4 godziny temu, NelsonPL napisał:

Jeśli opony to tylko Michelin.

Ja powoli przymierzam się do kupna letnich:

Michelin Primacy 4

Michelin to bardzo dobre opony, miałem zimówki ale bez przesady ze tylko Michelin, wydaje mi się ze Cię kolego trochę poniosło 
Im tez się wtopy zdążają, nie trzeba daleko szukać, wystarczy poczytać ten wątek…

Osobiście miałem Bridgestone i Conti i tez bym mógł powiedzieć ze tylko te bo nie miałem do nich żadnych zastrzeżeń. 

O widzisz, zaś u mnie Bridgestone Turanza po 2 sezonach śmietniki, kolega kupił zimówki z Continental i po sezonie ma 4mm bieżnika.

6 minut temu, Langista napisał:

O widzisz, zaś u mnie Bridgestone Turanza po 2 sezonach śmietniki, kolega kupił zimówki z Continental i po sezonie ma 4mm bieżnika.

Miałem bridgestone potenza w poprzednim audi 2 lata temu i to były jedne z lepszych opon na jakich jeździłem jak nie najlepsze. 

Edytowane 26 Stycznia 20224 l przez Użytkownik007

2 godziny temu, Użytkownik007 napisał:

Michelin to bardzo dobre opony, miałem zimówki ale bez przesady ze tylko Michelin, wydaje mi się ze Cię kolego trochę poniosło 
Im tez się wtopy zdążają, nie trzeba daleko szukać, wystarczy poczytać ten wątek…

Osobiście miałem Bridgestone i Conti i tez bym mógł powiedzieć ze tylko te bo nie miałem do nich żadnych zastrzeżeń. 

Ja śmigam obecnie na zimówkach Michelin a w lecie śmigałem na letnich.

Jak dla mnie opony idealne.

Innej bym nie kupił. Michelin to porządny producent.

Czy ktoś ma opinię na temat tych opon: Falken azenis Fk510.

Mają dobre opinie jakości/cena. 

Już niedługo przekładka kół i poszukuję nowego zestawu. Zastanawiam się nad zakupem Nokian Powerproof 245/40 R18 aktualnie za 1772zł komplet, chyba że ktoś ma jakieś inne pomysły w maksymalnie podobnym budżecie?

Myślałem o Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 jednak to już mocno ponad budżetem.

Edytowane 3 Marca 20224 l przez Peta92

Witam, jakie opony polecilibyscie do tych felg ? Chodzi mi głównie o parametry nie o firmę 

225/45R17

Jak oczekujesz większego komfortu to 215/50/17 (dobry zamiennik ori 235/45/17)

225/45/17 zakładają, ale na kiepskie drogi po wioskach szybko zabierzesz się za zawieszenie.

Twój wybór.

Sporawo tych odważników masz naklejone  Ja bym założył 225, idealnie z rantem się chowa, jednak 235 jest w 100% 'legalne' i nie wygląda jakoś strasznie..

Tu masz 225/45/17 felga 7j,wg mnie na taką felgę 205 lub 215

Ja na 7j zakładam opony 205.

Co lepiej wybrać ContiSportContact 5 czy PremiumContact 6 ? Cena podobna.

23 minuty temu, YOGI3000 napisał:

Co lepiej wybrać ContiSportContact 5 czy PremiumContact 6 ? Cena podobna.

Jaki rozmiar i styl jazdy? Jeżdżę na tych drugich od 2019, póki co brak problemów.

12 godzin temu, george napisał:

Jaki rozmiar i styl jazdy? Jeżdżę na tych drugich od 2019, póki co brak problemów.

225/40/18 

raczej styl dynamiczny ale rozsądny. 

Edytowane 23 Marca 20224 l przez YOGI3000

Witam 

Potrzebuję opini jakie aktualnie opony byście polecili z klasy premium lub średniej w rozmiarze 235/35/19

Aktualnie jeżdżę na dunlop maxx sport 2 

Pozdrawiam 

Nokian Powerproof 255/35/19?

Jest sens dopłacać do Pirelli P zero?Continental Sport Contact/Dunlop Sport Maxx RT2 lub jakiś innych podobnej klasy czy Nokiany dadzą radę? A może jeszcze coś innego polecicie? 

Aktualnie mam stare P zero(na wykończeniu) i są dosyć głośne..

Jeżdżę raczej "dynamicznie", lubie jak auto pewnie trzyma się drogi i nie pływa/buja nim w zakrętach oraz żeby było ok zarówno na suchym jak i mokrym..

Dodatkowo żeby miały rant ochronny..

Budżet do 3tysi.

Edytowane 29 Marca 20224 l przez jarr.

Tez właśnie ciekaw jestem Nokiana Powerproff tzn czy ma ściankę boczną jak szmatka…
Taką miały Uniroyale Rainsport i jeździć na tym w zakrętach to dramat jakiś….

Założyłem kilka dni temu Hankook Ventus S1 evo3 K127 255/35 R19.

Jeszcze za wiele nie powiem bo trzeba trochę pojeździć, nic niepokojacego sie nie dzieje, pewnie będą to dobre opony.

Jak dla mnie maja jeden zasadniczy minus, mianowicie bardzo mizerny rant chroniący felgę, w porównaniu z pierlli a już nie mówiąc o Conti, tego rantu prawie nie widać. Zawsze zwracam uwagę na krawężniki itp aby nie uszkodzić felg, pratkycznie chyba nigdy nie przetarłem a tu słuchajcie dokładnie w dniu wymiany podjechałem do Maca i nadziałem się tylnym kołem na krawężnik przy Drivie, felga zdarta głębokie rysy przy rancie

Wsciekłem się ale jak ochłonąłem, to wydaje mi się że tak niefortunnie najechałem że nawet gdyby rant był jak należy to by całkiem felgi nie ochroniło. Trochę ta opona się dziwnie układa mam wrażenie, jak by była ciągle zbyt mało napompowana (mimo 2,6bar). Jak kogos to interesuje to mogę zrobić zdjęcie.

 

Auto prowadzi się dobrze w zakrętach, jeśli dla kogoś ma to znaczenie to bieżnik fajnie się prezentuje. 

1 minutę temu, Użytkownik007 napisał:

Założyłem kilka dni temu Hankook Ventus S1 evo3 K127 255/35 R19.

Jeszcze za wiele nie powiem bo trzeba trochę pojeździć, nic niepokojacego sie nie dzieje, pewnie będą to dobre opony.

Jak dla mnie maja jeden zasadniczy minus, mianowicie bardzo mizerny rant chroniący felgę, w porównaniu z pierlli a już nie mówiąc o Conti, tego rantu prawie nie widać. Zawsze zwracam uwagę na krawężniki itp aby nie uszkodzić felg, pratkycznie chyba nigdy nie przetarłem a tu słuchajcie dokładnie w dniu wymiany podjechałem do Maca i nadziałem się tylnym kołem na krawężnik przy Drivie, felga zdarta głębokie rysy przy rancie

Wsciekłem się ale jak ochłonąłem, to wydaje mi się że tak niefortunnie najechałem że nawet gdyby rant był jak należy to by całkiem felgi nie ochroniło. Trochę ta opona się dziwnie układa mam wrażenie, jak by była ciągle zbyt mało napompowana (mimo 2,6bar). Jak kogos to interesuje to mogę zrobić zdjęcie.

 

Auto prowadzi się dobrze w zakrętach, jeśli dla kogoś ma to znaczenie to bieżnik fajnie się prezentuje. 

 

Dwa sezony już na nich śmigam i z tym rantem się zgadzam. Też zaraz na początku obdarłem tylną felgę na parkingu naprzeciwko Maca 

Jak dla mnie to opony z dobrym stosunkiem ceny do jakości. Na mają jazdę dobrze się trzymają i na suchym i na mokrym, nie mam żadnych zastrzeżeń