Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Dev

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34314

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    sprawdz najpierw przewód z kolektora do serwa moze tez juz samo servo kaputt
  2. Dev
    pompa ABS??????? a niby co w niej siadło?
  3. Dev
    VAG cos pokazał?
  4. Dev
    sprawdzanie hamulców w Q odbywa sie tak samo jak w normalnym aucie auto na luzie i po temacie
  5. Dev
    miałem kiedyś forda sierre 2.3D od nowości na swiecach BERU zrobiłem 470tkm i dopiero pierwsza siadła czyli jak widac limitu praktycznie brak
  6. Dev
    filtr paliwa zmieniałes jak dawno?
  7. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    Dev odpowiedział(a) na Rajmondo temat w Audi

    tylko i wyłącznie syntetyk
  8. Dev
    nie chodziło tutaj o duże przyrosty miało być bezpiecznie i zużycie miało spaść co też sie stało
  9. Dev

    [ALL B5] Problem z dmuchawą

    Dev odpowiedział(a) na barek temat w Audi

    naprawa silniczka to koszt ok 50 pln jechac do jakiegoś gościa od pralek i zrobi to w 20 minut
  10. Dev
    w listopadzie robiłem w MT passata AWX-a i wykres wygladał troche inaczej nie było tego uderzenia a i moment był inaczej rozłożony w tym A3 pięć razy zmieniany był soft i to co wyszło wydaje sie być najlepsze osobiście praca i cały ten silnik nie specjalnie mi sie podoba zuzycie paliwa spadło o 0.7l/100km
  11. Dev
    witam w zeszłym roku zajechałem do Wa-wy na Viruska w aucie mojej siostry co prawda nie A4 ale tez audi dzwoniłem do Rogala ale jakos dziwnym trafem nie mogłem sie do niego dodzwonic zawsze auta robiłem u Marka Staszewskiego, na forum wszyscy chwalili Rogala wiec postanowiłem do niego zajechac ale niestety telefonia komórkowa pokrzyżowała te plany i pojechałem do MT oto co wyszło: http://www.postimage.org/image.php?v=Pq27wTki][/url] za wszelkiego rodzaju uwagi na temat wykresu bede szczerze zobowiazany pozdrawiam T
  12. Dev
    za co 4500pln ???? :shocked: :shocked:
  13. Dev
    kiedys własnie tak robiłem i wychodziły cuda jak chcesz mieć poprawnie zamontowaną instalke BRC to nie podłączasz bezpośrednio sondy do sterownika BRC tylko sygnał z sondy i sygnał na wtryski idzie z ECU auta do sterownika BRC
  14. Dev
    szkoda....... będąc w USA widziałem to na kolektorach w motocyklach zwykle w H.D. wyglądało to calkiem ciekawie, po 3 minutach od zgaszeniu silnika mozna było spokojnie dotknąc kolektora
  15. Dev
    sonda albo działa albo nie i nie ma znaczenia czy na PB czy na LPG jedynie wskazania moga byc różne Vag-iem sprawdzałeś jak oscyluje ?
  16. Dev
    gdzies w Polsce ktoś "okleja" ceramiką kolektory wydechowe ale kto? co? nie wiem dokładnie kiedys był poruszony ten temat na www.streetracing.pl może ktos ma info w temacie ???????
  17. Dev
    trzeba zobaczyć co sie sie dzieje na wydechu, może kat zapchany??????
  18. Dev
    wcale nie, juz to raz cwiczyłem
  19. Dev
    turbinę sprawdzałeś?
  20. Dev
    wykres mocy bardzo ciekawy :> :> :> masz tam pompkę od AWX-a????? jezeli tak, to doprowadz do porządku auto, dołóż FMIC-a jak Koledzy radzą i 160 kM pęknie :good:
  21. Dev
    torsen jest prosty jak konstrukcja cepa tylko jego produkcja jest czasochłonna i kosztowna
  22. Dev
    zdejmij gumowy wąż z tego zaworu i zapal silnik, zobacz czy kapie a najlepiej bedzie jak założysz przezroczysty wężyk w którym bedzie widac paliwo
  23. Dev
    ja bym zakładał BRC :> :> :> :>
  24. Dev

    [B5 AEB] Silnik 1.8 T i gaz

    Dev odpowiedział(a) na lider57 temat w Audi A4 B5

    ja mam jedno auto z przebiegiem 315 tkm, drugie 200tkm, trzecie 170tkm i A4 3tkm wszystko jak należy pod warunkiem ze dbasz
  25. Dev
    dawaj, dawaj tę ETKE bo swoją gdzieś w d...... wsadziłem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...