Ranking

Co z tego, że jest policjantem i chce się dogadać. Facet nie zdaje sobie sprawy z rozmiaru szkody. Pewnie zobaczył tylko porysowany zderzak i tylną klapę, nie wnikając w resztę, a przy tym miał nadzieję, że do naprawy użyje się części z odzysku. To jest szkoda na ponad 10 tys i to w oszczędnym wariancie.

@Adam87 Myślę, że w weekend dam zdjęcia brakującego boczka @daro84.pl Swinga w alcantarze ciężko znaleźć. Trzeba szukać cierpliwie (albo tak jak ja, szukać zderzaka pod dwururkę i kupić przy okazji dwa bagażniki gratów ).

@Adam87 Są dwa powody: - nie było wersji sline Swing aby cały środek był szary tylko miał czarne góry, - samochód, z którego mam tyle części, miał stłuczkę z prawej strony i prawy przedni boczek był popękany, ale z racji tego, że część z alcantarą była zdrowa to przekładam ją do mojego obecnego boczka Bałem się, że prawe lusterko może nie działać (od wstrząsu) ale jest prawne i składa sie normalnie

Tak da się, tam są zaciski zgrzane na ciepło (takie ciepłe nity) delikatnie nie obskrobujesz i wypychasz - potem wchodzi na sztywno bez zgrzewania.

Da się? Ja nawet nie próbowałem to na jakieś zatrzaski siedzi?

No to podlicz ile Cię wyniesie naprawa + coś dla Ciebie za zmarnowany czas oraz nerwy i zaproponuj mu kwotę. Jeżeli Ci nie da, to zgłoś szkodę. Zdjęcia masz z miejsca kolizji, to się nie wyprze.

No i fajnie wygląda. Jak Ci poszło wycięcie w popielniczce? Przy biegach ten chrom ściągałeś czy dałeś radę dociskając i precyzyjnie dociąć? Tylnej ja osobiście nie obklejałem, bo fajnie zlewa się z tunelem, a tak to będzie taki rodzynek. Dociągnij tylko rogi w popielniczce i będzie git.

Ja to jednak mało asertywny jestem ??? Dziś na próbę okleiłem u siebie popiołkę i ramkę ? Za niedługo wrzucę fotę do siebie jak to wygląda dzięki za natchnienie bo to była Twoja zasługa

Puzzle:

Hey, Paweł potwierdzam. Znakomicie jeździ Twoje TFSI. Skrzynia ma tu na bank duży udział ale też to na co zwrócił uwagę Łukasz Corling: przekonstruowany kolektor wydechowy i turbo ? co usprawnia przepływy spalin. No całą Warszawska Ekipa niestety nie jedziemy ale będzie godna reprezentacja ? Do zobaczyska! Pozdrawiam

jak chcesz zrobić coś konstruktywnego to umyj auto a nie trać czasu na pierdoły.

Oficjalnie w domu 2tys ??

Z nowości : zakupiłem brakująca jedna oponę Continentala Conti Sport Contact 5P AO na sezon letni (jedna przeciąłem w drodze do Kaja w listopadzie). Udalo się kupić zeszłoroczną po jednym sezonie, myślałem nad nowa, ale chciałem mieć podobny stan bieżnika na 4 kołach, udało się znaleźć w homologacji AO tak jak pozostałe, wiec wziąłem. poza tym dotarły heble S4 345 od @rs dziadek ( wykonanie i regeneracja pierwsza klasa, dziękuje ) gratów przybywa, nie ma kiedy wejść pod auto i pogrzebać. Siedzę na L-Quattro cały marzec, ale przez kręgosłup wiec boje się grzebać kręcić szarpać, żeby sobie nie poprawić.. siostrzeniec po oględzinach stwierdził, ze seems legit i przyklepał piątkę. ten zacisk jest naprawdę duży, wymiękam jak pomyśle, jakie większe tu niektórzy maja ( @H4mm3R) i jak to upychają w felgę..

Ja u siebie mam separator 2x fakra dołączony do zestawu z radiem. Wierzysz, nie wierzysz to tak właśnie jest. Na Androidzie łapie lepszy sygnał fm niż na Concercie.

https://drive.google.com/open?id=0B6RAh-KgiyrjTWZMVWRTSUJyX1E https://drive.google.com/file/d/0B6RAh-KgiyrjY1pFZWRnNUJ3OW8/view

safe to licznik błędu tzw kara za złe wpisanie kodu. Jeśli nie było dłubane w radiu to czasami te bazy danych działają Jeśli było dłubane w radiu to kasa wywalona w błoto.

Dokładnie tak jak piszecie. Lampy trzeba oddać swoje, żeby miał wtyki na zaminkę do BiXów, ale w moim wypadku dostałby jedną tylko, bo druga jest rozwalona w drobny mak. 3k w sumie bym musiał zapłacić z opcji z regulacją. Mówił mi, że montuje dodatkowy silnik (krokowy?) w środku lampy (cięższa soczewka w BiX) ale bez dodatkowego kabla. Nie jest on czasem potrzebny tylko do samo-poziomowania? +/- wystarczy, żeby po prostu się ruszało góra/dół tak na logikę. Kolega Giwerty robi w podobnej "technologii" czy normalnie z tym kodowaniem tak jak w opisie z 1 strony? Mi wszystko jedno jak będzie zrobione - aby działało:) ta 2 opcja wydaje mi się rozsądna, bo odchodzi kodowanie i prowadzenie kabli.

wszystko zależy od tego jakie chcesz miec komponenty koszt ok 900zł, tarcze i klocki nowe, płyn hamulcowy 1 litr zaciski z jarzmami pomalowane proszkowo kolor dowolny (tak wygląda to u mnie)

Ja mam u siebie podłączony pod ConcertII emulator zmieniarki firmy YOKO (koszt około 150zł) wejście usb, sd, i jak najbardziej daje radę, zero problemów, na karcie tworzy się 8 folderów (CD01 - CD08) i w każdym max 99 utworów, jedyny minus to nie ma tagów więc radio wyświetla info typu track01. Polecam http://www.ccyoko.com/en/produ-a200.htm

Ja tylko dodam, ze w takim przypadkow jak Twoj - wystarczy zdjac i podlaczyc ponownie kleme AKU. Mialem identyczna sytuacje.