na 300HP+ conajmniej 440cc

chociaż ja latałem na 420cc przy wyniku 315HP

*marcindlug

też nie odczułem jakiejś zmiany na lepsze przy zmianie na MAC'a z N75

chociaż ja latałem na 420cc przy wyniku 315HP

ale cisnienie pewnie na 4bar a nie 3bar co?

Edytowane 14 Maja 201511 l przez AB7

chociaż ja latałem na 420cc przy wyniku 315HP

ale cisnienie pewnie na 4bar a nie 3bar co?

regulator zewnętrzny był ustawiony na 3, później dokoksowaliśmy boostu i ustawiliśmy na 4

Ok czyli MAC i wydajniejsza pompa odpada. A turbo wygląda tak:

no locha ładna

a druga strona ?

Edytowane 14 Maja 201511 l przez krzysiekml

Ok czyli MAC i wydajniejsza pompa odpada. A turbo wygląda tak:

Akurat pompa z zapasem to dobry pomysl

haha ale potwor. Zrob zdjecie tylu czy jest wirnik zmieniony czy nie

jedna z devowych wydumek ciekawe jak długo to polata

Polata bo niby dlaczego nie. Jeszcze nikt nie pisał że mu padła , a jak jest prawidłowo wywarzona to będzie na lata. Oczywiście jeśli użytkownik będzie ją szanował.

zastanawia mnie jaka siła działa na to biedne łożysko oporowe przy tak wielkim kole

No ale niech lata jak najdłużej

@s3bA... możesz zmierzyć srednice wew wlotu do turbo ?

Tak wygląda tył:

@Imhotet 49mm

Masz LPG czy nie ? (widze w opisie że nie ale może nie aktualne)

Nie mam LPG

Co by z tej rubiny zrobił przy seryjnym kolektorze?

Zastanawia mnie sens wyciskania z tak małej turbiny sporych mocy, planujemy 300 to chyba lepjej td04, wiem wiem dłubania więcej ale i trubo lata nie na 100% możliwości

Moim skromnym zdaniem na kolektorze serii bedzie 270 max, a moze i to nie.. fizyki nie oszukasz jak mawia klasyk ;P

po przerobieniu paru k03, też jestem zdania ze TD04 jest lepszym rozwiązaniem tylko, że trzeba kogoś kto ogarnie temat od A do Z..

Edytowane 18 Maja 201511 l przez Imhotet

Mnie nie dlugo czeka kolejny wydatek i turbo wsadze wieksze bo k03s kolegi dev ledno rok pociagnelo zaczyna sie dymienie i dolewanie oliwy... Lepiej jakis pewniak albo k04

Gwarancji nie masz?

Gwarancji nie masz?

po takim czasie gwarancja na turbo to czysta fikcja

To po co ona? Gwarancja kosztuje przecież

Mnie czeka .............

Pewnie dla 250 koni K03s to już za mało? Może dlatego już klęka? ?

Edytowane 18 Maja 201511 l przez jacek70