Ranking

Idę sobie wczoraj przez miasto z dziewczyną... Przez Wrocław, przejście dla pieszych koło Wroclavii. Słyszę z daleka dźwięk który powoduje u mnie gęsią skórkę a po chwili widzę coś przez co bardziej się oglądam niż za rozebraną laską :D Szary McLaren :D Przez przejście w zasadzie przeciąga mnie dziewczyna bo ja się cały czas oglądam. Od skrzyżowania odchodzę niepocieszony cały czas oglądając się kiedy ruszy żeby znów usłyszeć ten dźwięk... Dziś odpalam YT i jako propozycja ten film co wyżej. W miniaturce widzę MaLarena i M5 (już na 90% wiem kto jest gościem). Gdy pada imię Szymon to już wiem na 100% i śmieję się do dziewczyny że to "kolega z forum" wczoraj jechał :D Pozdrawiam Szymon serdecznie i dalszych sukcesów zawodowych dzięki którym my - zwykłe szaraki na ulicach - możemy cieszyć uszy i oczy pięknymi autami :D

Jeden z lepszych dodatków. Szczególnie jak auto po programie Dodatkowo sprawdzanie i kasowanie błędów podczas jazdy ?

Info jak w Nissanie GTR , klawo to wygląda i jest praktyczne. Chyba się też skuszę . ?

Ja mam właśnie tego typu zmieniarką u siebie już długi czas, działa bez zastrzeżeń... Najpierw była w zwykłym concercie, teraz mam pod rnse...

Gratulacje! Bialy allroad najladniejszy

Wystarczy zrobić zworę w czarnej wtyczce T17 pomiędzy pinem 9 i 10. Przewody brązowo czerwony i brązowo żółty. Kostka nr 17 A tu zdjęcie. Żeby do tego się dostać, musisz zdemontować dolną osłonę progu, po stronie kierowcy, jest na zatrzaski. To jest przy podstopnicy, na dole po lewej stronie.

Będą pasować P&P z mechanicznego punktu widzenia ale jak kolega wyżej zauważył sprężyny dobiera się pod masę auta, ściśle określoną przez producenta (znajdziesz ją zakodowaną w kodach wyposażenia). Swoją drogą - dlaczego z cabrio? Liczysz na to, że są mniej wysiedziane? ?

Według schematu ten kabel idzie do pinu 9 w 17-pinowej czarnej kostce w słupku A, a następnie do czujnika. Zapewne tam kończy się jego droga w przypadku braku czujnika.

Wychodzi że zatankowałeś prawie do pełna więc po zdjęciu pokrywy będzie musiało trochę wypłynąć.Po zatankowaniu na full musuałem wypompować z 8 litrów ażeby się dało wyjąć lewy dekiel zbiornika.Pozostaje podłączyć pompkę reczną lub elektryczną z wężem i odpompować Ja jeżdze na skv juz od listopada i złego słowa nie powiem, jest cicha i trzyma parametry.

wersja max bez volante czy jakoś tak ? (to coś powiązanego z fotoradarami... nie wiem do końca...) symboli nie ma bo jeszcze starszy soft jest, nie miałem potrzeby aktualizacji... zawsze można wgrac ? Wierzę w Ciebie ? aczkolwiek też na początku nie mogłem do końca skumać co tam wpisać... z tego co pamiętam to kluczem do sukcesu jest prawidłowa identyfikacja portu USB i wpisanie jego numeru. No i przestrzeganie momentów odłączania i podłaczania i czekania ileś tam czasu między tymi krokami... Na spokojnie, powolutku i pójdzie jak trza ? Cieszę się, że sprawia Ci tyle radości heheheh Pozdro

vfiz za***ista sprawa, też zbieram kasiore na to, jak narazie cieżko wyjeb...900zl. ale tak czy siak to też mod który zagości u mnie wcześniej jak nowa hybryda:D A czym to sterujesz?MF czy manetka od fis-a? I to masz z termoparą? pokazuje ci egt i afr? Zapomniałem się znów powtórzyć w tym temacie, mega zajebistego masz tego bex-ika! Szczerze to jesteś moim jednym "Z" drogowskazów w którą stronę iść ze swoim bex-em, szacunek za włożoną prace, kasiore i NERWY, i pogratulować Czornego avanta!

aaaa źle się kliknęło...

Dawid jest specjalistą w podnoszeniu napięcia, wentyle zmieni ale tak tu podgrzeje atmosferę ze będziemy mdleć z podniety

ciekawe co to takiego...

Jest i mój szwagier... Dzięki któremu ja tu w ogóle się pojawiłem, i jeżdżę czym jeżdżę. Ma chłop czym się dzielić, ja go tylko naśladuję

Witaj, Gratulacje auta! B. ładna sztuka, fajna wersja, bogaty wypas no i czarnuch W ile mocy /nm finalnie celujesz po strojeniu? Dużo radości z jazdy życzę, BTW. uzupełnij swój profil, Pozdrawiam

Masz jej zdjęcie ? Bo nie mam dostępu do Etki

Wymieniałem wyciągałem już tego sporo bez spec narzędzi radze nie podchodzić.