Skyliner89

Ja miałem ciekawą sytuację za czasów Forda Escorta. Jechałem raz z kolegą (na liczniku miałem z 50-60 km/h. Leci gołąb... Myślałem, że przeleci, a on uderzył w maskę. Od maski odbił się w szybę i potem odleciał... Dobrze, że nic się nie stało. Nie dawno jechałem Audi przez Sidzinę gdzieś koło 1:00, jade jade, a tu nagle wybiega mi sarna, dobrze, że szybko nie jechałem, bo pewnie bym nie wyhamował, akurat miałem 60-70 km/h na liczniku.

Ministerstwo infrastruktury pracuje nad rozporządzeniem, które w jasny sposób będzie określało przesłanki decydujące o wycofaniu auta z ruchu – informuje "Dziennik Gazeta Prawna". Nowa regulacja pozwoli na walkę z nieuczciwymi sprzedawcami, którzy kupując mocno rozbite auta za granicą, po naprawie sprzedają je w Polsce ze sporym zyskiem, choć stan techniczny tych pojazdów pozostawia wiele do życzenia. Według założeń projektu, na złom trafią także samochody uszkodzone konstrukcyjnie, zdeformowane po pożarach oraz takie w których korozja uniemożliwia odczytanie numerów identyfikacyjnych.

Piękna A6

Audi Q3 Audi już w kwietniu 2009 roku wydało oficjalny komunikat, w którym zapowiedziany został nowy mały crossover Q3, który będzie produkowany w hiszpańskiej fabryce Seata. Teraz pojawiły się pierwsze, szpiegowskie zdjęcia modelu. Jak podaje serwis Carscoop, fotoreporterom udało się przyłapać zamaskowany prototyp Audi Q3, kiedy znajdował się na terenie zakładów w Ingolstadt. Samochód jest nieco mniejszy niż będący na rynku SUV Q5, ale niewyraźne zdjęcia i maskująca plandeka nie pozwalają zaobserwować szczegółów wyglądu auta. Prawdopodobnie nie będzie się bardzo różnił od koncepcyjnego modelu Audi Cross Coupe Quattro. Montaż nowego modelu Q3 rozpocznie się w 2011 roku w fabryce Martorell nieopodal Barcelony. Niemcy przewidują, że rocznie z taśm zjedzie około 80 tys. egzemplarzy. Całkowita wartość inwestycji związanej z rozpoczęciem produkcji małego SUV-a wynieść ma natomiast około 300 mln euro. Konstrukcja Audi Q3, który na rynku konkurował będzie m.in. z BMW X1, oparta będzie na obecnym modelu VW Tiguan, stylistyka będzie prawdopodobnie zawierać wiele elementów z koncepcyjnego Audi Cross Coupe, widocznego na zdjęciu, a napęd pochodzić będzie z jednostek 1.4 TSI, 1.8 TSI oraz 2.0 TSI i 2.0 TDI. Jak zapewnia producent, nowe Audi połączy stylistykę i dynamikę jazdy samochodu kompaktowego z wszechstronnością pojazdu typu SUV. A zgodnie z tradycją firmy, nowoczesne rozwiązania techniczne wypełnią auto po brzegi, zapewniając dobrą ekonomikę jazdy, przyjemność podróżowania i bezpieczeństwo.

Przestać chodzić na mecze, zbojkotować Ekstraklase i PZPN. Może wtedy coś się zmieni . Przynoszą tylko wstyd i hańbe

Bo większość egzemplarzy jest zajeżdżonych albo zaniedbanych ;(...

Bardzo ładna. Jak wywalisz tzw "kominy", pomalujesz spryski na czarno i zmienił felgi na większe to będzie . Chrom może zostać..., ale bym go wywalił :gwizdanie:.

Większość to pewnie samochody kolegów, koleżanek, rodziców itp. ...

a gdzie temat o wodzie %? .

Rozbijanie w świetle reflektorów naszpikowanych czujnikami samochodów jest niezwykle spektakularne. Poziom bezpieczeństwa określony w laboratorium może jednak znacznie odbiegać od faktycznego… Organizacja EuroNCAP została założona w 1997 roku. Od 13 lat grupa niezależnych ekspertów rozbija samochody, uderzając nimi w metalowe bloki, wózki oraz słupy. Szwedzkie towarzystwo ubezpieczeniowe Folksam od lat analizuje skutki rzeczywistych wypadków. Tworzona od 1995 roku baza danych zawiera informacje o 105 tysiącach zdarzeń, w których niemal 30 tysięcy osób odniosło obrażenia. Obie instytucje opracowały własne skale ocen. EuroNCAP określa poziom bezpieczeństwa, przyznając samochodom od jednej do pięciu gwiazdek. Folksam korzysta z opisowej skali ocen - najbezpieczniejszy, ponadprzeciętny, przeciętny i gorszy od przeciętnej. W niektórych przypadkach wyniki testów laboratoryjnych EuroNCAP znacznie różnią się od skutków prawdziwych zdarzeń drogowych analizowanych przez Folksam. Przy poszukiwaniu samochodu warto pamiętać, że gwiazdki to nie wszystko. Prezentujemy zestawienie pojazdów, których oceny według EuroNCAP i Folksam różnią się najbardziej... Audi A4 (1995-2001) W testach EuroNCAP Audi A4 wypadło słabo. Trzy gwiazdki, w tym jedna skreślona za bardzo wysokie prawdopodobieństwo odniesienia przez kierowcę poważnych urazów klatki piersiowej może zniechęcać do zakupu. Tymczasem z raportu Folksam wynika, że A4 nie chroni gorzej od najpoważniejszych konkurentów. Ocena EuroNCAP: trzy gwiazdki (jedna skreślona) Ocena Folksam: przeciętna ochrona

Pyrzowice... .

Moim pierwszym samochodem była srebrna strzała zwana... Fordem Escortem z 1997 roku z silnikiem 1.8 115KM Zetec

...a może jednak :gwizdanie:... Nie obwijając w bawełnę... Amauri i Iaquinta to drewniacy... Iaquinta nic szczególnego nie pokazał na MŚ w RPA 2010. Ja bym widział w Juve Fabio Quagliarelle. Diego Forlan byłby dużym wzmocnieniem ataku Juve .

Na 90% do Juve ma trafić Diego Forlan : http://sport.onet.pl/pilka-nozna/liga-wloska/zdobywca-zlotej-pilki-trafi-do-juventusu,1,3323813,wiadomosc.html

Orlen Skawina: PB95 4,59zł/litr

Też 3,5 litra .

Wysoki udział podatków w cenie paliwa W przypadku jednego litra benzyny tankowanej na stacji udział podatków w cenie paliwa przekracza 50 proc. Sama marża operatora stacji to natomiast tylko niecałe 7 proc. ceny końcowej. Według danych firmy analitycznej e-petrol.pl, cena detaliczna oleju napędowego wynosi aktualnie 4,49 zł za litr. Z tej liczby sama cena paliwa w rafinerii bez podatków to 2,05 zł, natomiast przeciętna marża stacji paliw to 0,35 zł. Resztę ceny stanowią podatki zawarte w cenie paliwa, a mianowicie VAT, akcyza oraz opłata paliwowa. To oznacza, że kupując litr oleju napędowego za przeciętnie 4,49 zł/litr, fiskus w postaci różnych obciążeń pobiera z tego 2,09 zł. A jak wygląda sytuacja w przypadku benzyny? Otóż cena detaliczna benzyny bezołowiowej 95 wynosi aktualnie 4,73 zł za litr. Z tej liczby sama cena paliwa w rafinerii bez podatków to 1,91 zł, natomiast przeciętna marża stacji paliw to 0,32 zł. Resztę ceny stanowią wspomniane już podatki zawarte w cenie paliwa. To oznacza, że kupując litr benzyny bezołowiowej 95 za przeciętnie 4,73 zł/litr, fiskus pobiera z tego 2,5 zł. W roku ubiegłym wpływy do budżetu tylko z tytułu akcyzy od paliw silnikowych wyniosły około 22,37 mld zł, czyli o 2,23 proc. więcej niż w roku poprzedzającym.

Dzięki . Porozmawiam sobie z nią... Może jak pokażę jej te zdjęcia może się od uczy palić .

.

Łatwo powiedzieć. To jej jedyna wada, że pali... . Ja jej mówiłem, że jeżeli będzie chciała rzucić, to się jej uda i pomogę jej w tym, ale na samym początku mówi, że będzie jej trudno i wątpi, że by się udało... . Z takim jej podejściem będzie trudno o końcowy sukces... .

Jak nigdy nie paliłem i nie mam zamiaru , ale niestety moja dziewczyna pali... Co mogę zrobić, żeby ograniczyła lub całkowicie rzuciła palenie? Panowie macie jakieś pomysły? .

Czemu nie .

Za co?

Skawina: Statoil PB95 4,72zł/litr Orlen PB95 4,65zł/litr

Bo rządzący w Polsce dbają tylko o siebie i swoje rodziny, a państwo i obywateli mają głęboko gdzieś... Proponuje protest ogólnopolski, bo będzie tylko gorzej. Powoli zaczynam nie nienawidzić tego kraju... Teraz Panowie się nie dziwcie dlaczego mamy z Łukaszem pogląd na kraj taki, a nie inny. Nasze narzekania są uzasadnione... Wystarczy trzeźwo myśleć i nie dać się otumanić bajką, które opowiadają politycy, że będzie lepiej... Zadzwonić do Hamasu i nie rozpie r ten cały Sejm, albo wrzucić ich do samolotu... .