B8 TrOOOOp

[proximpuh]

Coś nam się (nie wiem czy wszystkim) gwałtownie ilość postów zmniejszyła

Bogdan, masz już dla mnie boczek od kierowcy ... Nie odpisujesz na PW a nie wiem czy mam trzymać dla Ciebie ten pstryczek 123...

A pisałes na priva ??? nic nie doszło jasne, że jestem chętny, ale jest problem z boczkiem, czekam i cisza w kościole

[Gibons]

Coś nam się (nie wiem czy wszystkim) gwałtownie ilość postów zmniejszyła

Bogdan, masz już dla mnie boczek od kierowcy ... Nie odpisujesz na PW a nie wiem czy mam trzymać dla Ciebie ten pstryczek 123...

Mumen a Ty masz dla mnie tą rączkę ?

[cool506]

To nie lepiej kupic bagnet serwisowy ? Zamiast zlewac olej?

Mozna ale kiedys wyczytalem ze nie wszystkie motory maja mozliwosc dokupienia...

Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4

Dziadek napisal"SERWISOWY":wink: Nie ma oryginalnych.

_____________________________________________________

Jak by ktos mial dobrego pomysla na dachbox do avanta, to poprosze:)

Jak nie ma oryginalnych, jak ja mam. Kupiłem w ASO. A skoro pasuje do mojego, to pewnie do każdego 2.0 bedzie pasował.

no wlasnie o ten mi akurat chodziło , ze nie kazdy ma "otwor", ale naprawde juz nie pamietam dokladnie wiec pewnie macie racje..

[darecy]

Pany, takie pytanie. Miał ktoś z Was problemy z czujnikiem oleju w B8 ? BO mi ostatnio zaświecil się niski poziom oleju, co mnie ździwiło. Wszedłem w CAR> OIL LEVEL i patrzę, faktycznie miało, dolałem 150 ml i jest OK. 2 dni później sprawdzam i pokazywało prawie MAX ( gdzie po dolaniu było go mniej więcej połowa między MIN, a MAX ). Pomyślałem, że czujnik wariuje i trzeba to zlać. Dziś rano odpalam furę no i znów " za mało", po przejechaniu kilku km jest OK.... co o tym myśleć ?

była akcja na to serwisowa w ASO

zapytaj.

[mumen]

Coś nam się (nie wiem czy wszystkim) gwałtownie ilość postów zmniejszyła

Bogdan, masz już dla mnie boczek od kierowcy ... Nie odpisujesz na PW a nie wiem czy mam trzymać dla Ciebie ten pstryczek 123...

Mumen a Ty masz dla mnie tą rączkę ?

Kurde też pisałem, nie wiem o co kaman, wcześniej wieści docierały a te ostatnie ni chu. Pisz na Priv co to jest warte dla Ciebie, bo mam cały komplet z chromem i nie wiem czy zakładać czy rozkompletować ... Nie ukrywam ze miło było by żeby się coś cofnęło z zakupu.

[griga-st]

To nie lepiej kupic bagnet serwisowy ? Zamiast zlewac olej?

Mozna ale kiedys wyczytalem ze nie wszystkie motory maja mozliwosc dokupienia...

Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4

Dziadek napisal"SERWISOWY":wink: Nie ma oryginalnych.

_____________________________________________________

Jak by ktos mial dobrego pomysla na dachbox do avanta, to poprosze:)

Jak nie ma oryginalnych, jak ja mam. Kupiłem w ASO. A skoro pasuje do mojego, to pewnie do każdego 2.0 bedzie pasował.

Masz racje:

Sugerowałem się benzyna:wink:

[mumen]

Coś nam się (nie wiem czy wszystkim) gwałtownie ilość postów zmniejszyła

Bogdan, masz już dla mnie boczek od kierowcy ... Nie odpisujesz na PW a nie wiem czy mam trzymać dla Ciebie ten pstryczek 123...

A pisałes na priva ??? nic nie doszło jasne, że jestem chętny, ale jest problem z boczkiem, czekam i cisza w kościole

Jak wyżej, pisałem pisałem . No to jeszcze raz, cały boczek jest do zabrania jak by co, bo masz tam mocowanie i włącznik wiązka itp, ale ja muszę coś w zamian wsadzić z alkantara. Jakie szansa żeby to ogarnąć.

Będę w ASO w piątek około 10 - 11, jak by co to możemy się jakoś tam spiknąć, zabiorę toto.

[Hohe]

Kurde, jak to fajnie czasem mieć rację!

[proximpuh]

Coś nam się (nie wiem czy wszystkim) gwałtownie ilość postów zmniejszyła

Bogdan, masz już dla mnie boczek od kierowcy ... Nie odpisujesz na PW a nie wiem czy mam trzymać dla Ciebie ten pstryczek 123...

A pisałes na priva ??? nic nie doszło jasne, że jestem chętny, ale jest problem z boczkiem, czekam i cisza w kościole

Jak wyżej, pisałem pisałem . No to jeszcze raz, cały boczek jest do zabrania jak by co, bo masz tam mocowanie i włącznik wiązka itp, ale ja muszę coś w zamian wsadzić z alkantara. Jakie szansa żeby to ogarnąć.

Będę w ASO w piątek około 10 - 11, jak by co to możemy się jakoś tam spiknąć, zabiorę toto.

Dobra Janusz, daj cynk wcześniej to podjadę tel: 604121391:wink:

[filip1001]

Pany, takie pytanie. Miał ktoś z Was problemy z czujnikiem oleju w B8 ? BO mi ostatnio zaświecil się niski poziom oleju, co mnie ździwiło. Wszedłem w CAR> OIL LEVEL i patrzę, faktycznie miało, dolałem 150 ml i jest OK. 2 dni później sprawdzam i pokazywało prawie MAX ( gdzie po dolaniu było go mniej więcej połowa między MIN, a MAX ). Pomyślałem, że czujnik wariuje i trzeba to zlać. Dziś rano odpalam furę no i znów " za mało", po przejechaniu kilku km jest OK.... co o tym myśleć ?

była akcja na to serwisowa w ASO

zapytaj.

Dzięki za zainteresowanie Panowie

[pocas]

Pany, taką poduszkę mam do kierownicy z RS5.

https://www.dropbox.com/s/tvyzba0ay7rrxw4/2013-12-11%2008.27.58.jpg

nie mogę dobrać do niej za cholerę kabla. Może to nie jest od RS5? Chodź...! pasuje

[dziadek]

Pany, taką poduszkę mam do kierownicy z RS5.

https://www.dropbox.com/s/tvyzba0ay7rrxw4/2013-12-11%2008.27.58.jpg

nie mogę dobrać do niej za cholerę kabla. Może to nie jest od RS5? Chodź...! pasuje

musisz szukać kabli do poduszek w kierach poliftowych - jak dobrze kojarze też tak mam - ściagałem kiere u siebie w niedziele to wydaje mi się ze taki był widok - w weekend będę ściągał jeszcze raz to mogę sprawdzić jeszcze raz i pstryknąć fotke

[pocas]

siemian już coś tam szuka dla mnie.

Jak już założę kierę to się chyba ochlam bo to już pęka 2 miesiąc odkąd mam kierownicę w garażu a walczę z poduszkami i wiązkami

[Cocco]

Witam Panowie,

Wcześniej pytałem o analizę błędów, i miałem błąd dotyczący lewego światła krótkiego. Dzisiaj będąc w mieście wyskoczył mi błąd spalonej żarówki w lewym przednim świetle mijania. Wyszedłem z auta i faktycznie Bixenon nie świecił. Zgasiłem auto, odpaliłem je ponownie, włączyłem światła, błędu już nie było i bixenon świecił. Co to oznacza? Żarnik jest już na wyczerpaniu, czy to jakiś inny problem? Jeżeli jest to żarnik, to jaki jest potrzebny do Audi A4 B8, i czy wymienić od razu dwa?

Z góry dzięki za pomoc.

Pozdro

[_Gabriel_]

zarnik nie domaga... i juz jest jego czas

D3S - takie zarniki sa w B8

jak wymienisz tylko jedna strone, to moze byc roznica w barwie swiatla w stosunku do drugiej strony

[Cocco]

Taki miałem błąd odnośnie tej lewej lampy:

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb

Part No SW: 8K0 907 063 P HW: 8K0 907 063 P

Component: BCM1 1.0 H29 0380

Revision: 10029001 Serial number: 00000000627363

Coding: 260050914034AF000001000300001D0D0F1C270806010101000000

Shop #: WSC 39560 150 86117

VCID: 3C7C36AE4031B1FC

Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119

Component: WWS 180310 H06 0070

Coding: 00FD11

Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559

Component: RLS H04 0003

Coding: 025028

Part No SW: 8K0 941 531 AL HW: 8K0 941 531 AL

Component: E1 - LDS H08 0090

1 Fault Found

00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 2

Reset counter: 212

Mileage: 176571 km

Time Indication: 0

Date: 2013.11.11

Time: 16:43:00

---------- Post dopisany at 11:06 ---------- Poprzedni post napisany at 11:04 ----------

Dzięki za info.

Ktoś tu na forum chyba posiada żarniki na sprzedaż. Moglibyście podać mi namiar na te osoby? Z góry dzięki:wink:

[filip1001]

Pany, takie pytanie. Miał ktoś z Was problemy z czujnikiem oleju w B8 ? BO mi ostatnio zaświecil się niski poziom oleju, co mnie ździwiło. Wszedłem w CAR> OIL LEVEL i patrzę, faktycznie miało, dolałem 150 ml i jest OK. 2 dni później sprawdzam i pokazywało prawie MAX ( gdzie po dolaniu było go mniej więcej połowa między MIN, a MAX ). Pomyślałem, że czujnik wariuje i trzeba to zlać. Dziś rano odpalam furę no i znów " za mało", po przejechaniu kilku km jest OK.... co o tym myśleć ?

była akcja na to serwisowa w ASO

zapytaj.

Dzięki za zainteresowanie Panowie

Dzwoniłem do ASO SZEWCZYK w Warszawie i niestety nie było i nie ma na to akcji serwisowej

[wrclaguna]

Taki miałem błąd odnośnie tej lewej lampy:

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb

Part No SW: 8K0 907 063 P HW: 8K0 907 063 P

Component: BCM1 1.0 H29 0380

Revision: 10029001 Serial number: 00000000627363

Coding: 260050914034AF000001000300001D0D0F1C270806010101000000

Shop #: WSC 39560 150 86117

VCID: 3C7C36AE4031B1FC

Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119

Component: WWS 180310 H06 0070

Coding: 00FD11

Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559

Component: RLS H04 0003

Coding: 025028

Part No SW: 8K0 941 531 AL HW: 8K0 941 531 AL

Component: E1 - LDS H08 0090

1 Fault Found

00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 2

Reset counter: 212

Mileage: 176571 km

Time Indication: 0

Date: 2013.11.11

Time: 16:43:00

---------- Post dopisany at 11:06 ---------- Poprzedni post napisany at 11:04 ----------

Dzięki za info.

Ktoś tu na forum chyba posiada żarniki na sprzedaż. Moglibyście podać mi namiar na te osoby? Z góry dzięki:wink:

Pisz do Hamera

[Cocco]

Hamer nie ma niestety D3S'ow:kwasny:

Patrzyłem trochę na allegro i znalazłem takie Żarniki D3S do mojej Audi A4 B8:

OSRAM 4800 K: XENON KSENON ŻARNIK D3S OSRAM 200% ORG F-VAT NOWA (3710622069) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

PHILIPS XenEcoStart 4800 K (nr 9285 201 244, nr2: 2F05): XENON KSENON ŻARNIK D3S PHILIPS 200% ORG FAK-VAT (3710629272) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

PHILIPS XenEcoStart 4800 K (nr 9285 201 244, nr2: 2C08): Ksenon xenon D3S Philips XenEcoStart / Osram NOWY (3789509941) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Sam nie wiem, czy wybrać OSRAM, czy PHILIPS? Czym mogą się różnić te dwa żarniki Philipsa? Niby te same numery, tylko te drugie numery są inne, to numer partii?

Pozdrawiam

[Gibons]

Ja kupowałem ostatni 2szt Philipsa ponoć mają lepszą barwę 4700K przy czym Osram ma 4300K.