niestety ucieka mi powietrze na łączeniach felg, a czasu nie mam wiec auto leci do garazu i pewnie wyjedzie jakos za 2 tygodnie..,

daj koło do Rzuchowa, ogarną temat

no kolego pięknie to wyszło pozazdrościć

Gruby projekt! Podoba mi się! Na motorownie nie ma co narzekać, bo jak są takie stęsy to dużo mocy nie potrzeba Zapodaj jakieś fotki wnętrza, bo jestem ciekawy jak te boczki komponują się z całością

Piękna lala

Czy się podoba komuś, czy też nie, to i tak robi wrażenie. Po prostu syty, dobry german style

pare fotek ze zlotów

+ bonus - z zaślepką rejestracji

Fotki już od pewnego czasu w moim samochodowym fap folderze

niezły grubas CI wyszedł

Kolor ładny, dobrze się prezentuje, ale mi osobiście nie podchodzi wygląd takich kół i jego obrębu.

Gniecie jaja

Prze tłusta jest suka

Kolego daj wiecej fotkek )

brakuje to swapa na jakieś 2.8 albo 2,7 biturbo.

poza tym mega

2.7 bez sensu bo FWD

1.8T i trochę pomodzić - to wszystko

Zobaczymy co dalej bedzie z autem, czy zostanie u mnie czy też nie. Pod koniec wrzesnia beda u mnie okucia i poduszki do aira, jak będzie szło za***rdalać to może siądzie jakis swap

Edytowane 30 Sierpnia 201510 l przez Puchalke

A może tak coś innego i np swap na Awx'a? Ładnie się prezentuje auto.. Gratuluję pomysłu i wytrwałości przy pracy.

Zaje* auto..naprawdę...zdjęcia w kalendarz i wieszać nad łóżko.No..i props za silnik..czy może raczej łączymy się w bólu ?

nie da się jechać więcej niż 130 km/h więc aktualnie swap nie ma sensu a nie widzi mi sie wykładać kilka tysięcy, żeby lubie na zlotach robili "wow" (bo nie oszukujmy się, w obecnej konfiguarcjii byłaby to jedyna funkcja swapu)

xbladex szczerze mówiąc nawet nie wiem co to ten awx, możesz rozwinąć?