do 200km moze i starczy pytanie czy za rok nie wpadniesz na pomysl ze Ci malo, wlozysz hybryde i bedziesz sie meczyl...

tak gregor10 miales racje:) jak zwykle:P

to moze dlatego nikt z forum na tym nie jezdzi? chetnie bym zobaczyl jakeis logi z tego fmica chinskiego, a raczej orurowania

To jaki zestaw byście polecili żeby był lepszy niż ten turboworks, trzymał lepsze parametry a jednocześnie był rozwojowy.

do 200km moze i starczy pytanie czy za rok nie wpadniesz na pomysl ze Ci malo, wlozysz hybryde i bedziesz sie meczyl...

tak gregor10 miales racje:) jak zwykle:P

ile kolego u ciebie kreski pokazały ?

jeszcze kreski nic nie pokazaly, bo sie motalem z mechanika auta, teraz jest wstepnie chyba ogarniete i czekam za korekta...

obecnie mam wynik na przeplywce 200mg/s

a jaką suszarkę masz ? hybryda , k03s ?

hybryda

to moze dlatego nikt z forum na tym nie jezdzi? chetnie bym zobaczyl jakeis logi z tego fmica chinskiego, a raczej orurowania

Moi klienci jeżdzą tylko na takim orurowaniu robionym przez nas customowo osiągając największe wyniki na k03rs i są na tym forum , nie jeden nie dwa

Polecam zapytać czy są zadowoleni ,

BTW U niektórych z tego forum wyrywaliśmy te 'chwasty' zwane 'fmic' i orurowaniem

prawda jest brutalna, do 200-215koni starczy byle jaki fmic , potem niekoniecznie. a lag to mit, grube orurowanie kosztuje i niestety nie ma nic plug and play

My natomiast robimy customowe orurowania FMIC na troszkę większe moce niz 220km i sprawdzają się świetnie.

Kwestia KNOW HOW.

Edytowane 18 Stycznia 201511 l przez gregor10

to tak jak u mnie będzie też właśnie planuje FMIC montować 23cmm i orurowanie dolotu 60mm lub 63 mm

Podreczniki mowia ze powinno byc orurowanie o srednicy wylotu z turbo na odcinku turbo-ic i o srednicy przepustnicy na odcinku ic-przepustnica. U mnie sprawdza sie to idealnie. Przy 1.7b temperatura w dolocie jest o 10-15 stopni wyzsza od otoczenia

seria przepustnica ma niecale 60 chyba?

w BFB 63mm

Zawsze 2.5cala w 1.8T

u mnie w BEX przepustnica na zewnątrz ma 65mm a w środku 59mm

to moze dlatego nikt z forum na tym nie jezdzi? chetnie bym zobaczyl jakeis logi z tego fmica chinskiego, a raczej orurowania

Moi klienci jeżdzą tylko na takim orurowaniu robionym przez nas customowo osiągając największe wyniki na k03rs i są na tym forum , nie jeden nie dwa

Polecam zapytać czy są zadowoleni ,

BTW U niektórych z tego forum wyrywaliśmy te 'chwasty' zwane 'fmic' i orurowaniem

prawda jest brutalna, do 200-215koni starczy byle jaki fmic , potem niekoniecznie. a lag to mit, grube orurowanie kosztuje i niestety nie ma nic plug and play

My natomiast robimy customowe orurowania FMIC na troszkę większe moce niz 220km i sprawdzają się świetnie.

Kwestia KNOW HOW.

Jestem zdecydowanie na tak

gregor a ile u was trzeba wybulic na takie orurowanie pod dany fmic?

Edytowane 20 Stycznia 201511 l przez pioteros

No właśnie, ile?

W sprawie cen piszcie na - [email protected]

jaka maxymalna wartosc moze osiagnac przeplywomierz w 1.8t bfb?

Bedziesz musial miec duzo kasy zeby osiagnac tą wartość :polew: