[TDI PD] EGR - Wymiana, czyszczenie, zaślepienie - Temat zbiorczy

[Jarek882]

Ma ktoś sprawdzony sklep gdzie mozna dostać gotowy zestaw do zaślepienia egr i po wymontowaniu całego zaworu założyć kawałek rurki z nierdzewki i dać kolanko ? silnik avf z 2003 roku wywali mi błąd check jak tak zrobie ?

[Gregorski3]

silnik avf z 2003 roku wywali mi błąd check jak tak zrobie ?

Zdejmij wężyk z EGR i pojeżdzij ze dwa dni to będziesz wiedział czy się zapali czy nie. Wężyk nie zapomnij zaślepić może być śrubą. Ja mam AVF z 2003 i mi sie czek zapalił po 1 dniu jazdy.

[Jarek882]

najlepsze jest to że jak przekręcam kluczyk to niema checka mam kolorowy fis tzn jak robiłem test zegarami przez vaga to sie zapalał ale przed odpalaniem silnika nie zapala się.

a o rure chodzi mi taką jak tutaj na zdjęciu tylko do AVF P2P http://www.aditech.net.pl/zdjecia/AT-FL_EGR-VAG8.jpg

[Gregorski3]

Rur na allegro do wyboru do koloru tylko sprawdzic rozstaw srub i można zamawiac. Ale masz świadomość,że pozbywasz się klapy gaszącej i auto przy gaszeniu buja się jak traktor. Przy gaszeniu trzeba też pamiętać o wciskaniu sprzęgła by dwumasa nie dostała po d*pie.

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=p&string=zamiennik+egr&bmatch=seng-ps-mp-p-sm-isqm-1-mt-0519

Edytowane 11 Czerwca 2015 przez Gregorski3

[Jarek882]

gregor tak sie sklada ze bede nie długo szedł w moc 200 ps i egr bedzie zbędny tak samo jak kat.

[Gregorski3]

Ale ja tego nie neguje.Kata juz dawno nie mam a EGR mam zaslepiony i odłączony programowo. A klapa gasząca rzecz gustu jest sporo aut co jej nie ma i też nic im się nie dzieje

[lukaszooo]

w rocznikach powyżej 2003 chyba czerwca wywala błąd, poniżej nie wywala jesli elektrycznie podłączony N18

[Jarek882]

w rocznikach powyżej 2003 chyba czerwca wywala błąd, poniżej nie wywala jesli elektrycznie podłączony N18

Mój jest z początku maja 2003

[lukaszooo]

nie pamietam dokładnego miesiąca ale wiem ze pierwsze sztuki 2003 jesli miały wyłacznie elektrycznie podłaczony N18 nie wywalały błędu.

[kubajvc]

Weźcie mi powiedzcie czy jest sens to rozbierać jak się nic nie poci ? co daje ta operacja prócz zajętego całego jednego dnia ?

[pkamil1]

U mnie po czyszczeniu i wymianie oringu egr , po 3 miesiącach dalej sie poci. Chyba bede musiał wymienic na nowy

[elmer80]

Mój z 9 sierpnia błąd wywala.

Właściwie to wywalał bo spanky wykastrował EGR ;-)

wysłane z Commodore 64

[COXymoX]

Właściwie to wywalał bo spanky wykastrował EGR ;-)

A możesz coś bliżej napisać - koszty i gdzie spanky "urzęduje" ? Rozumiem, że kastracja programowa to była ?

Pytam, bo też byłbym chętny.

[elmer80]

EDC Tuning Otwock

Ja robiłem to na odległość. Kupiłem kabel chińczyk z allegro zgrałem soft i mu wysłałem na mail. Za trzy godziny miałem plik który wgrałem. Teraz EGR jest wyłączony elektronicznie i odpięty wężyk. Błędów nie wywala.

wysłane z Commodore 64

[COXymoX]

Ja robiłem to na odległość

ile Cię to kosztowało ?

[hidden22]

jak idziie zgrac softa?

[lukaszooo]

Mozna testować z adaptacją czasu wypełnienia EGR, jak chcesz mam procedure ale testowałem to tylko w b5.

[elmer80]

jak idziie zgrac softa?

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5051108311

wysłane z Commodore 64

[elmer80]

Proponuję na dzień dobry zamykać takie tematy...

wysłane z Commodore 64

[COXymoX]

Panowie jakie nasadki lub bity ampul/torx potrzeba do odkręcenia rurki łączącej EGR z kolektorem ?

Pytam, bo zamówiłem komplet zaślepek i planuję wywalić w/w rurkę no i chcę przygotować się logistycznie do zabiegu na weekend

Drugie pytanko o uszczelki. W komplecie są dwie - pod zawór i na kolektor. Jedna ma większy otwór a druga mniejszy - która gdzie idzie ?

Pacjent to motor AVF

Edytowane 3 Lipca 2015 przez COXymoX