Ranking

W temacie nic nowego się nie dzieje, niedawno zrobiony przegląd, ale nuda, nic nie znalezione Dziś wyrwałem za 1500zł kpl felg, cena chyba dobra, koła jak nowe, opony 0920, Pirelli P7 Cinturato. 17" 7.5J ET29 opona 225/50, ciekawe czy podejdzie do mnie... żeby nic nie tarło Jak nie to może mamuśce do B8 wsadzę.

Nie wiem co tam masz porobione, pytałeś to dostałeś odpowiedź. Poza tym nowe, nie znaczy sprawne, różnie bywa. Skoro na starej dmuchało lepiej to ta regenerowana jest gówno warta.

Fajny wzór , delikatna wklęsłość jest. Dobrze bedą si ę prezentować.

Siemka panowie! Zima idzie, a z zimą jak to zimą, wypada mieć zimowe kółka Z wielkim żalem rozstałem się z moimi AVUSami, które miałem chyba z 8 lat, ale po prostu mi się znudziło jeżdżenie na dystansie. Teraz zakupiłem coś takiego: Napiszcie co sądzicie 8,5x18 ET29

Najważniejsze, że bez przygód i autko śmiga jak powinno

Pokaz jak masz podpiete n75.

Ta Gen. 2 oliwa 5W40 parametrami jest tak pomiędzy 5W30 a 5W40. Gen. 1 to typowa 5W40.

324 przy jarzmie z a6 c6 poliftowym..Ja tutaj mam jarzma z Rs6 c5 i tarcza na 322 ma byc

Witam! ? Dawno nic nie pisałem, bo w sumie za dużo się nie dzieje obecnie... ? Obecnie przebieg auta wynosi 249 400km i od wymiany rozrządu pokonałem dokładnie 11 500km. Dzisiaj przyszła pora na samodzielną wymianę oleju oraz filtru. Olej wpadł Motul Specific 5W30 oraz filtra Mann'a. Wcześniej wymieniłem przy przebiegu 244 500km tuleje bananów na wersje poprawioną z końcówką B. Miałem minimalne stuki na kostce, po wymianie cisza, jak makiem zasiał ? Na taką chwilę tylko tyle, albo aż tyle ? może coś grubszego wpadnie po nowym roku ? Pozdro!

Zacznij od pojechania do fachowca który wycinał tą sondę bo na ta chwile to tu jest głowny problem, przywróć to do serii softu i dopiero rób logi. W tym aucie na ta chwile to mało co działa, pierwsza sonda nie działa, turbo żyje własnym życiem.

Idealnie siadła chyba na wiosnę kupie pro kity

Czyli reasumując uzyskałeś to co chciałeś, komfort i prowadzenie to samo, za to aspekt wizualny....

Sprawdzić szczelność dolotu komoresorem, zajrzeć do kata, podmienić przepływomierz. Na pewno nie jeździć z dużym obciążeniem.

Auto masz po sofcie. Przepływka zaniża, stuki na granicy uszkodzenia silnika, turbo nie ładuje tego co chce program. Dramat.

Ciekawe czy będziesz zadowolony z 8kanałowego PDC, bo ja nie byłem ? wpakowałem kupę kasy na górną skorupę ze spryskami i czujnikami a ostatecznie i tak jeżdżę na 4 kanałowym bo ten przód mnie po prostu wk***iał... Może to tylko moje odczucia, ale dla mnie słabo dopracowana ta zmiana pipania przód tył i wręcz mnie to rozpraszało...teraz mam tylko tył i kamerka i jest bajka. Do PDC z B7 też mam taki schemat jak chcesz ?

Z tego co wiem, te kamerki cofania mają linie, które już wystarczająco dobrze pokazują, dokąd możesz sobie pozwolić jedynie przód to inna sprawa..

MAsz wszystko w dziale diagnostyka... 2+33, 3+20, 115+118, a na gazie tylko 2+33. Kasuj błędy nawet jak ich nie ma przed logami.

Wziąłem się za oklapniętą podsufitkę. Kupiłem materiał czarny. Postanowiłem że dokupię kiedyś poszycia sline i będzie czarny środek. Ale jak już miałem wszystko wytargane stwierdziłem że nic w sumie nie tracę i zaryzykowałem eksperyment malowania wszystkich poszyć, rączek, plastików itp na czarno sprejem akrylowym. Plastiki odtłuszczone, na to 3 warstwy czarnego akrylu mat i finalnie warstwa bezbarwnego. Poszycia bezpośrednio na materiał 3 warstwy. Zeszło na całość 6 puszek czarnego i pucha bezbarwnego. Uzywalem spreji zakupionych w Action, chyba taniej się nie da, 8,49zł za puszkę. Wyszło wszystko BDB, zobaczymy jak w czasie. W sumie nic nie tracę, jednynie 50 dych na spreje i czas. Jako że sufit miałem na dole i idę w dalszy dechroming, to zakupiłem pierwsze lepsze relingi czarne przed całą akcją. Miały być czarne Ori zakładane, ale finalnie dałem do malowania w piano black. Siadło miodzio

Dzięki chłopaki Zawsze się staram zasilić temat jakimiś lepszymi fotkami, niż tylko te bieżące z tel, zawsze to jakieś urozmaicenie... Tymczasem dotarła oliwa do moich TDI–ciątek, tym razem postawiłem na Eurol Fluence 5W40, do tego standardowo Archoil AR 9100. Dlaczego taki olej ? Bo parametrami zbliżony do Ravenola, mniej znany ale tańszy i też ogólnie polecany, mniejsza szansa na podróbkę, więc spróbujemy...

Coś tam się robi

Cześć. Tutaj jest mój temat: Mi pomogli i zrobiłem tak jak pisze. Sondy sprawdzone OK, katalizator notOK.

Parametryzacja do PDc przód . PDc działa ale długich brak. Jeszcze raz dzięki za instrujcje do PDc przód.