Ile pali Wam gazu?

[tymonA4 0]

pany oby do wiosny lpg potanieje

[Bogumił 0]

"Potanieje" chyba woda w kranie ale tego na 100% nie był bym pewien. Od nowego roku wzrasta vat i akcyza. Ale i tak będzie taniej niż na benzynie

[predki74 0]

U mnie dziś sprawdziłem 100 miasto 13 l gazu chyba jest oki

[CUB@ 0]

Ja początkowo bylem 100% zdecydowany na instalacje sekwencyjną jednak w ostatniej chwili założyłem "niesekwencje":):) - jak dotąd nie załuję

i mowisz że się spisuje bez zarzutów ?

Dużo zależy od montażu, u mnie też spisuje się taka instalka

Ja też uzytkuje inst II gen. i nie mam problemów wbrew opinii wiekszości

[okidoki81 0]

ostatnio zmierzylem wyszlo mi 12,5 ale na zimowkach bo na letnich to do 15 dochodzi

[predki74 0]

Czy zle dobrany reduktor może być przyczyną dużego spalania?

[Robak 0]

Mam Staga 4, pali około 11 litrów miasto 50% i trasa 50%.

[mariuszpalik 1]

Witam. Mam instalkę założoną od września. Od tego czasu przejechałem 10 tyś km. Średnia spalania LPG to 10.6 l/100km. 70% przebiegu to dojazd do pracy 60 km. Pozdrawiam

[predki74 0]

tak ale mi pali 16 szok

[sołtys85 1]

tak ale mi pali 16 szok

Mi tylko po wawie pali jakieś 14-15LPG 100% zakorkowane miasto.

Na trasie 120-140KM/h łyknie 11LPG

Acha u mnie jest quattro wieć troszkę więcej pali, ale z drugiej strony oszczędzam bo nie mielę kołami w miejscu.

[gonsiorek 0]

Ostatnie tankowanie i szok - 10.4 L :> bo nigdy poniżej 13 nie schodziłem. Styl jazdy iście agresywny, nie wiem czy podczas tych 400 km przekroczyłem 50-60 km/h.

[morsdicti 0]

A4 B5 1.6 AHL 101 km, reduktor Tomasseto, listwy OMVL, komputer Lecho Mini Sec

Miasto: 10-11 litrów

Trasa: 8-9 litrów

Tragedii nie ma - chociaż gaz po 2.8 PLN już

Na gazie zrobione prawie 2000 km + do tego pokaźna ilość benzyny bo bierze dużo na rozpałkę.

[zaba84 1]

mi w koncu po regulacji 1.6 ADP bierze :

10-12 miasto

trasa to nie wiem ale na butli 44,8l robie trase wrock-zakopane

instalka BRC sequent.

Pb 50zl na miecha;)

[Siwy21 0]

Koledzy, a ja mam sekwencje z reduktorem Tomasetto, listwa Valtec i martwi mnie spalanie w mieście, bo znacznie różni się od trasy. Trasa - 10l/100km (średnio 120km/h), ale miasto już 15 l/100km (po odliczeniu kilometrów, w czasie których jedzie na Pb zanim przełączy się na LPG. Licząc łącznie z dystansem pokonanym na benzynie wychodzi 11,5-12l/100km). Spalanie na samym Pb jest odpowiednio mniejsze o ok. 1,5l/100km.

Co ważne jeśli chodzi o jazdę w mieście to te 15l wyszło tak jak wspomniałem po odliczeniu jazdy na Pb i w takich warunkach: auto stoi pod chmurką całą noc (temp zewn. w grudniu i styczniu od -10*C do +4*C). Rano na zimnym silniku dojazdy do pracy po 3,5 km. Po 2 km przełącza się na gaz. Po 8h postoju powrót do domu ponownie te 3,5 km. I jeszcze po pracy 2x jazda po mieście po ok. 3-4 godzinnych postojach po 2 km. Dodam, że jazda po mieście w tym przypadku wyglądała tak, że te 3,5 km w jedną i drugą stronę to mniej więcej stała prędkość 60-70 km/h i max. jeden przystanek na światłach. Pozostałe 2x2 km to małe miasto, kilka przystanków itd.

Co wy myślicie o tym spalaniu? Rzeczywiście jest coś nie tak?

[sołtys85 1]

Koledzy, a ja mam sekwencje z reduktorem Tomasetto, listwa Valtec i martwi mnie spalanie w mieście, bo znacznie różni się od trasy. Trasa - 10l/100km (średnio 120km/h), ale miasto już 15 l/100km (po odliczeniu kilometrów, w czasie których jedzie na Pb zanim przełączy się na LPG. Licząc łącznie z dystansem pokonanym na benzynie wychodzi 11,5-12l/100km). Spalanie na samym Pb jest odpowiednio mniejsze o ok. 1,5l/100km.

Co ważne jeśli chodzi o jazdę w mieście to te 15l wyszło tak jak wspomniałem po odliczeniu jazdy na Pb i w takich warunkach: auto stoi pod chmurką całą noc (temp zewn. w grudniu i styczniu od -10*C do +4*C). Rano na zimnym silniku dojazdy do pracy po 3,5 km. Po 2 km przełącza się na gaz. Po 8h postoju powrót do domu ponownie te 3,5 km. I jeszcze po pracy 2x jazda po mieście po ok. 3-4 godzinnych postojach po 2 km. Dodam, że jazda po mieście w tym przypadku wyglądała tak, że te 3,5 km w jedną i drugą stronę to mniej więcej stała prędkość 60-70 km/h i max. jeden przystanek na światłach. Pozostałe 2x2 km to małe miasto, kilka przystanków itd.

Co wy myślicie o tym spalaniu? Rzeczywiście jest coś nie tak?

Kolego jest ok w Twoim przypadku gaz to średnio udana inwestycja jak nie jeździsz na trasach. No chyba, że w weekendy dostaje za swoje i walnie troche km.

Trzeba przyznac, że eksploatujesz auto w najciezszych warunkach jakie można sobie praktycznie wyobrazić. Odpalasz auto i ciągle jeździsz na zimnym motorze a jak wiadomo silniki spalinowe najbardziej sie wtedy eksploatuja.

Wydaje mi sie, że spalanie jest ok jak na tak cięzkie warunki.

[gr 0]

moja A4 B5 ABC sedan instalacja NECAM /koltec i po ostatniej regulacji i wymianie filtrów

wyszło na przestrzeni 500 km (80 po Wa-wie) średnio 10 l/100 km.

pozdr.

s.

[wyspa7 0]

mi w koncu po regulacji 1.6 ADP bierze :

10-12 miasto

trasa to nie wiem ale na butli 44,8l robie trase wrock-zakopane

instalka BRC sequent.

U mnie ten sam silnik - 8-9 L LPG/100 KM.

Silnik trochę nowszy 102 KM -wiec ten jeden lubi zjeść.

A na poważnie - to do 90-100 km/h ok 8 L, powyżej 100 km/h okolice 9 litrów.

W miescie bez buta:) i mieszane koło 9 LPG.

STAG 4, Magic Jet + Zeta zavoli N chyba

[Siwy21 0]

Koledzy, a ja mam sekwencje z reduktorem Tomasetto, listwa Valtec i martwi mnie spalanie w mieście, bo znacznie różni się od trasy. Trasa - 10l/100km (średnio 120km/h), ale miasto już 15 l/100km (po odliczeniu kilometrów, w czasie których jedzie na Pb zanim przełączy się na LPG. Licząc łącznie z dystansem pokonanym na benzynie wychodzi 11,5-12l/100km). Spalanie na samym Pb jest odpowiednio mniejsze o ok. 1,5l/100km.

Co ważne jeśli chodzi o jazdę w mieście to te 15l wyszło tak jak wspomniałem po odliczeniu jazdy na Pb i w takich warunkach: auto stoi pod chmurką całą noc (temp zewn. w grudniu i styczniu od -10*C do +4*C). Rano na zimnym silniku dojazdy do pracy po 3,5 km. Po 2 km przełącza się na gaz. Po 8h postoju powrót do domu ponownie te 3,5 km. I jeszcze po pracy 2x jazda po mieście po ok. 3-4 godzinnych postojach po 2 km. Dodam, że jazda po mieście w tym przypadku wyglądała tak, że te 3,5 km w jedną i drugą stronę to mniej więcej stała prędkość 60-70 km/h i max. jeden przystanek na światłach. Pozostałe 2x2 km to małe miasto, kilka przystanków itd.

Co wy myślicie o tym spalaniu? Rzeczywiście jest coś nie tak?

Kolego jest ok w Twoim przypadku gaz to średnio udana inwestycja jak nie jeździsz na trasach. No chyba, że w weekendy dostaje za swoje i walnie troche km.

Trzeba przyznac, że eksploatujesz auto w najciezszych warunkach jakie można sobie praktycznie wyobrazić. Odpalasz auto i ciągle jeździsz na zimnym motorze a jak wiadomo silniki spalinowe najbardziej sie wtedy eksploatuja.

Wydaje mi sie, że spalanie jest ok jak na tak cięzkie warunki.

No właśnie z jednej strony te 15l/100km to dużo, ale zważywszy na te warunki to może jest to jednak akceptowalne spalanie. Sam nie wiem co myśleć. Podepnę Vag-a i zobaczymy co się ciekawego pojawi.

[morsdicti 0]

Koledzy, a ja mam sekwencje z reduktorem Tomasetto, listwa Valtec i martwi mnie spalanie w mieście, bo znacznie różni się od trasy. Trasa - 10l/100km (średnio 120km/h), ale miasto już 15 l/100km (po odliczeniu kilometrów, w czasie których jedzie na Pb zanim przełączy się na LPG. Licząc łącznie z dystansem pokonanym na benzynie wychodzi 11,5-12l/100km). Spalanie na samym Pb jest odpowiednio mniejsze o ok. 1,5l/100km.

Co ważne jeśli chodzi o jazdę w mieście to te 15l wyszło tak jak wspomniałem po odliczeniu jazdy na Pb i w takich warunkach: auto stoi pod chmurką całą noc (temp zewn. w grudniu i styczniu od -10*C do +4*C). Rano na zimnym silniku dojazdy do pracy po 3,5 km. Po 2 km przełącza się na gaz. Po 8h postoju powrót do domu ponownie te 3,5 km. I jeszcze po pracy 2x jazda po mieście po ok. 3-4 godzinnych postojach po 2 km. Dodam, że jazda po mieście w tym przypadku wyglądała tak, że te 3,5 km w jedną i drugą stronę to mniej więcej stała prędkość 60-70 km/h i max. jeden przystanek na światłach. Pozostałe 2x2 km to małe miasto, kilka przystanków itd.

Co wy myślicie o tym spalaniu? Rzeczywiście jest coś nie tak?

Kolego jest ok w Twoim przypadku gaz to średnio udana inwestycja jak nie jeździsz na trasach. No chyba, że w weekendy dostaje za swoje i walnie troche km.

Trzeba przyznac, że eksploatujesz auto w najciezszych warunkach jakie można sobie praktycznie wyobrazić. Odpalasz auto i ciągle jeździsz na zimnym motorze a jak wiadomo silniki spalinowe najbardziej sie wtedy eksploatuja.

Wydaje mi sie, że spalanie jest ok jak na tak cięzkie warunki.

No właśnie z jednej strony te 15l/100km to dużo, ale zważywszy na te warunki to może jest to jednak akceptowalne spalanie. Sam nie wiem co myśleć. Podepnę Vag-a i zobaczymy co się ciekawego pojawi.

Ja tak jak pisałem parę postów wyżej, silnik mniejszy słabszy buda ta sama to powinien więcej brać od 1.8 - dziewczyna ma do pracy 7km (auto stoi na podwórku całą noc) jedzie rano te 7 km (tylko, że u mnie się przełącza na gaz znacznie szybciej po około 600-800 metrach) potem auto 8 godzin stoi i jedzie znowu 7 km i znowu stoi do rana .... i spala max 12 litrów - a średnio to 11 - benzyny nie wliczam. Więc 15 litrów gazu nie jest normą moim zdaniem coś jest nie halo - kolega napisał, że w trasie mu pali 10-11 litrów ... to też dużo powinien palić mniej - kolega ma identyczny silnik 1.8 i jemu pali tyle samo co mi.

[?agi 0]

spalanie slnika 1.8 na sekwencji miesci sie w granic 10/12L na 100km ja mialem 1.8TQ w sekwencji 4 generacji i przy mojej jezdzie palilo nie mniej niz 12l/100km LPG wiec spalanie w trasie moze miec 10-11 spokojnie