gregor2208

Ładnie wygląda, ramke grilla daj w czarny mat to bedzie jeszcze lepiej;)

Jeżdżę na Koni + sprężyny H&R od ponad dwóch miesięcy i jestem zadowolony, jest sztywno ale ładnie wybiera nierówności.

Trochę Cię nie rozumie... następnie odpisałeś... W pierwszym poście napisane jest jak BYK, że musisz wymienić manetkę od wycieraczek w Twoim przypadku do sedana o takim numerze >> 4EO 953 503 << , a następnie przekodować vagiem również jest tam podane jak trzeba to zrobić. Czy teraz już rozumiesz, że bez wymiany manetki samym vagiem niczego nie zmienisz... Sorry za takie wyłożenie sprawy ale może teraz już będziesz wiedzieć jak to zrobić

Jeżeli wszystko z nim w porządku to nie trzeba go wymieniać.

Nie prościej przeczytać pierwszą stronę tematu i wszystkiego się dowiedzieć...

Koledzy podpowiedzcie czy wszystkie ustawienia są w porządku...

Niestety nie pomogę w tym temacie bo nie miałem do czynienia z amorami 1BE

Nawet nie zwróciłem uwagi jak jest z tym talerzem Co do samych amortyzatorów to trudno mi określić ich twardość ponieważ nie miałem do czynienia z innymi m.in Bilstein B6. Koni zdecydowanie są twardsze od 1BA ale ładnie wybieraja nierówności, a szybkie pokonywanie ostrych zakrętów nie stanowi zadnego problemu

Ok. Dzięki za odpowiedz

Koledzy mam banalne pytanie odnośnie wyciągnięcia licznika które jest opisane na początku tematu ale nie widać tam czy jest zdemontowana kierownica więc moje pytanie czy trzeba demontować kierownice czy nie? Próbowałem dzisiaj wyciągnąć licznik przy zamontowanej kierownicy i wydaje mi się że bedzie to nie mozliwe...

Właśnie o tym pamiętałem przy wyborze i dlatego do sztywnych sprężyn dobrałem nie aż tak twarde amortyzatory i całość bardzo fajnie się sprawuje.

Zgadza się ale wszystko zależy od tego co kto chce uzyskać montując niższe springi. Ja kupując prokit eibacha chciałem żeby całe auto siadło niżej a opona ładnie tworzyła całość z błotnikiem, nie tracąc przy tym na komforcie, generalnie co kto woli. Niestety pojawiają się osoby, które nie dowiedzą się do końca co montują w swoim aucie i później lament, że takie za miękkie a takie za twarde. Dlatego polecam podejmowanie takich decyzji na spokojnie, po przeanalizowaniu za i przeciw. Też długo miałem problem z podjęciem decyzji ale ostatecznie zainwestowałem w w/w H&R i amorki Koni STR.T Przy kołach 17 mam od ziemi do błotnika 64,5 przód i tył i wcale nie jest zbyt twardo, a wręcz po miesiącu zapomniałem jak już było na 1BA i obecny zawias wydaję się optymalny jak dla mnie

Wg mnie lepszym rozwiązaniem są sprężyny H&R -35 ponieważ są sztywniejsze od eibacha.

Miałem x-cess 5w40 i było jak u Ciebie... Obecnie jezdze na 10w40 valvoline i jest duzo lepiej

Jak kolega wyżej napisał, najlepiej dokup podkładki i będzie Pan zadowolony

Trochę zabuliłeś za odmę Czekamy na rezultat chociaż coś ten olej może być za rzadki...

No to trudno. Pozostaje tylko spray do kloszy :-D

Witam. Koledzy mam pytanie czy istnieje możliwość zmniejszenia intensywności świecenia tylnych lamp przy pomocy Vag'a? Czytałem ostatnio o takiej możliwości w przypadku "świateł skandynawskich" ale nie mogę nic wyczytać odnośnie tylnych świateł.

Sprawność amorów w % można sobie wsadzić między bajki... u mnie przód wychodził 75 i 74 % a przy demontażu okazało się ze można bylo lekko jednym palcem wcisnąć cały amortyzator do końca i w ogóle nie wracał do góry

U mnie mija własnie dwa tygodnie na spreżynach H&R (29369-1) i amorkach Koni STR.T , dodatkowo na tył poszły podkładki na sprężyne na złe drogi kupione w ASO i wszędzie jest równo 64,5 cm. Śmiało mogę polecić ten zestaw.

Tutaj masz cenę B6 http://sklep.bilstein.net.pl/24-119788.html

Obowiązkowo dorzuć fotki jak wygląda po wymianie

I jakiej firmy w końcu kupiłeś?

Wiem, że nie ma co oszczędzać bo jak mówią co tanie to drogie ale chciałem poznać kilka opini czy aby czasem się nie skusić

Jasne, że tak można. Według katalogu KONI będą to takie STR.T Front 8250-1011 Rear 8050-1055 Żeby nie otwierać nowego wątku mam prośbę o opinie co do wizualnego stanu, a zarazem czy warto kupić takie amortyzatory jeżeli reszta z nimi jest w porządku. Sprężyny mnie nie interesują.