Miękki hamulec po swapie 320/288 Audi A4 B6

[Kacpzyl17]

Witam, zrobiłem upgrade hamulców w B6 z 312/255 na 320/288 lecz problem jest z pedałem hamulca. Pomimo odpowietrzania 7 razy pedał nadal jest miękkawy, hamuje nawet ok. Przed wymianą był twardy. W czym może być problem ? Z zacisków powietrze nie idzie, lecz może pompa ABS się zapowietrzyła bo uciekł mi prawie cały płyn przez nieuwagę. 

[Muskel1]

Czym i jak odpowietrzane?

[Kacpzyl17]

2 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Czym i jak odpowietrzane?

Jeden pompował hamulcem a ja odkręcałem odpowietrznik w zacisku (LP, PP, LT, PT) i spuszczałem płyn z powietrzem.

[Muskel1]

Podłącz pod maszynę do odpowietrzania. 

[Langista]

Ja zawsze się trzymam zasady żeby odpowietrzać od najdalszego, czyli PT, LT, PP, LP i nigdy problemów nie miałem. Zaciski w Audi są szczególnie odporne na odpowietrzanie i często trzeba zmarnować 2l płynu aby skutecznie odpowietrzyć.

Edytowane 11 godzin temu przez Langista

[Kacpzyl17]

2 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Podłącz pod maszynę do odpowietrzania. 

To muszę komuś samochód podstawić, może być tak, że pompa jest zapowietrzona ?

Edytowane 9 godzin temu przez Kacpzyl17

[krzychuG]

Jak zapowietrzyłeś pompę abs to musisz wymusić jej pracę testerem lub na drodze np. trawie ze 3 hamowania z poślizgiem i z powrotem na warsztat odpowietrzać, jeśli była  zapowietrzona to płyn będzie leciał mętny.

[DivaynEays]

zapowietrzony uklad. Czesto trzeba chwile pojezdzic i nagrzac plyn zeby sie dalo "lepiej" odpowietrzyc.

[Dev]

pilnowałeś płynu hamulcowego w zbiorniczku w trakcie odpowietrzania ?

[Wandej]

Potelepać trzeba