Za późno, zreszta mam sentyment do AVJta kaleki

ktoś był by chętny na moje turbo k03s hybryda ? obecnie dmucha 1,4bara na moc 250km 343nm

Witam

Krzysiekvtec

jaka cena ? jaki przebieg ? jest gwarancja?

Edytowane 30 Czerwca 201510 l przez maarkus

A czemu na PW nie dostałem odpowiedzi?

temat zamknięty na razie turbo zostaje

Panowie zalozylem wczoraj sprzeglo od awx sachs (tarcza, docisk, lozysko-dwumas zostal stary)do 1.8t bfb, niestety podczas ruszania szukac popiskiwanie przez 1-2s to samo podczas zmiany biegow , jest to ewidenty pisk uslizgu sie sprzegla, ulozy sie? dotrze? jakies wskazania?

Panowie zalozylem wczoraj sprzeglo od awx sachs (tarcza, docisk, lozysko-dwumas zostal stary)do 1.8t bfb, niestety podczas ruszania szukac popiskiwanie przez 1-2s to samo podczas zmiany biegow , jest to ewidenty pisk uslizgu sie sprzegla, ulozy sie? dotrze? jakies wskazania?

U mnie po założeniu tego samego zestawu, ślizgało się delikatnie przez 10 km potem spokój.Z tym, że tarcza kevlar.

Panowie zalozylem wczoraj sprzeglo od awx sachs (tarcza, docisk, lozysko-dwumas zostal stary)do 1.8t bfb, niestety podczas ruszania szukac popiskiwanie przez 1-2s to samo podczas zmiany biegow , jest to ewidenty pisk uslizgu sie sprzegla, ulozy sie? dotrze? jakies wskazania?

Ułoży. Też tak miałem na początku. Jakbym kanarka pod pedałem trzymał i piszczał przy każdym wciśnięciu. Za jakiś czas była już cisza.

pany mam szybkie pytanie,czy zakładając sensor przepływki od avj czy tam bfb w obudowę 3'' to będzie to samo co przepływka od s4 ?

te sensory są takie samę?

takie same

Mateusz na 100% ? bo tuner powiedział mi właśni, że są inne

roznica miedzy 2.75 a 3" przeplywka na tym samym wkladzie to pewnie pewnie niecałe 20%, wiec w teorii jak jedna wystarcza na 250km, to druga powinna na 300 chiba

Pany tak na szybko prosze mi tu podać z laski swojej czy te wtryski podchodzą do avj http://sidmotorsport.pl/pl/wtryskiwacze/22-wtryskiwacz-440cc-bosch.html

Powinny chyba 300+ ogarnąć. Czy dawać 630 ?

O i pany jaka pompe wkladac, najlepjej jakąś ori moze np z s4 b6/7 ?

są wyższe ale te wejdą http://sidmotorsport.pl/pl/wtryskiwacze/2080-wtryskiwacz-430cc-bosch.html

ja pakowałem jednak 630

A jaki nr tych 630 ?

ot takie

http://www.ebay.com/itm/New-Bosch-EV1-Fuel-Injector-0280158123-Jetronic-High-Impedance-630cc-Porsche-/171176866736?hash=item27daefb3b0&vxp=mtr

Sporo się różnią od serii. Czemu ta dysza taka długa ?

są 100% p&p

jak by ktoś szukał tipa srednicy fi 50mm - 76mm czyli na k03rs2 lub k03s z zapasem to pw

p.s nie mam w planach polerki i spawu tigiem dla tych których to razi :]

Edytowane 9 Lipca 201510 l przez krzysiekvtec

Witam posiadam dlubnieta audi b5 1,8t na okolo 220hp i czy przy zmianie pompy paliwa na ta z s4 ( 2,7bit) , ktora podobno podchodzi p&p do kazdych 1,8t trzeba robic jakies zmiany w sofcie ? czy poprostu zakladam i jezdze na niej ( o ile jest sprawna).?

cisnienie na listwie masz powiedzmy stałe, montujac wieksza pompe nie zmieniasz przeplywu paliwa do wtryskiwaczy bo po to jest regulator zeby je stabilizowal