Ranking

Nomad odpisałem Ci na pw. Zapraszam Cię do Szczecina , podeślij vin na pw. Pomogę Ci. @Kevin88 @jacek70 @Unfbardzo serdecznie Wam dziękuję za ciepłe słowo i polecenie mojej osoby. To bardzo miłe, wszyscy macie u mnie przy kolejnych zakupach płukankę gratis. Bardzo bardzo Was proszę o przypomnienie przy zakupach o tej uprzejmości. Chce Wam się odwdzięczyć.

MONTAŻ I DZIAŁANIE UKŁADU SAMOPOZIOMOWANIA XENON A4 B6 2001-2004 Na pewno wielu forumowiczow zmienialo lampy ze zwyklych na xenon lub xenon plus i do tych ja tez sie zaliczam . Aby wszysto bylo prawie jak w orginale czyli xenon plus uklad samopoziomwania i spryski reflektorow postanowilem ( juz chwile temu tylko tak to mi dlugo zeszlo ) zalozyc ten MOD i zrobic DIYA . Kilka slow na poczatek na temat dzialania ukladu samopoziomowania xenon. Samochody z lampami xenon posiadają montowaną seryjnie automatyczną regulację zasięgu reflektorów. Aby automatyczna regulacja zasięgu reflektorów mogła działać potrzebne są informacje o przemieszczeniu pionowym zarówno z przedniej jak i z tylnej osi. W tym celu położenie lewego dolnego wahacza w stosunku do nadwozia jest przekazywane poprzez drążek łączący do czujnika poziomu zawieszenia z przodu z lewej strony . Ten podaje dalej elektryczne sygnały do sterownika regulacji zasięgu reflektorów . Te sygnały na tylnej osi są przekazywane z czujnika poziomu samochodu do sterownika . Sygnały te będą potrzebne do ustalenia poziomu zawieszenia. Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów reaguje samoistnie na zmiany poziomu zawieszenia. Poziom zawieszenia może się zmienić w następujących sytuacjach: - Holowanie przyczepy - Różne stany załadowania; samochód pusty, samochód częściowo lub w pełni załadowany - Wolna lub szybka jazda POMOCNE TEMATY DO MODA UKŁADU SAMOPOZIOMOWANIA XENON : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/119469-all-b6-montaz-ukladu-mycia-spryskiwaczy-lamp/ http://a4-klub.pl/index.php?/topic/127763-all-regulacja-swiatel-reflektorow/ SCHEMAT BEZPIECZNIKOW DEMONTAZ TAPICEREK I OSŁON DEMONTAZ SCHOWKA PASAZERA DEMONTAZ ZEGAROW LICZNIKA http://a4-klub.pl/index.php?/topic/159337-all-b6-parowanie-bi-xenon/ WYMIANA CZUJNIKA SAMOPOZIOMU NAPRAWA CZUJNIKA SAMOPOZIOMU CZYSZCZENIE I REGENERACJA ODBŁYŚNIKA SPIS CZĘŚCI DO MONTAŻU : 4Z7 907 357 - Sterownik automatycznej reg. zasiegu swiatel ( ceny od 50 -150 PLN ) N 100 173 04- Nakretka szescokatna kolnierzowa 2 szt. ASO 8E0 941 285 J lub C - Czujnik poziomu przod uzywka ( ceny od 100-200 PLN ) N 902 631 04 - Nit mocujacy 2 szt. ASO N 101 148 02 - Sruba imbusowa 2 szt. ASO 8E0 616 571D- Czujnik poziomu tyl Uzywka ( ceny od 100-200 PLN ) N 019 287 3- Sruba z lbem szesciokatnym 1 szt. ASO N 011 547 7- Podkladka 4D0 972 623 - Wtyka 2 szt. ASO 4D0 972 643 - Wtyka 2 szt. ASO 7M0 973 119 - Wtyka 2 szt. ASO 000 979 009 E - Piny 6 szt. do czujników czyli 3 kabelki AS0 8E0 972 420 C - Wtyka do sterownika 1 szt. ASO 000 979 009 E - Piny 14 szt. do sterownika czyli 7 kabelkow AS0 000 979 021 E - Piny do wtyki lamp 4 szt. 2 kabelki AS0 Bezpiecznik Przewody 0.35 mm , 0.5 mm dopasaowac odpowiednie długości Cyna , lutownica , taśma izolacyjna , Torx 30 , 25 , 20 , srubokret mały i duzy , Tutaj mozna sprawdzic aktualne ceny czesci sklep.gajos.com.pl KOSZT jaki ponioslem to okolo 600 PLN Tańsze Piny kupujemy najlepiej jak zawsze na ALLEGRO u sprzedajacego o nicku OptoGlob lub radiofabric Kilka fotek czesci Na koniec podziekowanie Bart-S za pomoc w schematach

Grot dorabiasz , pestkę przekladasz i śmiga

Przy tych temp to całkiem normalne u mnie to samo jest a płynów żadnych mi nie ubywa Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Pogonić.

Na tył szukaj coś na diodach cree np. coś takiego https://pl.aliexpress.com/item/2PCS-x-30W-Bau15s-7507-PY21W-High-Power-CREE-LED-Turn-Signal-Light-Bulb-Amber/2049831947.html?spm=a2g17.search0104.3.35.RK6OBV&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_5000015_10151_10344_10068_10345_10342_10343_51102_10340_10341_5130015_10609_10541_10084_10083_10304_10307_10301_10610_10539_5080015_10312_10059_10313_10314_10534_100031_10604_10603_10103_10605_10594_5060015_10596_10142_10107,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=9cdad404-46e7-4f6c-9863-585b611c1010-4&algo_pvid=9cdad404-46e7-4f6c-9863-585b611c1010&transAbTest=ae803_5&rmStoreLevelAB=0

@kaju Pan do Ciebie.

dla nas to możesz do silnika nawet nasrać, poprzedni silnik miał pancerny napinacz bez elektryki a teraz masz grata z elektrohydraulicznym napinaczem i cokolwiek wlejesz to i tak bedzie napier...ał

Zobacz sobie mój temat (link w podpisie), kolega z forum mi piaskował, efekt 100% zadowolenia ! Bo nawet w środku po piaskowaniu jest gładszy niż przed...

Kolektor najlepiej wypiaskować i będzie jak nowy...

Czemu nie dałeś rady z wymianą, co Ci sprawiło problemy? Na tył dałem te, ale wydają mi się trochę ciutkę za słabe, będe szukał jakiś mocniejszych ... 6 sztuk 1156 py21w BAU15S Żółty 21 SMD Amber led CANBUS OBC Nie błąd Sygnału Żarówka lampy LED Źródło Światła Parking 12 V u62 http://s.aliexpress.com/Zz6RF3eA (from AliExpress Android)

1...tak 2...tak 3...tak 4....zdobyć PIN, własny kabel lub kogoś poprosić

Miałem ten dylemat kilka tygodni temu. Wszyscy odradzali mi sztywne koło ze względu na skrzynię (podobno dostaje mocniej w tyłek)a i niekiedy komfort jazdy jest gorszy na sztywnym. Wybór padł na komplet z dwumasem Sachs W zasadzie skończyło się na tym, że po rozebraniu dwumas okazał się w super stanie i wsadzili tylko nowe sprzęgło sachsa. Osobiście powiem, że odczucia z jazdy są fajne. Sprostuję, że mam FWD a nie Quattro jak w temacie. Co do kosztów to różnica między sztywnym a dwumasowym była naprawdę nie duża. Jak będziesz już dotykać ten temat pamiętaj aby wymienili Ci łożysko IGIEŁKOWE bo ono potrafi się rozjechać i piszczeć jak łożysko oporowe i znów trzeba rozbierać wszystko na nowo. Cena łożyska igiełkowego to 34zł z tego co pamiętam. Pozdrawiam.

robiłem takiego moda w kilku b6. w AUQ brak otworu na wspornik turbiny, inna misa inny smok, troche mniejszy otwór na przystawke termostatu, AUQ ma termostat w bloku a AVJ w przystawce, (przystawke wystarczy delikatnie przyszlifowac) w rozrządzie trzeba przekręcić szpilkę mocująca rolkę (w auq wchodzi łapa mocująca silnik) tak wszystko pasuje P&P

A ja dalej nie mam domykania/otwierania szyb z pilota/kluczyka ;( I nie mam nikogo, kto by mi podłączył furkę pod nowszego VAG COM'a...