Ranking

Prawie rok po kupnie poduszek zabrałem się za ich wymianę. Perspektywa rozbiórki zawieszenia, demontaż miski olejowej celem rewizji smoka i świadomość jak czasochłonna będzie ta operacja skutecznie zniechęcały mnie do odwiedzenia garażu - na moje szczęcie. Dlaczego? W grudniu rozsypało mi się kolanko odmy a kilka tygodni później bagnet. Nie muszę wspominać, gdzie znalazłem pozostałości tych plastików Podziękowania należą się @ew89cia za rewelacyjny DIY (https://a4-klub.pl/topic/392266-czyszczenie-miski-olejowej-czyszczenie-smoka-diy/). Z tym opisem wszystko poszło sprawnie i bez niespodzianek. Kilka uwag dotyczących powyższego zestawu. Mocowanie poduszki pod skrzynię biegów różniło się od tego, które fizycznie było w samochodzie. Na szczęście możliwe było zamienienie mocowań między poduszką starą a nową (na zdjęciu stara poduszka i niepasujące mocowanie). Uszczelka spływu oleju z turbosprężarki dobrana przez ASO średnio pasowała (wystaje poza flanszę a otwory nie są umieszczone centrycznie względem śrub). Bagnet przed włożeniem na rurkę należy solidnie podgrzać - dopiero wtedy wskoczy na swoje miejsce. Po kilkugodzinnej batalii udało mi się dobrać do smoka: W misce jak wspomniałem obecne kawałki czarnego plastiku (kolanko odmy), pomarańczowego plastiku (bagnet) i trochę silikonu. Zszokowała mnie fatalna jakość wykonania odlewu miski olejowej. Myślałem, że dotyczy to tylko pokrywy zaworów. W smoku czysto. Był tam jedynie kawałek kolanka odmy i śladowe ilości nagaru. Zaraz ktoś zapyta, jak mogłem nie sprawdzić drożności smoka zaraz przy kupnie samochodu Niemal od razu zamontowałem zespół wskaźników (a w tym wskaźnik ciśnienia oleju), więc mogłem spać spokojnie. Czas pracy - 11 godz. Silnika nie podwieszałem, wszystko odbyło się na lewarkach. Jak ja się cieszę, że jest to już za mną!

Udało się zakupić ładne sprężyny

Witam przedstawiam wam swój samochód. W skrócie a4 b6 avf 1.9 6 skrzynia Wyposażenie : Gwint Ap koła cvt vossen 20 przód 9 tyl 10 tyl 2 kominy buzzer 100 Dokładka cupra Lampki rejestracji q7 Kiera a6 c7 Galka a3 Podstopnice b8 Licznik kolor fis Rnse Lusterka skladane s4 z kluczyka Blendy a6 c6 Plany : Grille s4 Biled koito Moc

Tak, tylko pamiętaj, żeby dobrać przejściówkę 8 lub 12 pin. U mnie elektryk rozcinał wtyczkę - w jednej wtyczce idzie wzmocnienie, CAN i coś jeszcze. Mam BOSE i z dobrymi plikami fajnie gra. Jedyny minus tej technologii, że nie radzi sobie z bardzo długimi utworami, po 99 min 99 s wchodzi na ujemny czas, ale w pewnym momencie przestanie odtwarzać i gubi pena. Mam najstarszy moduł BT, więc stałem przed dylematem tj. moduł BT i telefon radzi sobie (bez streamingu np. komunikaty z nawi), ale nadal kaseta AUX czy ogarnąć całość. Na plus jest to, że jadąc i słuchając muzyki nie przegapisz komunikatu, ponieważ przerywa odtwarzanie. Zdemontowałem ori zmieniarkę i w jej miejscu przykleiłem.

Pisał już. Kawkę

Tanie te Aso u Siebie masz,poszukałbym gdzie indziej bo ci za te pieniądze napewno fuszerkę odwalą,dobre aso raz tyle jeszcze bierze

Cisza przed burzą Narazie na spokojnie wszystko.. Uprzedziłeś jedynie drobny szczegół, mianowicie autko pojechało wczoraj na wymianę turba O jeszcze jednej rzeczy Karol już wie i widział osobiście ale to już blizej lata Ojj tak w B7 jeszcze przewiduję kilka modów, ale b6 nie zostawię w tyle, choć nie za dużo, bo trzeba dołożyć.... Aby było gdzie modzić Pozdr

ja zmieniałem jeden boczek, nie jest to żaden problem, najlepiej robić to na dwie pary rąk, jeden rozgrzewa a drugi odciąga, można też zeszlifować zgrzewy ale później ich brakuje.

dokładałem front pdc sam

Zaloz cokolwiek, wewnetrzne przeguby nawet niskiej jakosci wytrzymują ponad 10 lat, wiec bez stresu.

8E0498103A ---> 8E0498103E jak poszukasz jako A to jest sporo zamienników.

Tak same tuleje, założone LEMFÖRDER 65mm i jak ręką odjął.

Jak Ci mało charakteru to dawaj Competition. On mało zwykły na pewno nie jest.

Powoli przywracam do żywych swap Q. Temat tylnego zawiecha uważam za zamknięty. Generalne mycie, piaskowanie elementów, malowanie podkładem antykorozyjnym i na koniec hammerite. Wymiana wszystkich uszczelniaczy dyfra wraz z olejem Fuchs 75W80 Wymiana smaru i osłon przegubów Nowe tuleje zawieszenia (w większości) Nowe łożyska w zwrotnicach Teraz biorę się za skrzynię, mycie, wymiana oleju, zestawu naprawczego cięgien wybieraka no a jak zrobi się bardziej wiosenne to nurkuje do kanału i przekładka

Na pewno masz do wymiany czujnik stopu pod pedałem hamulca.

Dla zainteresowanych, dowiedziałem się na infolini Audi że funkcje na żądanie i sklep w Polsce będzie dostępny w połowie roku, ale logując się na stronie myaudi.com i wybierając region np niemiecki, ma się dostęp do tych opcji bo w niemczech już od dawna jest to dostępne, np dla mojego auta mogę dokupić w abonamencie android auto, doposazyc w salonie w kamerę cofania.

Panowie nie warto...

w tamtym roku płaciłem za 3 osoby 45 euro a w tym roku mam cenę 55

brzydkie

A wiesz jak ma się sprawa do supersporta do b6?

i wszystko jasne a jak wyłączyć to sprawdzanie pilota/mikrofonu