ładnie załatwiłeś chłopa ... :gwizdanie:

Zamawiam przewody z silikonu do n75 4 czy 5 mm śr. wewn ?

5- chyba za duże będą, ale jak nie będzie spadać, to spróbuj-kiedyś dałem chyba 6, lub 5mm i opaska nie ścisnęła tego dokładnie i uciekało powietrze, ale spróbuj-może będzie szczelnie

Panowie wcześniej planowałem przerobić swoje AEB k03 na k04 tylko koszty mnie przerosły bo wartość wyniesie połowę wartości auta

złoty wirnik na kuleczkach z diamentów swarovskiego?

Ciężko by to było wyważyć

mam pytanie

czy zna ktos jakis zaklad regeneracji turbosprezarek ktory bedzie mogl dowazyc os wirnika ?

Koledze ktory regeneruje turbiny siadla dowazarka, akurat jak robil moje turbo

zamowil nowe urzadzenie ale trzeba czekac 3 tygodnie a turbo poptrzebne na cito

dobrze robia kolesie z bialegostoku po prstu tylko trzeba do nich wyslac turbinke nie pamiaetam juz na jakiej to zasadzie bylo usze poszukac kontakytu albo linku do tej firmy i tam sie dowiedz , albo zadzwon zapytaj wpisz w google turbo julita tam znajdziesz namiary tez na kolesi co dobrze robote robia ja posatram sie do tego bialegostoku jeszcze namiaru poszukac

http://www.autokarambol.pl/kontakt.html tu masz linka do bialego oni dobrze robia

dzwoniłem, pojechali mi 300zł :wallbash: :wallbash:

zadzwoniles zapytales masz odpoweidz ;] ja tylko ci napisalem gdzie dobrze to robia

nie mam do Ciebie pretensji, dzieki za namiar

stawka niezla za 10 minut pracy dowazarki i pracownika

chcialbym polowe....

w poniedziałek powinienem mieć aluminiową taśmę termoizolacyjną to zakleję nią szczeliny między kielichem a przegrodą. Mam nadzieję że wyjdzie profi.

Wrzuć jakieś foty przegrody dla potomnych

właśnie skończyłem wszystkie łączenia obrobione alu taśmą rozwiązałem też zagadkę uszczelki pomiędzy ścianką a maską. Wykorzystałem piankę bodajże od osłon klimatyzatora. Nie poddała się ciepłu z opalarki , fajnie się formuje łatwo ją dociąć. Naciąłem na szczycie rowek i nasadziłem na przegrodę przy użyciu silikonu odpornego na temperaturę.

w poniedziałek powinienem mieć aluminiową taśmę termoizolacyjną to zakleję nią szczeliny między kielichem a przegrodą. Mam nadzieję że wyjdzie profi.

Wrzuć jakieś foty przegrody dla potomnych

właśnie skończyłem wszystkie łączenia obrobione alu taśmą rozwiązałem też zagadkę uszczelki pomiędzy ścianką a maską. Wykorzystałem piankę bodajże od osłon klimatyzatora. Nie poddała się ciepłu z opalarki , fajnie się formuje łatwo ją dociąć. Naciąłem na szczycie rowek i nasadziłem na przegrodę przy użyciu silikonu odpornego na temperaturę.

Auto lepiej się zbiera? słychać turbinke???

Lekko sapie z DV świstu nie słychać doładowanie 1.0-1.1 bar. Jak odetkam wydech to wtedy będzie słychać. Nie stwierdziłem żeby się lepiej zbierało. Dziwne jest natomiast to że zaczęło mniej palić - przynajmniej 2 ostatnie tankowania. Stylu jazdy nie zmieniłem a trasę do pracy mam cały czas tą samą bez korków . Nie twierdzę że to zasługa stożka może po prostu trafiłem na lepsze paliwo/ mniejszy wiatr od frontu na autostradzie.

jakaś cienka ta oslona, chyba 1mm? ja ta zasunołem 3mm blache

jakaś cienka ta oslona, chyba 1mm? ja ta zasunołem 3mm blache

odelżenie auta też jest ważne

jakaś cienka ta oslona, chyba 1mm? ja ta zasunołem 3mm blache

odelżenie auta też jest ważne

napewno ważne ale dla mnie to te 1-2kg wagi nie zrobi różnicy a napewno taka grubsza blacha lepiej izoluje ale tez musze taką uszczelke od maski dać [br]Dopisany: 14 Styczeń 2012, 22:04_________________________________________________

Lekko sapie z DV świstu nie słychać doładowanie 1.0-1.1 bar. Jak odetkam wydech to wtedy będzie słychać. Nie stwierdziłem żeby się lepiej zbierało. Dziwne jest natomiast to że zaczęło mniej palić - przynajmniej 2 ostatnie tankowania. Stylu jazdy nie zmieniłem a trasę do pracy mam cały czas tą samą bez korków . Nie twierdzę że to zasługa stożka może po prostu trafiłem na lepsze paliwo/ mniejszy wiatr od frontu na autostradzie.

kolego jak dobrze widze to nie masz Tipa z kwasiaka? jak założysz tipa z kwasówki to wtedy bedzie słychać i świst i gwizd i psssyyt przy zmianie biegu :>

kolego jak dobrze widze to nie masz Tipa z kwasiaka? jak założysz tipa z kwasówki to wtedy bedzie słychać i świst i gwizd i psssyyt przy zmianie biegu

ja mam z siliconu i też świszcze i gwiżdże :gwizdanie:

a ja chętnie uspawam takiego tipa jeśli ktoś chętny

kolego jak dobrze widze to nie masz Tipa z kwasiaka? jak założysz tipa z kwasówki to wtedy bedzie słychać i świst i gwizd i psssyyt przy zmianie biegu

ja mam z siliconu i też świszcze i gwiżdże :gwizdanie:

[/quot

kolego jak dobrze widze to nie masz Tipa z kwasiaka? jak założysz tipa z kwasówki to wtedy bedzie słychać i świst i gwizd i psssyyt przy zmianie biegu

ja mam z siliconu i też świszcze i gwiżdże :gwizdanie:

nie pisze ze z silikonu zły jest bo nie miałem z takim do czynienia, mam z kwasiaka i o takim pisze

jakaś cienka ta oslona, chyba 1mm? ja ta zasunołem 3mm blache

Nie ma różnicy jaka grubość. Miałem dostęp i do Alu 3mm ale z uformowanie były by problemy. Przy temp 0`C na dworze robiłem godzinę temu testy z termometrem od strony turbo temp. 70`c (przy więcej termometr się wyłączał) od strony stożka +4`C Zamontowałem kierownicę powietrza jak Moskal nakazał

kolego jak dobrze widze to nie masz Tipa z kwasiaka? jak założysz tipa z kwasówki to wtedy bedzie słychać i świst i gwizd i psssyyt przy zmianie biegu

ja mam z siliconu i też świszcze i gwiżdże :gwizdanie:

Podeptałem na drodze i macie rację świszcze i parska ale dopiero pod obciążeniem. Tipa z kwasiaka nie mam. Skłaniam się jednak w stronę silikonu chyba że trafi się na forum jakaś mega promocja na TIP z kwasu.

Podeptałem na drodze i macie rację świszcze i parska ale dopiero pod obciążeniem. Tipa z kwasiaka nie mam. Skłaniam się jednak w stronę silikonu chyba że trafi się na forum jakaś mega promocja na TIP z kwasu.

silikon drozszy a tip jest chyba w dziale sprzedam , JUZIU sprzedaje

Mam takie pytanko odnośnie dolotu z fmica. Jeśli zrobię go na zasadzie połączenia silikonu + kwasa to będzie ok? Chodzi mi o to, że nie chce mi się prowadzić auta do gościa który wyspawa wszystko z kwasa, tylko połączyć poszczególne części proste z kwasa łącznikami kolankami itd z silikonu. Czy taka forma będzie dobra? czy lepiej wszystko wyspawać?

Mam takie pytanko odnośnie dolotu z fmica. Jeśli zrobię go na zasadzie połączenia silikonu + kwasa to będzie ok? Chodzi mi o to, że nie chce mi się prowadzić auta do gościa który wyspawa wszystko z kwasa, tylko połączyć poszczególne części proste z kwasa łącznikami kolankami itd z silikonu. Czy taka forma będzie dobra? czy lepiej wszystko wyspawać?

lepiej jest wyspawać całość zależy też przy jakim doładowaniu mi trzymało poskręcane przy standardzie ale po sofcie powyżej 1 bara wypluwało mi węzę i robiły się nieszczelności... trzeba pamiętać by na rurkach zrobić falc by obejma i sylikon miały na czym trzymać

No u mnie 1 bar na razie jest. Ale jeśli chodzi o przepływ to przecież są różne obejmy. Te najbardziej hardkorowe typu jakieś sgb nie wytrzymają 1 bara?

No u mnie 1 bar na razie jest. Ale jeśli chodzi o przepływ to przecież są różne obejmy. Te najbardziej hardkorowe typu jakieś sgb nie wytrzymają 1 bara?

musisz cyknąć spawarką na końcu rurki kilka smarków by obejma się zaparła tak dla bezpieczeństwa... mi przy 1.3bara wypluło wąż