Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju

[Musashi]

1200 eu to bardzo duzo. W PL za tyle, juz z przekladka.

[ALBINEK]

Kupowałem silnik w UK , cena 1000 funtów sam słupek .

[griga-st]

Cena na szrocie to 1200 Euro

cena 1000 funtów sam słupek confused4

Szczęściarze, ja za samego swapa 1200€(po znajomości) w rajchu zapłaciłem

[boseron]

właśnie w dniu wczorajszym zapaliła mi sie czerwona kontrolka informująca o braku ciśnienia oleju przebieg 180 tys km ksiązkowy, laweta i stoi u mechanika zobaczymy jakie beda koszta pod koniec tygodnia po robocie o dziwo powiem Wam ze

pierwsze co mechanik zrobił to sprawdził ciśnienie oleju i na wolnych obrotach o dziwo było trzymał 0,5-04 bara cały czas więc pomyślałem ze moze walnięty czujnik, czujnik wymieniony na ori ASO tyle co wyjechałem i znowu czerwona kontrolka oleju....

meches stwierdził ze pompa juz nie domaga, zobaczymy ,

[Musashi]

tzn ze kolo napedowe na wale, jest juz na dokonczeniu. na jalowym biegu jeszcze napedza, a na wyzszych obrotach przeskakuje ew. pekla lyzwa napinacza.

[griga-st]

Ja stawiał bym raczej na obrobiony "ołówek" . Boseron daj znać co się wysrało.

[antonio]

i jak Boseron?

[klucha11]

mam takie pytanie. jak poznac czy cos jest nie tak z ta pompa? przymierzam sie do zakupu i nie chcial bym zeby mi sie jakas kontrolka zaswiecila zaraz po zakupie

[Musashi]

mam takie pytanie. jak poznac czy cos jest nie tak z ta pompa? przymierzam sie do zakupu i nie chcial bym zeby mi sie jakas kontrolka zaswiecila zaraz po zakupie

koncowy etap, to znaczne hałasy. z okolic miski olejowej. jezeli tego nie slychac, pozostaje demontaz miski olejowej i ew. od razu wymiana niesprawnych elementow.

[klucha11]

koncowy etap, to znaczne hałasy. z okolic miski olejowej. jezeli tego nie slychac, pozostaje demontaz miski olejowej i ew. od razu wymiana niesprawnych elementow.

a to bardziej slychac na zimnym czy cieplym silniku

[Musashi]

roznie zalezy od przyczyny. inne dzwieki da peknieta lyzwa napinacza, inne zajechana zebatka, inne wyrobiony zabierak. bez demontazu miski mozesz.... poogladac lakier

[klucha11]

ale tak ogolnie bez dziwnych dzwiekow mozna troche sie uspokoic?

[Musashi]

troche mozna.

[augustA4]

ale tak ogolnie bez dziwnych dzwiekow mozna troche sie uspokoic?

Ja caly czas obserwuje tzn slucham co sie dzieje i co tydzien sie uspakajam

[audiomaniak]

Ja caly czas obserwuje tzn slucham co sie dzieje i co tydzien sie uspakajam

Oby któregoś dnia Twojego spokoju nie przerwała czerwona kontrolka, bo tak też może się zdarzyć

Poważnie mówiąc lepiej zajrzeć do miski

[augustA4]

Oby któregoś dnia Twojego spokoju nie przerwała czerwona kontrolka, bo tak też może się zdarzyć

Poważnie mówiąc lepiej zajrzeć do miski

Maz 100% racje. Czekam na zmiane rozrzadu i w tegy napewno zabiore sie za miske

[Musashi]

najbezpieczniej, zorganizowac komplet zgodnie z lista Jaro4444, i zrobic z tym porzadek aby moc spac a wlasciwie jezdzic spokojnie.

[audiomaniak]

Maz 100% racje. Czekam na zmiane rozrzadu i w tegy napewno zabiore sie za miske

Ja na Twoim miejscu nawet jak było by wszystko ok to i tak wywalił bym wałki oczywiście jeśli masz w planie dłużej pojeździć autem

[klucha11]

a wiec tak bylem zobaczylem no i ja wezme. a jak tylko trafi w moje rece to trzeba bedzie sprawdzic co tam siedzi w niej. jak sciagne sama miske to bedzie wszystko widac?

[Musashi]

prawie, oprocz zabieraka. zabierak trzeba zdemontowac.

pamietac ze do demontazu miski trzeba albo podniesc silnik, albo opuscic zawieszenie.

w przypadku opuszczania zawieszenia, po ponownym montazu nalezy przeprowadzic kotrole i ew. ustawienie geometrii zawieszenia przedniego.