Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Diagnostyka VAG - turbo i lmm - videostory


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam.
To pierwszy projekt z cyklu videostories: "Audi - Zrób to sam"
Film jest jeszcze w fazie dorezowywania, więc wszelkie opinie mile widziane.
Jeśli pomysł się spodoba, będzie więcej filmów.

http://chomikuj.pl/steve69/Dokumenty/Audi+A4/Audi+-+Zrob+to+sam+-+VAG-+lmm+i+turbo,458557161.wmv

https://www.youtube.com/watch?v=r5bV62N69ZU#

[ Komentarz dodany przez: adadur: 07-05-2007, 11:00 ]
Przypominam że ewentualne odpowiedzi ma coś wnieść do zagadnienia wiec powstrzymujcie sie od pochwał, ocen itp

Edytowane przez kamil-vag
Opublikowano

był też na forum filmik o tym jak obserwować kierownice, ale niestety ten link nie działa, ktoś może udostępnić to na sieci, ew. ja mogę to wrzucić na swój serwer jak ktoś da plik.

Opublikowano

był też na forum filmik o tym jak obserwować kierownice, ale niestety ten link nie działa, ktoś może udostępnić to na sieci, ew. ja mogę to wrzucić na swój serwer jak ktoś da plik.

http://rapidshare.com/files/12717275/S4023737.AVI A właśnie że działa,musisz go pobrać i zapisać na dysk :th:

ewentualnie zobacz to:http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752&highlight=vagcom

Opublikowano

Witam

link do filmiku z instrukcją jak robić logi dynamiczne nie działa,

prosiłbym, któregoś z kolegów posiadających ten film o wrzucenie go na jakiś serwer, np rapidshare.de

z góry dziękuję i pozdrawiam

Opublikowano

Koledzy mam prośbę może ktoś wrzucić jeszcze raz ten filmik (czy też solucje) jak zrobić logi dynamiczne w VAG-COM??

Z góry dzięki wielkie

Opublikowano

Koledzy mam prośbę może ktoś wrzucić jeszcze raz ten filmik (czy też solucje) jak zrobić logi dynamiczne w VAG-COM??

Jeśli masz na myśli film z linku powyżej, to masz go tutaj:

http://www.speedyshare.com/files/20982242/Audi_-_Zrob_to_sam_-_VAG-_lmm_i_turbo.wmv

--

Pozdrawiam.

Sławek

Opublikowano

Przyda się

dzieki :good:

Opublikowano

Nie wiem gdzie mam podpiąć się ale mam takie pytanko odnośnie demontażu turbiny w 1.8T B5 APU. Wiem że czekają mnie 3 śruby przy kolektorze, 3 śruby przy kacie, odkręcenie dopływu oleju, dopływu cieczy chłodzącej jak i spływów. Gdzieś czytałem że trzeba sprężarkę klimy odkręcać, prawda to? Poradzę sobie bez kanału? Czy podczas montażu muszę zalewać turbo olejem, cieczą chłodząca? Na co zwracać uwagę?

Opublikowano

Nie wiem gdzie mam podpiąć się ale mam takie pytanko odnośnie demontażu turbiny w 1.8T B5 APU. Wiem że czekają mnie 3 śruby przy kolektorze, 3 śruby przy kacie, odkręcenie dopływu oleju, dopływu cieczy chłodzącej jak i spływów. Gdzieś czytałem że trzeba sprężarkę klimy odkręcać, prawda to? Poradzę sobie bez kanału? Czy podczas montażu muszę zalewać turbo olejem, cieczą chłodząca? Na co zwracać uwagę?

Nie tutaj.

Turbo, Chiptuning i Tuning Mechaniczny to jest bardziej odpowiednie

Opublikowano

A co jeżeli obetnie mi moc podczas robienie loga...

(bo takie mam w tej chwili objawy, ze przy ok 3200 obr/min odcina mi czasami moc i później mogę wycisnąć max okolice 1900 obr/min az do ponownego uruchomienia silnika)

...to rozumiem ze log jest nie użyteczny i trzeba go powtórzyć tak ?

Opublikowano

A co jeżeli obetnie mi moc podczas robienie loga...

(bo takie mam w tej chwili objawy, ze przy ok 3200 obr/min odcina mi czasami moc i później mogę wycisnąć max okolice 1900 obr/min az do ponownego uruchomienia silnika)

...to rozumiem ze log jest nie użyteczny i trzeba go powtórzyć tak ?

Silnik wpada w tryb awaryjny. Myślę że log jest użyteczny, zapisana jest w nim odpowiedź na pytanie dlaczego wpada w tryb awaryjny, a moim zdaniem masz zapieczone łopaty w turbo.

Opublikowano

Prawdopodobnie tak było, ale udało mi sie obejść bez czyszczenie turbo. Dostałem pewien środek do czyszczenia turbo zalałem go na połowę baku paliwa i pojechałem w traskę. Rozgrzałem silnik do optymalnej temp i zacząłem go gimnastykować tzn dojezdzałem do auta redukcja i wyprzedzanko, na 3jce 4ce przy obrotach od 3000 do 4200.

Po wyprzedzeniu zapinałem mu wyzszy bieg obroty spadały do 2900 autko sie uspokajało i tak jechałem do nastepnego marudera powtazajac manewr. Przejechałem tak ok 200km zostawiłem mnóstwo siwych i czarnych chmur i zdaje sie że wydmuchało syf bo od tamtej pory minęło kilka miesięcy i mam spokój. Wszystko oczywiście się działo na dwupasmowej autostradzie więc nie było żadnego zagrożenia :) Co ciekawe przy takim piłowaniu wyszło mi spalanie ok 6-6,5L więc się mocno zdziwiłem myślałem że łyknie z 9 na stówkę.

Opublikowano

mam prozbe do zalorzyciela tematu proboje jjuz paro krotnie sciagnac film na dysk i d*pa..... sciaga sie tylko 246kb problem wystepuje od miesiaca :thumbdown:

Opublikowano

mam prozbe do zalorzyciela tematu proboje jjuz paro krotnie sciagnac film na dysk i pupa..... sciaga sie tylko 246kb problem wystepuje od miesiaca :thumbdown:

http://chomikuj.pl/steve69/Dokumenty/Audi+A4/Audi+-+Zrob+to+sam+-+VAG-+lmm+i+turbo,458557161.wmv

--

Pozdrawiam.

Sławek

Opublikowano

dzieki za pomoc mam mala prozbę mogl bys umiescic to na jakims darmowym serwerze ???

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...