzebne cos lepszego

z przody pierscien ABS jest na przegubie

kup MOTUL 8100 x-Clean+ 5W30 u Kolegi Dzik-a filtry wszelkiej masci tez tam dostaniesz

wkreca sie do oporu i cofa 225 stopni, co do odległosci to jest info na www.tdi-tuning.pl bo u nas nie widziałem

kupisz uszczelnienia Bosch-a w ICars-ie koszt ok 80zl/kpl

odpływ z turbo ?

nie ta norma masz FDF, musisz zapodac z norma 504.00/507.00 spójrz na samą góre tej strony, masz wszystkie dane

4 bar-y

odpinacz przewód paliwowy przy listwie wtryskowej i wkrecasz trójnik z manometrem do 0.5MPa

:wallbash: :wallbash: :wallbash: Kolego, czujnik jest zamontowany w zwrotnicy a nie w piascie prawidłowa odległośc czujnika od pierścienia 0.6-0.8mm

jak nie ma ????? to z czego masz sygnał ?

podejdą spokojnie

nic nie wpisujesz, klikasz tylko poszczególne elementy