B6 3.0Q ASN Avant by Lang

[MarioR34]

Such a good car, well maintained, I love it. Countless happy kilometers with him.

[Langista]

I hope so, first i need to install the engine into the engine bay ?

[MarioR34]

I know i read the whole topic , you will ,  and then ,  only thing you need to do , is enjoy driving.

[Langista]

For now i enjoy the work in tight spots, that no hand can reach 

 

[Langista]

Ostatni raz zaufałem Elsie online..

 

 

 

 

Miało auto dzisiaj pyrkać żeby już zalać docelowy olej, a tu klops. Nie wiem czemu tak ślepo uwierzyłem, że M6 ma być na 25 Nm złapane, możliwe że z pośpiechu sobie opóźnienie stworzyłem  Szczęście w nieszczęściu, że urwała się pół cm nad głowicą, to można było nakrętkę przyspawać..

Edytowane 22 Marca 2023 przez Langista

[Dev]

to nie wina ELSY tylko materiału

[Langista]

No jak nie, ELSA online kazała dokręcić śrubę M6 na 25 Nm, która według Elsy co mam na kompie powinna być na 10 Nm..

 

W każdym razie jutro zamawiam komplet nowych śrub, bo te już są wyciągnięte i nawet na te 10 Nm im nie zaufam ?

[Langista]

Jeszcze podciśnienie nie podłączone bo brakuje redukcji 1/2 na 3/8 cala ale śmiga

 

 

[dedpad]

19 godzin temu, Langista napisał(a):

Jeszcze podciśnienie nie podłączone bo brakuje redukcji 1/2 na 3/8 cala ale śmiga

 

 

 

Gratulacje, podziwiam za determinację! 

Większość pewnie by to już dawno komuś oddała, bo by brakło nerwów. 

Teraz tylko wyzerować licznik i cieszyć się nowym autem, oby służyło jak najdłużej bezawaryjnie! 

[Langista]

Jeszcze sporo przede mną ? dzisiaj przy czyszczeniu hamulców zauważyłem, że prawa linka jest do wymiany, aż spuchło wszystko zaraz przy zacisku, także czeka mnie jeszcze wymiana obu linek ?.

 

Po drodze jeszcze ponowne malowanie zacisków, bo z tych farba odpada. Przy okazji wpadnie pewnie zestaw naprawczy zacisków żeby była pewność. No ale to będzie już po dotarciu silnika ?

 

[Langista]

Auto już jeździ, zostało wymienić czujnik ciśnienia oleju (bez powodu potrafi wykryć zbyt niskie ciśnienie ale to zweryfikuje manometrem jeszcze) i czujnik światła cofania.

 

Zastanawia mnie jednak bardzo twarde wbijanie biegów, mam przegub od strony lewarka gotowy do założenia ale zastanawiam się, czy to on będzie winny? Po wymianie poduszki zniknęło ruszanie się lewarka przy oddawaniu i odejmowaniu gazu na szczęście ale zostało takie dosyć oporne wbijanie biegów 

 

No i zapytam się jeszcze znawców. Zawieszenie ustawione, na równej drodze auto idzie jak po sznurku ale wystarczy minimalna koleina (rowek w asfalcie po tirach) i auto momentalnie zaczyna ściągać. Czyżby teraz, jak mam prawie że idealnie ustawione kąty (wcześniej nie miałem możliwości kontrolowania pracy gościa od geometrii) to audi jest na tyle czułe na nierówności? Czy to przez wcześniej źle ustawioną geometrię (bardzo zbieranie było i auto nie miało wyjścia jak trzymać się w zadanym kierunku jazdy) opony dostały po d*pie i teraz ciężko na nich jeździć?

[Langista]

Nie ma oszczędzania ? ostatnie dopieszczenia i auto mechanicznie w 100% ogarnięte

 

 

Sam nie wiem, czy błąd z ciśnieniem oleju miałem z powodu lutu, który puścił na wiązce (trzymała tylko termokurczka), czy sam czujnik był wadliwy, to też poszedł nowy czujnik i tym razem zarobiony nowy pin, wraz z przedłużeniem starej wiązki na dwa piny męski+żeński zabezpieczone dwoma koszulkami termokurczliwymi.

 

Pogoda beznadziejna ale tak to zazwyczaj bywa, 5 minut roboty zamienia się w cały dzień, bo deszcz nie odpuszcza ani na chwilę ..

Edytowane 1 Kwietnia 2023 przez Langista

[Arek8888]

Teraz możesz tym autem jechać nawet do Chin i z powrotem ?

[Langista]

Niby tak, przy wymianie czujnika światła wstecznego zauważyłem coś, z czego ucieszył by się każdy, wyciek z uszczelniacza wału korbowego od strony sprzęgła 

 

Ja nie wiem.. czy to normalne, że olej wycieka, jak auto stoi na najazdach pod dużym nachyleniem? 2 dni pod rząd suchutki był od spodu i dzisiaj świeży wyciek, szczerze mam dość..

[dawkon13]

Psiknij zmywaczem do hamulcy i jedź na jazdę, może to był "jednorazowy " wyciek albo jakaś resztka oleju skądś spłynęła, trzymam kciuki żeby znowu nie zwalać skrzyni ?

[Langista]

Tak zrobiłem, od razu poszła trasa ok 20km i zostawiłem auto na podjeździe, zaraz idę pod auto postawić wyrok. Niby wymieniałem czujnik ciśnienia oleju i trochę tego oleju wyciekło, maks 100 ml, ale nie ma szans żeby się to przedostało aż na tył silnika. Najwyżej po dotarciu przyjdzie znowu zrzucać wydech, wał, skrzynie i wymieniać uszczelniacz wału, który po 200 km stwierdził, że zacznie puszczać ?

[Langista]

Wpadła nowa gałka z mieszkiem, który miał być p&p ?

 I zlokalizowałem wyciek.. 

 

 

 

Leci gdzieś z górnej miski olejowej ?

 

 

 

Edytowane 4 Kwietnia 2023 przez Langista

[george]

8 godzin temu, Langista napisał(a):

Wpadła nowa gałka z mieszkiem, który miał być p&p ?

Mogłeś poszukać od B7, @Exmi czasem ma. Trafiłem w idealnym stanie od wersji 6 biegów z S line.

[Langista]

Ogólnie to chciałem sam mieszek wymienić ale to, w jaki sposób jest zamocowany do gałki sprawia, że niemożliwe jest rozebranie tego bez jej zniszczenia, stąd szukałem nowego wraz z ramką. Tutaj na szczęście mieszek ze stosunkowo cienkiej skóry i można było naciągnąć na większą ramkę, którą przełożyłem.

 

W weekend może wpadnie w końcu kamerka do tyłu w blendzie podświetlenia tablicy ?

[Langista]

Wpadł wosk 

 

 

 

 

 

 

Powoli docieranie dobiega końca, w tedy przyjdzie zrzucić miski, naprawić wyciek i cieszyć się z jazdy, no, prawie. Pompa SAI zaczyna wyć i nie wiem, czy rozebranie jej i wyczyszczenie coś da.. w najgorszym wypadku będzie trzeba ją wykastrować, tak jak to zrobił @DarekS4