Jednomas z tarczą 240mm do 1.8T.

[zen8000 5]

Ja kupiłem u dzika niecałe 500zl

wydukane na T3

[vikkk 0]

Czy jest tu ktos kto moze ogarnac taki zestaw sprzegla 240mm? jest to dla mnie klopotliwe ze wzgledu ze nie ma mnie w PL

[zen8000 5]

Mi ogarnia jeden gość jutro wysyłam sprzęgło i docisk.

Jak zrobi i będzie ok to dam Ci namiary

wydukane na T3

[vikkk 0]

ok super

[mophk 3]

a jest ktos kto po prostu robi to od a do z? nie chcialbym kupic złych części

zaczelo mi sie sprzęgło slizgac ;(

[Dev 1476]

Ile masz tam kuni i momentòw ?

[mophk 3]

czeski film, ale wg danych z przepływki koników z 190-210 a momentu nie mam pojęcia

[Pawel_M 3]

czeski film, ale wg danych z przepływki koników z 190-210 a momentu nie mam pojęcia

Do takiej mocy to szkoda czasu i kasy, seryjne sprzęgło w zupełności wystarczy, nawet seryjny dwumas zniesie dużo więcej....

Edytowane 6 Marca 2016 przez Pawel_M

[mophk 3]

z mocą nie powiedziałem ostatniego słowa

sprzęgło do mojego kosztuje około 400zł, z tego co wiem bo było to napisane miliard razy mogę dać od AWX komplet (koszt jakieś 500zł?) ale mam pewne obawy i tyle. Owszem zgadzam się, rozdmuchiwanie w mojej sytuacji sprawy do obijania tarczy kewlarem i robieniem customa jest bez sensu o tyle chciałbym otrzymać informacje "ten zestaw <numer części> będzie na 1000% pasował do twojego silnika i skrzyni" i nie po to żeby kogoś ścigać, że podał mi złe info ale żebym miał świadomość, że zrobiłem wszystko, żeby to pasowało jak trzeba.

obawy wynikają z tego przykładowo: ostatnio się doczytałem że nie wszystkie AEB był kute fabrycznie i ciężko dorwać kute graty z tych słupków - byłem przekonany (tak jak w sprawie sprzęgła) że każdy AEB był zakuwany tak samo nie każdy wałek/głowica ADR będą takie jak trzeba. Lub inna sprawa, kupiłem ori filtr paliwa zgodnie z etką i stroną sklepu do mojego. szczęśliwy zaniosłem do mechanika "ło panie, to nie pasuje" i teraz się bujam z filtrem bo od czasu zakupu do próby montażu minęło z miesiąc. a stracić 500zł na złą część to jak stracić 1000.

[pioteros 20]

kucizna w AEBie to jest raczej mit bo nigdy go nikt nie potwierdzil, prawda jest to ze mial najgrubsze (ale nie jako jedyny) korbowody z wystepujacych seryjnie w 1.8t i grubszych nie znajdziesz nie liczac customow i to tyle

sprzeglo kazde bedzie ci pasowalo jesli bedziesz pakowal rtarcze 240mm i jednomas - czemu? bo i tak musisz nabic kolki centrujace na docisk na nowo wiec jakiego bys docisku nei dal to koles ktory bedzie ci to robil bedzie musial to dobrze ogarnac i wycentrowac

Edytowane 6 Marca 2016 przez pioteros

[mophk 3]

czyli zestaw AWX też muszę przerabiać czy po prostu sugerujesz mi kupno 240mm i robienie "customa"?

[wesz82 79]

Sprzegło z awx jest p&p tzn ze musisz kupić komplet dm plus tarcza i docisk z AWX.

Edytowane 6 Marca 2016 przez wesz82

[mophk 3]

czyli: potrzebuje Sachs 3000844701 + DM za 900zł? nie da rady jakaś używka czy to raczej ryzyko?

[wesz82 79]

Po to dają sztywne by pozbyc sie dm wiec nie rozumiem jak obawiasz sie dm to wal sztywne i z głowy nie musisz dawać do tego co masz zestawu na 240 samo sztywne pod tarcze 228 spokojnie obsłuży ta moc.

Albo dm i koszt ok 1500zł i też bedzie ok,ja bym nse pakował sie w używke dm.

Mozesz kupić nówke dm i używke docisk i tarcze dac do sprawdzenia i obsmarkania kewlarem na bank wyjdzie taniej niz nowe sprzegło.

[vikkk 0]

rozumiem ze taki zamach bedzie ok?

http://allegro.pl/audi-a4-b5-1-6b-96r-kolo-zamachowe-adp-i6028379754.html

czas w koncu cos ruszyc temat

[Dev 1476]

Jak poczekasz jeszcze z.miesiac to bedzie moje do sprzedania.

[vikkk 0]

Chyba skrzynke masz zapchana a twoj zestaw duzo ma nalatane? Bede w pl akurat pod koniec kwietnia na male mody to akurat by mi podpasowalo

[bongod 9]

Wesołych świąt hehe

Edytowane 27 Marca 2016 przez bongod

[Bonczur 0]

Witam

Mam pytanie odnośnie sprzęgła do mojego Audi. Jest to a4 b5 z 1.8t AEB z około 250km ze względu na to, że sprzęgło zaczyna się kończyć rozmyślam co by włożyć. Custom (Docisk LT, Tarcza 2.5tdi z kevlarem, koło jednomasowe z audi 80) Czy gotowca AWX z kevlarem. Audi chce po wymianie sprzęgła wysłać na program na około 300-320km i min 400nm stąd moje pytanie czy składać customa(Jakby ktoś posiadał już złożonego w dobrej cenie chętnie odkupię) czy włożyć sprzęgło z AWX chyba, że na taką moc istnieje tańsze rozwiązanie.

Pozdrawiam

[pioteros 20]

zalozenie jest proste, chcesz dwumase czy nie chcesz jak nie to bierz jednomas, jak tak mozesz awxa i tyle