Dev

Twoje auto ma szpere ale tylko miedzyosiwą na torsenie rozłącza sie przy 20-25km/h most z 80 nie bedzie pasował, na dodatek przełożenie główne tylnego mostu jest inne jak w A4

100 % wynik bedziesz miał jak podepniesz sie zaraz za turbiną a ten mały przewodzik nie idzie do WG tylko do DV

spidan 22681 kosztuje w I-carsie 130 zł kilka dni temu kupowałem

jak masz z tym kłopot sprawdz czujnik położenia wału na pracującym i niepracującym silniku czasami pojawiają sie tam zakłócenia

i co z naszym zakładem??????? mówiłem ze psu w d......e a nie dasz rady zrobic auta na nastepną srode za dużo przerabiam takich tematów aby nie wiedziec co piszę

było jedno A4, seicento van i mercedes :polew: :polew:

dało sie zauwazyc

na zimnym czy na ciepłym ????

dowód zabieraja jak koło wystaje poza błotnik u nas przykładają liniał i po temacie, auto jedzie na przegląd

zobaczymy co w ogóle sie trafi, jednego juz znalazłem z 98r w skórze troche chu.....ia ale tez sie przyda

taki własnie bedzie ale dla mnie :polew: :polew:

za 2 tygodnie lece do Southampton po takiego samego kibla jakiego mam bedzie na czesci jak znalazł kiedy znowu w cos przyp......isz

pod warunkiem że przy okazji nie wyjdą jakies cuda a jak znam zycie na pewno wyjda

a czym juz próbowałeś ????

niestety to są uroki posiadania 2.5 V6 TDI, zeby wymienic jeden mały element przy silniku trzeba niestety rozebrać pół auta, nie zazdroszczę :confused4:

jestem sceptyczny patrząc jak Seba zabiera sie do swojego auta jak pies do jeża przez te kilka dni co stoi w garażu rozebrałby go w mak :polew: Seba daj znac jak auto bedzie u mechanika zobaczymy co jest z turbiną

najpierw Vag, czujnik jest ori???? miałem podobnie u siebie w czasie jazdy swirował wskaznik wymiana czujnika i termostatu pomogła

pordzewiały jakiś.... czy mi sie wydaje?????

cos takiego kostet od 1500pln w górę

a jakiego Motula zalałes?

torsen rozdziela 50:50 w momencie kiedy auto jedzie na wprost i wszystkie osie maja taka sama przyczepność rozdział sił na osie jest uzależniony od budowy mechanizmu różnicowego w tym przypadku Torsen-a mechanizm nie jest blokowany w momencie gdy ABS nie działa blokada działa do 20-25 km/h ale mówimy o aucie (A4) bez ASR-u tam gdzie jest ASR nie ma blokady, w momencie w którym jedno koło (oś) traci przyczepność wkracza do pracy ASR, hamuje koło (oś) i moment jest przekazywany na inne koło (oś) często pojawia się informacja ze EDS (blokada) współpracuje razem z ASR-em ale ja takiego auta nie widziałem tutaj jest troche info na ten temat; http://torsen.com/products/products.htm

nie daje po "oczach" podczas jazdy w nocy????

ktos ma gdzies zamieszczone logi przed i po montażu IC w 1.8T ????? jestem bardzo ciekaw co wyszło u Kolegów ja miałem róznice 20 stopni

za wystające fele dowodzik moga zabrać ostatnio koles w accordzie musiał oddac dowód rejestracyjny i zdjąc redukcje

podałem tyllko przykład ale często sie z nim spotykałem 95 moze miec dwa czujniki ale nie musi, tego niestety nie pamietam trzeba poszukac w ETCE