Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi


Hugo

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 7.5 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Sonda bedzie od góry, czekam jeszcze na specjalne zeliwo do turbo z USA i zrobie cos w stylu TD16L ale w miejscu K03.

Zimna strona i cala reszta juz jest.

300-320 kuni pie!@#$/^&*ie jak nic :wink:

Powiesz co to za zeliwko co wymyśliles ? albo przynajmniej czy jest dużo wieksze ? :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

aha czyli troszke rzeźby bedzie myslalem ze coś p&p znalazles pod kolektor serie

a masz jakies wymiary ?:) rozmiar koła, dyszy albo A/R ?

Edytowane przez Imhotet
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jak już jesteśmy w temacie żeliwa to do mnie w końcu dotarła większa d*pa ar.82,

0.63 za bardzo dławiło przepływ spalin i za cholerę nie mogliśmy wyjść poza 600HP,

teraz nie będzie z tym najmniejszego problemu,

na przyszły sezon wpada GTX3582R jest szansa na 700HP+ i na tym poprzestanę modzenie 1.8T :)

DSC_00812_zps2c4ad1cb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jeżeli turbo i układ paliwowy pozwoli to zrobimy jeden pomiar w okolice 800, ale tylko żeby pokazać, że można,

generalnie układ korbowo-tłokowy jest w stanie znieść trochę ponad 200KM na cylinder, tak więc nie będę ryzykował

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

moze ktos chcialby rozdupcone chinskie k04 (czyli k03s) w czesciach do przerobki? moj znajomy ma za 200zł, muszle i gruszka w stanie ok, klapka wg tylko do podreperowania i reszta do wymiany

Edytowane przez pioteros
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jestes pewien sworzni tlokowych?

to właśnie sworznie są najsłabszym ogniwem, gdyby nie one to z korb i tłoków można by zrobić i 250KM z cylindra

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

moze ktos chcialby rozdupcone chinskie k04 (czyli k03s) w czesciach do przerobki? moj znajomy ma za 200zł, muszle i gruszka w stanie ok, klapka wg tylko do podreperowania i reszta do wymiany

Telefonu do mnie nie masz ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jestes pewien sworzni tlokowych?

to właśnie sworznie są najsłabszym ogniwem, gdyby nie one to z korb i tłoków można by zrobić i 250KM z cylindra

Ja po cichu licze że to jednak bedzie najmocniejsze 1.8t w Europie:) po cichu:))

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nie będzie, najmocniejsze 1.8t w europie ma ponad 1100HP,

co prawda tam jest stroker 2.1L, a u mnie pojemność została seryjna jak z fabryki więc może z tej strony patrzeć to już jest najmocniejsze w PL

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie od jakiegos czasu mam blad pelnego kata i jakos nie mam czasu sie za to zabrac. Teraz doszlo jeszcze '16395' czyli nastawnik walka rozrzadu nie osiagnieta wartos zadana

Czy to moze byc spowodowane zapchanym katem? Dodam jeszcze ze duzo pary leci z wydechu wody nie ubywa. Gdzies czytalem ze wlasnie efekt kopcenia nie koniecznie musi byc zwiazane z katem tyko z zapetlajacymi sie wtryskami. Co o tym sadzicie?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...