Dev

Nie, tam tarcze maja inne wysokosci.

Zawsze bylo 320 mm, czy jedno czy dwutloczkowe. Wazna jest wysokosc, w tym przypadku 46.5mm. Drakio, napisalem Ci co zrobic aby poprawic hamulce w Twoim aucie. U Ciebie wystarczy zmienic zwrotnice na eSowe i możesz jechac od 280 poprzez 288, 312, 320, 345, 365 i w górę. W 4cylindrowcach oprocz AJLa trzeba zmienic również polosie z przegubami.

Synchronizacja powinna byc -1....0 a u Ciebie jest w plusie. Kiedy zmieniałeś rozrząd bo Ci wszystko lata.

Ja pierd..... Zdecyduj sie wreszcie co chcesz.... 312-tka nie wiele wniesie a 320 lub wiecej juz tak.

W audi Wkrecasz zawsze w prawo, to nie ford

A po co je odpinales ?

Dlaczego cyganka raz w roku nie nosi majtek ? Zeby robaki mialy sie kiedy wyżygać....

Ile latek ?

Nie bardzo rozumiem co piszesz... Rozbiera z S4 a mowi o jarzmach 312mm... Daj nick tego handlarza Pomijam tutaj fakt jaka przepaść jest pomiedzy 312 a 320 mm

Bo to olej do silnikow z DPFem a Ty zdaje sie takiego nie masz, hm ?

Tego sie nie regeneruje tylko wymienia na nowe.

Skrzynie biegów trzeba zdejmować.

Nie ma sensu lac 5W30 do 1.8T

Juz pisalem na ten temat. Zaoszczedzicie 100 a nerwow za 2000 Do B5 tylko od S4 B5

córcia sie urodziła to sobie prezent zrobiłem....

na pewno ma wiecej

gratulacje Bart ma dopiero trzy dni a juz chodzi na solarium....

Podejdzie ale pierd....nia jest 10 razy wiecej. Od S4 jest p&p.

Dawaj jak coś masz

Kiedyś mialem taki sam problem w mondeo. Okazało się że problemem były alu felgi. Po zmianie wszystko wróciło do normy, zle bylo odprowadzane cieplo z tarcz i dlatego były cyrki

Niestety nie mam zwrotnic do S4, wszystko poszło.

No to chyba tyle w temacie. Gosc złamał regulamin forum i powinien zostac dożywotnio zbanowany. Tak sie zeszmacic za pare groszy

Co Ty wymyślasz ? Zmieniasz i po temacie, potem cieszysz sie z lepszych hamulców

Amen

Bardzo dobre oleje