Przekręt VW Emisja spalin EA189 (23Q4)

[quadral20004]

Wczoraj w raport turbo mówili że vw prawdopodobnie będzie wymieniał wtryskiwacze, katalizatory, montował adblue a w niektórych przypadkach wymiana samochodu - chyba to ostatnie to był żart

chyba,ze wymiana na nowy

[RALF76]

Wczoraj w raport turbo mówili że vw prawdopodobnie będzie wymieniał wtryskiwacze, katalizatory, montował adblue a w niektórych przypadkach wymiana samochodu - chyba to ostatnie to był żart

chyba,ze wymiana na nowy

każdy chciałby,wówczas faktycznie vag odzyska twarz

[Muskel1]

Taaaaa, dadza wam....

[POWER-KRIS]

I chyba dojdą początkowe silniki EA288

http://www.dw.com/pl/afera-vw-może-być-większa-niż-zakładano-kolejne-silniki-manipulowane/a-18799403

[Muskel1]

I chyba dojdą początkowe silniki EA288

http://www.dw.com/pl/afera-vw-może-być-większa-niż-zakładano-kolejne-silniki-manipulowane/a-18799403

Nie dojda (przynajmniej nie w Europie) bo podano, ze po dokladnym sprawdzieniu, EA288 definitywnie nie sa manipulowane tak te spelniajace Euro 5 jak i te Euro 6.

http://www.heise.de/autos/artikel/Volkswagen-Motor-EA-288-ist-frei-von-Manipulationen-2853688.html

Edytowane 23 Października 2015 przez Muskel1

[Ogi]

Falszywy alarm cyt:

W czwartek wieczorem koncern odwołał jednak ten alarm, który sam wywołał kilka godzin wcześniej. W zdawkowym komunikacie Volkswagen ogłosił, że silniki EA288 - zarówno w wersji Euro 5, jak i Euro 6 - nie mają oprogramowania do manipulowania spalinami. Koncern nie wyjaśnił jednak, dlaczego zaledwie kilkanaście godzin wcześniej miał co do tego wątpliwości.

[Gość]

Bo to spolka akcyjna i teraz jest manipulacja kursem na rynku. Trzeba bylo pozamykac pozycje i wywolac panike, nawet kosztem rzekomych kilkunastu mld straty, choc to teoria narazie i zobaczymy jak sie rozwinie , kto troche sledzic market to moze sprawdzic w raportach ile vw zarobil mld w ostatnich latach i jakie mial wyniki. Spojrzcie na wykres jak cena akcji byla napompowana, rok temu trzeba bylo placic ponad 240 e za akcje, dzis polowe tego.

Edytowane 24 Października 2015 przez Gość

[RS]

Bo to spolka akcyjna i teraz jest manipulacja kursem na rynku. Trzeba bylo pozamykac pozycje i wywolac panike, nawet kosztem rzekomych kilkunastu mld straty, choc to teoria narazie i zobaczymy jak sie rozwinie , kto troche sledzic market to moze sprawdzic w raportach ile vw zarobil mld w ostatnich latach i jakie mial wyniki. Spojrzcie na wykres jak cena akcji byla napompowana, rok temu trzeba bylo placic ponad 240 e za akcje, dzis polowe tego.

Tak sie robi pieniadze z pieniedzy. Niestety - pieniedzy z powietrza nie da sie zrobic....

[RALF76]

dodatkowe info EA288 - niby ok

http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/afera-volkswagena-koncern-podal-ktore,168,0,1937832.html

a poniżej info o wstrzymaniu sprzedaży EA 189 dopóki ich nie poprawią

http://autokult.pl/26489,volkswagen-wstrzymuje-sprzedaz-samochodow-z-silnikami-EA-189-w-unii-europejskiej

Jak donosi Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar opierający się na informacjach z agencji DPA, Volkswagen rozważa rezygnację z kampanii serwisowej dla wybranych klientów, którym zamiast tego zaproponuje odkupienie samochodu i dobry rabat na nowy. Z jednej strony pozwoli to odciążyć ASO od napływu klientów, a tym samym wypełnić nimi salony sprzedaży. Jako, że miałoby to dotyczyć przede wszystkim silnika 1.6 TDI, odciążyłoby to firmę również z poszukiwania rozwiązania technicznego, które miałoby przywrócić emisję tlenków azotu do pożądanego poziomu. Dlaczego akurat ten motor?

Otóż sam Volkswagen twierdzi, że to właśnie silnik 1.6 TDI jest największym kłopotem. Na pewno nie wystarczy sama wymiana oprogramowania jak w przypadku 2.0 TDI. Potrzebne są również zmiany mechaniczne, a ich opracowanie i wprowadzenie w samochodach klientów może być bardzo kosztowne. Dlatego też powyższe informacje mogą być prawdziwe, a tego typu kampania w pełni uzasadniona.

Edytowane 25 Października 2015 przez RALF76

[amaradaar]

i tak już podnieśli ceny część o grube procenty więc odbijanie strat zakończone sukcesem....

[RALF76]

Moim zdaniem ta cała akcja zakończy się fiaskiem - będą to bardzo duże koszty dla koncernu nieopłacalne - lepiej im zapłacić dużą karę i obiecać poprawę

[main]

wczoraj w Audi Rybnik dowiedziałem się, że na chwilę obecną maja tylko zweryfikowane samochody w których jest problem. co z tym będą robić jeszcze nie wiadomo (albo nie chcą takiej informacji udzielić). od stycznia 2016 będą z tym działać. jednynie co powiedział, że prawdopodobnie Audi tylko softy, VW edblue. Ale to nic pewnego

[koob]

Widzieliście to? Szykuje się pozew zbiorowy. Tylko nie wiem czy to nie jakiś wałek.

http://vw.pozywamy-zbiorowo.pl/

[Dev]

w piatek dostalem pismo od VW

"...ze im przykro, ze przepraszaja, ze usuna wszelkie wady..." itd itp

w najblizszym czasie dostane wezwanie do ASO celem "naprawy auta bez wplywu na moc zyzycie paliwa i inne pierdoly

poczekamy zobaczymy

pisza.jeszcze o jakiejs rekompensacie ale ch... wiadomo o jakiej

dam znac co i jak

[mech15]

Ta kancelaria przymierza się do prowadzenia kilku pozwów zbiorowych w zależności od roszczeń jakie względem VW wysuwają klienci. Czas operacyjny ok. 2 lata.

http://swwp.pl/pl/

[C.]

Teraz silniki 3.0 diesla, te najnowsze z Q7 i Cayenne

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,19128785,volkswagen-manipulowal-pomiarem-spalin-takze-w-wiekszych-silnikach.html?biznes=local#BoxBizImg

[marekg]

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,19129018,bienkowska-wytnie-diesle.html?biznes=local#BoxBizLink

[RALF76]

Podobno i benzyniaki też mają problem ... robi się coraz ciekawiej..

[Hohe]

Podobno nawet konie za sranie na drodze mają banować. Jak żyć Panie premierze, jak żyć?

[RALF76]

Podobno nawet konie za sranie na drodze mają banować. Jak żyć Panie premierze, jak żyć?

Konie i krowy zamiast wody mocznik piś będą a na "wydechu" będą im montować dpf+katalizator

Edytowane 7 Listopada 2015 przez RALF76