rade

Zabawne jest to , że na benzynie masz faktycznie ubogo, ale gaz wygląda na wystrojony na bogato Szukaj nieszczelności w dolocie i to nie małej skoro benzyna aż tak słabo wyszła...

U mnie ta akcja skończyła się połamaniem lampki, gwintem śrubki w tym samym miejscu w którym urwałem jej łeb i wklejeniem nowej lampki na super glue

Ciekawe czemu padły... może dlatego, że się nie nadają do tego silnika i dostały po d*pie od usilnych prób ich ustawienia manipulując ciśnieniem i mnożnikiem ? Valteki nadają się do aut pokroju Seicento. Odpowiadamy Ci, że tego silnika na niewłaściwych wtryskiwaczach nie ustawisz w ten sposób poprawnie. Trzeba go ustawiać na sondę lambda i korekty robione na jej podstawie. Nie odpowiem Ci jednak na ostatnie pytanie, bo nie jestem gazownikiem, ale co mogę powiedzieć to na postoju silników VW nie ustawisz tak aby pod obciążeniem pracowały dobrze. Poszukaj w necie warsztatu z dobrymi opiniami albo dużą kolejką , to będzie ten właściwy.

Zabierasz się do tego kolego od d*py strony, nie mając pojęcia co i jak i robisz gorzej niż było ... Kto normalny zamienia Hany na Valteki ... Optymalne do tego silnika są zielone Hany lub coś ich pokroju ( AC, Barracuda ) . Na gazie oszczędza się na tankowaniu a nie instalacji... Taniej, lepiej i szybciej by ci wyszło jechać do bardziej ogarniętego gazownika niż ten co to montował a nie samemu kombinować ...

@kamil-vag Spędza walentynki ze swoją kobietą

Dłuższe mógł założyć te węże od wtrysków do kolektora Z resztą co jeden to innej długości Zrób logi grup 002+032 na benzynie, skasuj błędy nawet jak nie ma i zrób na gazie, będzie wiadomo mniej więcej co i jak.

Jakość nie ilość Też robiłem u gościa, który cała okolicę zagazował, ale był leniwy i w teren nie jeździł z własnej woli ... Za to po małej słownej "motywacji" wystroił elegancko Da się to prosto sprawdzić : VAG i logi grupa 002 + 033 tylko dla odmiany na gazie, będzie widać czy go zalewa czy ma za biednie Szczególnie jak benzyna była OK to wszelkie zawirowania gazu będzie widać

Regulowali to w ogóle w czasie jazdy patrząc na odczyty sondy lambda ? Bo mam wrażenie, że nie bardzo. Też miałem Nevo i dało się to spokojnie poprawić ale tylko patrząc na korekty, inaczej zalewał gazem na niskich obrotach co powoduje szarpania i nie równą pracę a znów na wysokich brakowało mu paliwa. W środkowym zakresie obrotów za to było ok nawet po auto kalibracji

Na ten temat jest pół forum postów poszukaj sobie kolego

Testowałem 1.6TDI i jak na 110KM to nawet to się to odpycha, ale auto lekkie nie jest i demon prędkości to też nie jest. Jak już kupować diesla to 2.0TDI Butowane 1.6 będzie paliło minimalnie mniej a nie pojedzie. Zawsze możesz wziąć jeszcze Skodę Octavię 3 1.6 Pb wolnossący i do gazu. Rzuciłem okiem na alledrogo i ceny widzę obu spadły i to sporo przez ostatni rok więc jest w czym wybierać

Wszystko jest kwestią z jakim przebiegiem kupisz auto. Jako mega zadowolony posiadacz 2.0 Tdi mogę powiedzieć, że kupiłem przy 70 tyś km, zrobiłem póki co 18 tyś. Z rzeczy ,które musiałem zrobić to rozrząd , gdyż mimo że pierwsza wymiana przewidziana jest na 180 tyś km ( szaleństwo ! ) to ten silnik ma wadę fabryczna napinacza rozrządu, który zaczyna piszczeć ze względu na kończące się łożyska. Koszt 800 bez pompy wody, która jest droższa niż reszta gratów a wymiana jest przewidziana na co drugi rozrząd czyli u mnie i tak wcześniej niż planowo nie przewiduję niczego robić poza za eksploatacją przez najbliższe dwa lata Spalanie < 5.5l w cyklu mieszanym to jest bajka a moment obrotowy w momencie wyprzedzania wbija w fotel. Ale masz trochę racji, bo teraz przy temperaturze ok 0 albo lekko na minusie silnik nagrzewa się do 90 stopni dopiero po ok 10 km. Zimna turbo benzyna też chyba nie przepada za krótkimi dystansami ? Bardziej bym się obawiał o żywotność tej turbo pchełki niż o osprzęt Tdi ale to już jest kwestią przebiegu. Poszukaj sobie wad fabrycznych i opinii po kilku latach użytkowania chyba że interesuje Cię nówka

A układ kierowniczy jak ? Nie masz luzów na maglownicy np? Czujesz czy lata Ci przód czy tył ?

@wyzyk83 Mam dwa pytanka: jak w Tizen można wykorzystać DLNA ? konkretnie to model: http://www.samsung.com/uk/tvs/4k-uhd-tv-mu6100/UE65MU6100KXXU/ Próbowałem się doczytać i nie widziałem niczego konkretnego. Domyślam się jedynie, że trzeba jakąś aplikację dograć do Tizena i na PC ? na LG to mi śmiga od ręki , instaluje SmartShare i TV to widzi , a tu ciężko stwierdzić czego on chce Oo na tym samsungu film w 4K, z wieloma ścieżkami dźwiękowymi ( Ice Age: Collision Course) ważący 34 GB odtwarzany z dysku USB się tnie niemiłosiernie. Nie da się oglądać. Inny film przy 26GB odtwarza się płynnie WTF? Dysk na pewno daje radę przesłać dane bo mój LG odtwarza płynnie ( za to badziew pozwala wybrać tylko 9 ścieżek dźwiękowych a polski dubbing jest 14 ) z resztą 4k to jest lekko liczać 40Mb/s a dysk spokojnie wyciąga po USB 2.0 30MB/s

Sprawdziłeś w zasadzie, wiesz, że Ci wypadają zapłony na gazie na konkretnej cewce. Nie pamiętam, który kanał ale da się to też podejrzeć na żywo, poszukaj obie w dziale diagnostyka.

Tak

Po jakim przebiegu Hany padły ? I które? Zielone czy czerwone ?

W moim przypadku górne wahacze były przyczyną problemu z drganiami zarówno podczas hamowania jak i samej jazdy z takimi prędkościami, z mniejszą lub większą było OK

Uszczelkę tak czy siak musisz wymienić, więc nie rozumiem tu problemu Zamień świece miejscami skoro cewki zamieniałeś, a potem możesz jeszcze wtryski gazu zamienić miejscami, będziesz miał odpowiedź co jest nie tak.

No nie do końca, obraz obrazem, ile tak na prawdę jesteśmy w stanie zauważyć różnic pomiędzy matrycami. Ale jak mam się użerać ze sprzętem za kilka tyś złoty to chyba nie o to chodzi Szczególnie, że wg mnie jest przepaść pomiędzy WebOS a np Tizen, na korzyść tego drugiego. Android to jest dobry przykład oprogramowania, którego nie warto aktualizować bo może być gorzej niż lepiej. Nie moje pieniądze i mam to gdzieś co kto robi ze swoimi, ale mnie nikt nie uświadomił w co się pakuje, więc jeśli mogę to staram się podzielić spostrzeżeniami.

LG webOS 2.0 i znając LG bez możliwości upgrade'u ... Ja nigdy więcej nie popełnię tego błędu, LG ma w d*pie klientów.

Dzięki za wyjaśnienie. To chyba dobrze trafiłem jeśli chodzi o matrycę z http://www.lg.com/pl/telewizory/lg-42UB820V

Akurat tego to ja nie rozumiem, po co oczy męczyć takim rozmiarem No ale co kto lubi Co rozumiesz przez to że okrojone ? Że nie mają dokładnie tyle pikseli ?

Właśnie dlatego napisałem o dwóch skrajnych przypadkach dla kontrastu Nie szarpał bym się generalnie na coś większego niż podałeś, a nawet wolał bym mniejszy.

Sprawdź w sklepie dobrze to, czego wymagasz od Smart TV. Kupiłem 2 lata temu LG 43'', miał mieć aktualizację WebOS i nigdy jej nie dostał... Menu jest dramat, YouTube jedynie w 720p... Za to matryca IPS jest mega, jak się podłączy klawiaturę czy myszkę to działają bez problemu wszędzie, nie tylko w przeglądarce, DLNA bezproblemowe i chyba z tego najwięcej korzystam. Gdyby nie to, że był przeceniony na 2k to bym nie kupił. Dla odmiany miałem okazję się pobawić nowym Samsungiem 65'' . Matryca przekozacka, robi miażdżące wrażenie Youtube działa faktycznie w 4K, ale... jeden pilot o 10 przyciskach... ja rozumiem minimalizacja ale bez przesady. Myszka i klawiatura podłączona na USB działały tylko w przeglądarce - słabo... Na Bluetooth nie próbowałem bo nie mam takich. Sama przeglądarka niczego sobie. Czegoś starszego nie podłączysz bo nie ma złącza Scart, to samo nie ma złącza D-Sub, więc laptop tylko po HDMI. Za 5k jednak takie kwiatki wkurzają...