Co ile wymiana rozrządu w A4 B6 2.0 ALT?

[Langista]

Oni by wszędzie nowe śruby dawali, byle ASO zarobiło. Jaki tam masz moment dokręcenia tych podpór?

[Skowrix]

Widzę, że do 1.8t idą te same, ja składałem na starych i wszystko działa  

[troleslaw]

Jeszcze nie wiem, robotę planuje dopiero na drugą połowę kwietnia, teraz zbieram części i informacje.

[slawomir273]

Mogę o propozycję rozrządu kompletnego do ALT.

[AndrzejK.]

NTN/SNR , był zakładany fabrycznie na pierwszy montaż (oczywiście logo paska zmienione na OOOO).

Zakładałem ten zestaw osobiście i powiem, że porządny to produkt, jezdzi bezawaryjnie.

Uprzedzając Twoje potencjalne następne pytanie pompę wody polecam Hepu.

[Anelson]

Wymieniałem kilkukrotnie rozrząd w ALT (auto ma 335 tys km, a mam je od 116 tys km)- 1 raz był Continental z hepu,  reszta zawsze snr/ntn na pompie hepu. I powiem tak - za każdym razem po 60-70 tys km pasek wyglądał jak nowy, osprzęt też. Wszystko made in italy - gdy widziałem już paski Continental made in China. Odpowiedź nasuwa się sama w mojej ocenie - snr/ntn opiera się na rozwiązaniach dayco - przyznaje się do tego na swojej stronie internetowej. Do tego snr robi bardzo solidne poloski - w bardzo solidnej cenie. W przeciwieństwie do własnie skf chociażby który żąda dużo więcej. Snr/ntn klasa sama w sobie . Bardzo solidnie to wszystko wygląda. Oby nam się nie popsula ta cudna francusko-japonska firemka, która oferuje super jakościowe części w bardzo rozsądnych pieniądzach. Pozdrawiam 

[AndrzejK.]

4 minuty temu, Anelson napisał(a):

opiera się na rozwiązaniach dayco

Dokładnie, pasek w tym zestawie to Dayco, czyli solidny produkt często niedoceniany na rzecz innych bardziej "medialnych" firm z których jakością jest różnie, ale to każdy osobiście wybiera na co się decyduje.

Edytowane 12 Czerwca przez AndrzejK.

[slawomir273]

Ok mogę prosić o link do wszystkiego 

 

[AndrzejK.]

Przykładowe namiary;

allegro.pl

ALLEGRO.PL

allegro.pl

ALLEGRO.PL

Ja taki zestaw zakładałem i jestem zadowolony i polecam, jednak co Ty wybierzesz to już indywidualna Twoja decyzja.

Edytowane 13 Czerwca przez AndrzejK.

[slawomir273]

Podziękował 

[Elendir]

Panowie zapominało mi się wymienić rozrząd a 10 lat minęło  

Teraz mechanik zaśpiewał 1600 z robocizną drogo nie drogo ?:) 

Wrocław .

[przem8]

No, przyjedź do lublina to za 900 zrobisz z częściami.

[AndrzejK.]

W dniu 15.07.2024 o 10:03, Elendir napisał(a):

Panowie zapominało mi się wymienić rozrząd a 10 lat minęło  

Teraz mechanik zaśpiewał 1600 z robocizną drogo nie drogo ?:) 

Wrocław .

Zestaw rozrządu  NTN/SNR montowany  na pierwszy montaż (oczywiście  był wtedy z logo oooo ) z hydraulicznym napinaczem ( wg. mnie najlepsza opcja) koszt około 250zł za kompletny zestaw, pompa wody hepu ( jakość  bdb) około 150zł i tyle z kosztów, no może  jeszcze pasek osprzętu i nowy płyn do układu chłodzenia jak robisz sobie sam, a jak zlecasz  taką usługę mechanikowi to sam oceń czy kwota zaproponowana przez mechanika jest godna uwagi.

[Anelson]

W 380 zl jakoś zestaw z pompą hepu. 400 zł robocizna albo nawet kapkę mniej u mnie. Jakoś tak to wychodziło. Nawet udało mi się w mniej niż 700 zl razem u znajomego mechanika u którego robię różne rzeczy zrobić ostatnio. Robiłem rozrząd w dwóch zaufanych miejscach 3/4 razy. 1600 wg mnie zdecydowanie za drogo.  Myślę że za tyle byłbym w stanie zmienić też łańcuch z napinaczem, a może niewiele więcej dokładając z racji już rozebranego częściowo auta uszczelniacze zaworowe 😁. Kwestia komu zlecasz i jak mocno ręczysz za jego umiejętności - serwisu/mechanika oraz jak rozległa jest wasza znajomość, nasze ALT to konstrukcje tak znane, że jest coraz więcej ludzi którzy ogarniają i bardziej trudne rzeczy w tych silnikach. Trzymam się zaufanych miejsc i ludzi. I gdy gdzieś robię stosunkowo dużo rzeczy eksploatacyjnych to przy wymianie np. rozrządu w stawce robocizny jestem miło.zaskoczony