Wymiana płynu do wspomagania A4 B6 B7

[miferA4B5]

Hejka DEV, co masz na myśli uspokoić ?

Chyba to, żeby płyn się właśnie nie pienił[emoji4]

[AlexDLU]

Teraz, miferA4B5 napisał:

Chyba to, żeby płyn się właśnie nie pienił

No ok, rozumiem ale jak to trzeba poprawnie wykonać w tym cały szkopuł

[AlexDLU]

Jestem po wymianie, zrobiłem to jednym ze sposobów opisanym na forum kola do góry powrót do zbiorniczka do butelki i kola prawo lewo i stale uzupełniałem płyn, 0 zapowietrzenia, układ przepłukany, Zalałem płyn z ASO 50 zł za L. trochę mało miejsca w ASN jest do sprawnej i szybkiej wymiany ale bez większych problemów można to zrobić samamu.

Różnicy nie zaobserwowałem praktycznie żadnej, koła mam 225/40/18 i tak samo chodzi kiera przed i po wymianie. W każdym razie płyn jaki był zalany w układzie przed wymiana, po odessaniu był BRĄZOWY !

[Dev]

20 godzin temu, AlexDLU napisał:

.... po odessaniu był BRĄZOWY !

Był stary

[AlexDLU]

21 godzin temu, Dev napisał:

Był stary

Chyba jeszcze stary Hans go jako ostatni wlewał w 2001 r

[Dev]

5 minut temu, AlexDLU napisał:

Chyba jeszcze stary Hans go jako ostatni wlewał w 2001 r

za kilka dni jeszcze raz wymień płyn 

[AlexDLU]

Teraz, Dev napisał:

za kilka dni jeszcze raz wymień płyn 

Aby się do końca przepłukał ? Przelałem prawie 1,7 L dzisiaj tez sprawdzałem płyn i jest zielony, jutro jeszcze raz wybiorę strzykawką troche i porównam z tym z butelki bo akurat nie miałem przy sobie płynu.

[Dev]

17 minut temu, AlexDLU napisał:

Aby się do końca przepłukał ? Przelałem prawie 1,7 L dzisiaj tez sprawdzałem płyn i jest zielony, jutro jeszcze raz wybiorę strzykawką troche i porównam z tym z butelki bo akurat nie miałem przy sobie płynu.

litr wystarczy

[sous1111]

W dniu 18.03.2018 o 19:31, Dev napisał:

litr wystarczy

Dev, ten LHM co piszesz to firmy Total????  O ten : 

[Dev]

5 godzin temu, sous1111 napisał:

Dev, ten LHM co piszesz to firmy Total????  O ten : 

jo

[kichy]

Witam czy mogę odpiac ten wąż na dole a nie przy zbiorniku? Po pierwsze będę miał lepszy dostęp a po drugie tylko jedna opaska. Jedyny minus że ten wąż się nie przepłucze.

Edytowane 25 Marca 2018 przez kichy

[Dev]

musisz zdjąć zbiorniczek żeby wyplukac filtr w srodku

[wesz82]

Ja zdjalem zbior potem odczepilem sitko umylem wsio ladnie plynem do mycia silnika i zakleilem na kropelke.

Edytowane 25 Marca 2018 przez wesz82

[kichy]

No to Lipton bo mam masakrycznie ciężki dostęp przez elektozawor z gazu oraz duża ilość opasek ?

[HatefulEvil]

Nie próbował ktoś tego podciśnieniowo wymienić?

[Dev]

1 godzinę temu, HatefulEvil napisał:

Nie próbował ktoś tego podciśnieniowo wymienić?

A jak ?

[wesz82]

29 minut temu, Dev napisał:

A jak ?

Tez jestem ciekaw...

[HatefulEvil]

Zasysać płyn przez rurkę którą podczas kręcenia kierownicą płyn wypływa -można by to było wtedy łatwiej w jedną osobę ogarnąć.

Czy podczas wymiany nie warto gdzieś w trakcie zakręcić motorem by przepchało stary płyn przy pompie?

Edytowane 27 Marca 2018 przez HatefulEvil

[wesz82]

Do wymiany starczy jedna osoba.

Nic nie trzeba kombinowac.

Odpinasz przewody.powrot dajesz do butelki.

Zdejmujesz zbiorniczek  myjesz go.

Zakladasz zbiorniczek z zaslepionym powrotem w zbiorniczku zas  zasilanie podpinasz.

Podnosisz auto tzn przod.

Lejesz plyn  na maxa i krecisz kiera na zaplonie 4 razy w prawo i lewo.

Wysiadasz i dolewasz plyn i tak robisz az plyn zrobi sie czysty.podpinasz powrot odpalasz i krecisz az przestanie sie pienic w ziorniku.

Chcesz proboj odpalic auto ale ja bym nie ryzykowal bo pompa zassie caly plyn w sekunde i po pompie...

[akj123]

Witam

Dzisiaj wymienili mojemu Tacie w A4 B6 1.9tdi 2004 r cieknącą maglownice na inną po regeneracji. Jednak po jego powrocie i sprawdzeniu zbiorniczka stwierdziłem, że ma zalany czerwony płyn. Jednak wcześniej był zalany na 100% zielony, na pułce nadal leży butelka z zielonym febi 6162 na dolewkę. Na zbiorniczku oznaczenie G002000. Zostawić tak czy wymienić na zielony ?