1 minutę temu, afroo. napisał:

 

Afroo dzieki

potrzebuje jedno jarzmo przód 320mm i tył 288mm

ma ktoś na sell ?

Panowie . Przy zakładaniu zacisków (S4) z tyłu mechanik stwierdził że przewody sztywne są już dość mocno skorodowane. Jest może jakiś temat jak się to wymienia, ile to kosztuje i tym podobne? bo jakoś nic nie mogę znaleźć.

Dev idzie samemu zrobić swap hamulcow w a4 bex ? Moce sie zwiekszaja a tez trzeba zadbać o bezpieczeństwo . Co proponujesz najpierw przód czy tył ?i czy masz jakiś fajny zestaw ?

7 godzin temu, matex91 napisał:

Dev idzie samemu zrobić swap hamulcow w a4 bex ? Moce sie zwiekszaja a tez trzeba zadbać o bezpieczeństwo . Co proponujesz najpierw przód czy tył ?i czy masz jakiś fajny zestaw ?

mam przód 320mm

wchodzi pod 16" stalową felge

Cenowo jak wychodzi ? I jak tył proponujesz ?

Dev pod 345mm 17 czy 18 minimum?


Sent from my iPhone using Tapatalk

1 godzinę temu, shogu napisał:

Dev pod 345mm 17 czy 18 minimum?


Sent from my iPhone using Tapatalk

17 wchodzi.

Ponoc nie kazda wejdzie.

3 minuty temu, wesz82 napisał:

Ponoc nie kazda wejdzie.

Każda ori.

Wlasnie ori tak wynalazki trza pasowac.

witam, mam już koniec tarcz w przednich hamulcach zaczęły drgać podczas hamowania przy duzej predkosci. tak wiec stoję przed wyborem swapu z (aktualnych) 312mm -> 320mm albo kupić tarcze 312 i jeździć. warto robić taką zmianę? 345mm troche drogie wiec to odpada na tą chwilę.  w przyszłości planowane zwiekszenie mocy w okolice 250ps. 

45 minut temu, JeJu napisał:

witam, mam już koniec tarcz w przednich hamulcach zaczęły drgać podczas hamowania przy duzej predkosci. tak wiec stoję przed wyborem swapu z (aktualnych) 312mm -> 320mm albo kupić tarcze 312 i jeździć. warto robić taką zmianę? 345mm troche drogie wiec to odpada na tą chwilę.  w przyszłości planowane zwiekszenie mocy w okolice 250ps. 

rób 320mm

345 może i tanie nie są, ale efekt znakomity... przeskoczyłem o 2 rozmiary w górę i jest cudownie

Potwierdzam, WARTO [emoji106]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Apropo 345, miał ktoś ze skrzypią strasznie? Wsadziłem nowe prowadnice i gumki, najpiere na sucho, potem posmarowałem i bez zmian. Wystarczy tłoczek wyjąć i nasmarować? Przód jest po prostu na wcisk, tak?

Apropo 345, miał ktoś ze skrzypią strasznie? Wsadziłem nowe prowadnice i gumki, najpiere na sucho, potem posmarowałem i bez zmian. Wystarczy tłoczek wyjąć i nasmarować? Przód jest po prostu na wcisk, tak?

Tak na wcisk. Tam nie powinno nic skrzypiec. Może zawieszenie już w d*pę dostało i zaczyna się odzywać?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

5 godzin temu, bjoern napisał:

Apropo 345, miał ktoś ze skrzypią strasznie? Wsadziłem nowe prowadnice i gumki, najpiere na sucho, potem posmarowałem i bez zmian. Wystarczy tłoczek wyjąć i nasmarować? Przód jest po prostu na wcisk, tak?

wlej porządny płyn hamulcowy

Ate daje radę ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

SL6 lub Typ200