Polecane amortyzatory o obniżonym skoku do springów -30mm

[dzik 22]

żebyś Romek drugi raz nie przespał ) jak oferta będzie konkret to będzie info ))

[roman_tyk 5]

najlepiej zeby jakis fachowiec napisal porownanie tego koni do bilstein b6

wogole ma skrocony skok?

[kqba 5]

Pisze, że skrócony. Jak dojdą, to postaram się zmierzyć. Dziś paczka przyszła, ale zamiast kompletu zawiechy przez pomyłkę przysłali jakąś chłodnicę. Teraz pakują kolejną paczkę

[Ans 0]

to też czekam w napięciu

[kqba 5]

Paczka do mnie w końcu dotarła. Wrzucę kilka zdjęć zestawu, który otrzymałem.

Moje tylne amorki wyglądają obecnie tak samo jak te odboje i zastanawiam się, czy czekać do wiosny, czy wymienić wcześniej?

[MAT1000 9]

Czyli wychodzi na to, że dolne mocowanie sprężyny jest tak jak w 1BA

[kqba 5]

Na to wygląda. Zobaczymy ile pożyją?

[MAT1000 9]

zmierz sobie auto przed montażem, będziesz wiedział ile siadło.
Co do wymiany teraz czy później, skoro tył się sypnął to może warto już.

[roman_tyk 5]

Montuj nie zastanawiaj sie jednak nowy zawias to nowy zawias.

[KoJ@K 594]

Pewnie, nie ma na co czekac i sie wkurzac starym tlukiem, a kilka miechow w ta czy w ta nie zrobi im roznicy. mi jak kiedys przyszedl gwint w grudniu to jeszcze w ten sam dzien poszedlem zakladac, jak na dworze sypalo.

[gregor2208 0]

KoJ@K

...mi jak kiedys przyszedl gwint w grudniu to jeszcze w ten sam dzien poszedlem zakladac, jak na dworze sypalo.

To się nazywa determinacja

Montuj kolego montuj bo u siebie również planuje wsadzić KONI i jestem ciekawy jak to się sprawdzi.

Edytowane 20 Listopada 2014 przez gregor2208

[pawel121 2]

kqba, jaki koszt tych amorków KONI?

[gregor2208 0]

Chyba kolega Kqba zapomniał dać znać co i jak z tym zawieszeniem

Edytowane 25 Listopada 2014 przez gregor2208

[michalm320 2]

Dzwoniłem dzisiaj do Bilsteina w celu dopytania jakie są różnice miedzy B4 a B4 Sport. Koleś twierdzi że te drugie są to zamienniki fabrycznego sportowego zawieszenia i że niby mają skrócony skok. Ktoś potwierdza?

[Ans 0]

mi też tak mówili dlatego takie mam, ale ciężko cokolwiek porównać

[tomaszstn 11]

Dzwoniłem dzisiaj do Bilsteina w celu dopytania jakie są różnice miedzy B4 a B4 Sport. Koleś twierdzi że te drugie są to zamienniki fabrycznego sportowego zawieszenia i że niby mają skrócony skok. Ktoś potwierdza?

Ja miałem i raczej wątpię, co prawda nie mierzyłem wcześniej ori ale słabo trzymają przy szybszej jeździe w zakrętach. B6 zdecydowanie lepiej tłumią a dopiero B8 tak na prawdę pokazują to jak powinno trzymać się drogi autko.

[roman_tyk 5]

Dzwoniłem dzisiaj do Bilsteina w celu dopytania jakie są różnice miedzy B4 a B4 Sport. Koleś twierdzi że te drugie są to zamienniki fabrycznego sportowego zawieszenia i że niby mają skrócony skok. Ktoś potwierdza?

b6 to jest minimum, ja zalozylem b4 sport i jestem neizadowolony.

Mysle ze jakby porownac ori nowe 1BE amorki do b6, to ori byloby lepsze. Tak wiec panowie tylko b6/8

Nie oszczedzac na zawieszeniu bo to bardzo wazny element.

[tomaszstn 11]

Gdzieś ktoś pisał, w którymś wątku że ori 1BE jest w cenie 400 paru złotych więc myślę że nawet to by się bardziej opłacało niż B6

[marcinch001 60]

Ja pisałem orginalne amortyzatory 1be kosztują ok 440 zł za sztukę . Sprowadzane są z Niemiec

Coraz bardziej się zastanaiam czy właśnie nie wrzucić amorków 1be do eibacha -30

Czym sie róznią amorki 1be 8E0413031DF z amorkami też 1be tylko nr 8E0413031DG .Chcę kupić tylko nie wiem czy te pierwsze czy drugie .

Edytowane 30 Listopada 2014 przez marcinch001

[tomaszstn 11]

DF to do Twojego pewnie a DG to te same tylko do sprężyn o innej klasie wagowej, może do V-łek, masz tu screena z Etki: