Ranking

Witajcie Jak z poprzednimi moimi autami jak A3, B5, B7, B8 przyszedł czas by rozstać się także z A8 D3 która jednak została w rodzinie Szukając auta miałem pewne założenia co do wyposażenia czy silnika ale jak zwykle z czegoś trzeba było zrezygnować bo ideału znaleźć się nie da Plan jednak był na samym początku inny po szukałem dobrze nabitego Q7 z 4.2 TDI pod maską, ale życie i rynek weryfikuje wiele oczekiwań marzeń i planów jednak nie ma tego złego... Przedstawiam Wam więc nowy projekt który nabyłem zupełnie przypadkiem bo pojechałem po zupełnie inne A6 A6 C7 2012 r 3.0 biTDI Quattro Wyposażenie: - Fotele S-line Alkantara elektryka + pamięć - Kamera 360 stopni - ACC - Audi Breaking Guard - Side Assist - Lane Assist - System nagłośnienia Bose - Rozpoznawanie znaków - 4 strefowy climatornic - Pneumatyczne zawieszenie - aktywny wydech - Audi DRIVE SELECT - 8-biegowa skrzynia TIPTRONIC - Czujniki ciśnienia w kołach - Pakiet oświetlenia wewnętrznego i zewnętrznego i wielee wieleee innych Z modów jakie do auta wlecialy: - Zderzak przód polift - Lampy Matrix Full Led - Grill Competiton Polift - Zderzak tył + dokładka i wydech polift - Lampy tył polift - Pływające kierunki - Kierownica Rs6 ścięta robiona na zamówienie (Alkantara + perforowana) - Zaciski hamulcowe Akebono 375mm - Felgi Lato JapanRacing JR11 10J 20" - DynoShade na tylnych lampach - Moduł Aktywnego Wydechu ASU (+sterowanie z telefonu) - Moduł Pneumatycznego zawieszenia ASU (+sterowanie z telefonu) - Czarne Emblematy OOOO - Czarne Emblematy V6T - Lampy FullBlack Matrix by @KoJ@K + PPF - SubWoofer 10" + dedykowana skrzynia + wzmaczniacz Bulava - Apple CarPlay - Wideorejestrator 70MAI DashCam Pro+ Planów na auto już mam kilka i lista modów rośnie z dnia na dzień Planowane mody: - tu nie zdradzam i zachęcam do śledzenia i komentowania. Będzie mnie to na pewno motywować LECIMY GRUBO JAK PRZY A8! Na chwilę obecną wrzucam tylko jedno SPY Photo

Pojeździj trochę i później zrób, tak to za chwilę będziesz myślał o Stage2 bo mało będzie

Kratki zdechromowane. I przy poniedziałku mod must have:

Plany sa zgoła inne ale może pomysle o Stage2 Zdjęcia beda jak tylko pogoda sie uspokoi i wjada jakies graty bo aż szkoda auta myć. dawaj wpadaj nie zartuj, nie ma słabych Audi sprzedaż A8 to był w zasadzie spontan

A widzisz, są gusta. Mi się audi nie podoba w avancie, a w sedanie wręcz przeciwnie ??

Widziałem dopiero niedawno A8 na parkingu, a ten już zmienił furę... Teraz to już się nie umówimy bo wstyd moim sztruclem podjechać

Z turbo jest ok. Pozostaje nadal przy swoim - nieszczelność/przepływomierz.

Czekam, aż wyrezasz u siebie lasery

Przód 312x25, tył 255x10

No to juz musisz powiedzieć kiedy Ci pasuje z tego co sie orientowałem to podobno BiTDI nie potrzebuja wylaczania regulatora. Ale tak czy siak wpadnie Stage1.

Innego planu nie widzę

Wiem dlatego tez szukam zderzaka sline w spoko kasie a jak nie trafie to zamówię kratki same kratki na alli Rotory tez trochę odświerzone, narazie nie polerowałem srebrnej części rotora, nie chce mi się

Od zawsze, wszystkie softy w aucie robi mi Rogalik R-Performance Chiptuning - Strona główna WWW.FACEBOOK.COM R-PERFORMANCE - CHIPTUNING ORAZ MODYFIKACJE MECHANICZNE AUT GRUPY VAG (VW AUDI SEAT SKODA)... Mineralna 26, 02-274 Ochota

Oczywiście jak najbardziej i musimy zgarnąc @Adam87 masz kogoś poleconego kto mi zrobi przyzwoitą mapę w tym aucie? Nie chce tego silnika oddawać byle komu. Musze sprawdzić dokładnie, bo właściciel i mówił że tak, a jak wchodze w opcje to mam do zrobienia konfiguracje po zmianie kół. Ale nie wywala mi błędu TPMS. Więc może jest wykodowane. Zbadam sprawę.

Aktualnie przestawiam się z A8 na A6 bo to trochę inna liga i auto inaczej się zachowuje i w ogóle inaczej się jeździ. Ale muszę przyznać że a6 z 3.0 bitdi i tipem to wyścigówka w porównaniu do A8 4.2 tdi na starym tipie Tak czy siak wleci pewnie program Aktualny przebieg auta to 328 tys ale podobno jakieś 30 tys temu poprzedni właściciel wymienił silnik na taki który miał 150 nalotu bo miał dojście do zdrowego motoru a był taki trochę zbzikowany jak ja na punkcie aut wiec wymienił DPF dopala bez problemy, na końcówkach nie ma żadnej sadzy więc jest raczej w dobrej kondycji tfu tfu tfu... Brakuje mi tylko grzanej szyby przedniej

Graty! Jaki przebieg?

Tak. Nie czepiaj się tej sondy. Na jałowych ma być 1,5V, a przy obciązeniu różnie. Tu jest szerokopasmówka i wiele czynników ma wpływ na te wartości. Gaz Cie teraz nie obchodzi. Benzyna ma być "igła".

Dobrze, że ogarnięte

Ahhh, Ty jak zwykle z grubej rury OBSERWACJA

Poszukaj w dziale diagnostyka. Do wyboru do koloru logi bex, avj, bfb... Na lpg nie jest dobrze, bo brakuje ponad 20g przepływu więc nie upieraj się przy swoim.

Nie całkiem. Dla Twojego silnika to 175 ml lub 70g, z tego wynika, że zapełnienie wynosi 75,85 %

Przeciez tu jest dramat w tych logach, zwłaszcza na benie. Wygląda jakby wpadał w tryb awaryjny albo ucina doładowanie z jakiegoś powodu. Zrób logi 3+20 i 115+118 na pb od 1,5 do 6tys.

Graty pięknego , rodzinnego powozu. Jest w czym modzić , będziem śledzić temacik.

Graty, w takim razie czekam na rozwój wydarzeń ? wrzuć foty wnętrza.

Auto po sofcie, wtryski na granicy pętlenia, spore cofki zapłonu. Uboga mieszanka pewnie przez lpg. Zrób loga 2+33 na lpg.

Możliwe, że przerwałeś procedurę wypalania kilkakrotnie, stąd też ta ikonka dpf na zegarze. Wypalanie powinno zacząć się, gdy wartość obliczona lub zmierzona osiągnie 23.5g (tak jest u mnie).

Dokładki pasują , spokojnie możesz zakładać .

No właśnie wydaje mi się nieprawdopodobne by było nie do zrobienia, także muszę jeszcze podziałać z tym Ostatnimi dniami z racji trochę Ilości wolnego czasu ogarnalem lakier jak należy czyli mycia, dekontaminacja, deironizacja glinkiwanie i korekta poleciałem futrem na rotacji potem dwa pady na DA 9mm całość pastami menzerna i na koniec położyłem fusso bo leżało mi na półce no i do całości grill plater miodu z czarnym logo i uchwyty na rejkę druk 3D jeszcze kratki starszą ale patrzę czy nie trafie w spoko kasie s-line

Działa. Przerzuciłem przez messenger więc jakość tragiczna. Nie wiem czemu nie odtwarza się normalnie po załadowaniu z telefonu Trzeba od Nelsona kamerkę kupić chyba

Koła udało się sprzedać i jeszcze na nich zyskać ? Jedna dobra wiadomość, bo niestety zaraz po nowym roku auto opadło na pneumatyce. Cały przód był dosłownie, nie wiem 3cm od ziemi... ?? Auto odprowadziłem do mechanika z nadzieją, że to jakiś czujnik lub coś podobnego. Liczyłem na to, gdyż nie raz wyskakiwała kontrolka od zawieszenia i gasła (było to zwykle podczas dni deszczowych). Auto stało ponad DWA I PÓŁ TYGODNIA. Mechanicy rozkręcili całą pneumatykę i weryfikowali wszystko (amorki, miechy, kompresor, czujniki itp.). Jak na złość nic nie znajdywali, a ja telefonując co drugi dzień słyszałem tylko "diagnozujemy"... ? Po około dwóch tygodniach dostaje telefon, że wszystkie amortyzatory i miechy są sprawne, a winowajcą okazał się blok zaworowy ? nie pompowało tyle ciśnienia ile trzeba po stronie tylnej prawej... I tak oto stałem się lżejszy o 500 zł + robociznę (która kosztowała więcej niż część ?). Obecnie auto śmiga dalej, jak należy ? oraz szukam kół 19/20" na lato, gdy ktoś coś miał to dawać znaka ?

Myślę, że masz z nas ubaw a my z Ciebie bo mamy inne podejście. My szukamy części czasem przeglądając tygodniami portale aukcyjne, dokładamy pakiety, rozkładamy auta rano w sobotę, składamy nad ranem w niedzielę z pociętymi łapami "wku**ieni" po to żeby nasze auta były lepsze, lepiej doposażone i przez to bardziej "nasze". Moje auto ma więcej kosmetyków niż moja narzeczona, zdarzyło mi się kiedyś jeździć ze zdjęta podsufitką bo się nie wyrobiłem do rana z wymianą czy bez tunelu środkowego(czasy B7). Dlatego kiedy my brudzimy ręce, kodujemy modląc się żeby np.ACC "zabanglał" Ty wrzucasz kolejny post o tym jak jeździsz oplem z wypożyczalni. Na forum pomagamy sobie przy szukaniu części, demontażu montażu itd. I każdy pisze co finalnie zrobił SAM a nie co kto zrobił w ASO. I nikt Ci nie zazdrości że kupujesz coś w ASO, i nikt nie zagląda Ci w kieszeń. Chłopy chcą Ci tylko pokazać możliwości i dać szansę na to żebyś poznał w końcu auto którym jeździsz i poczuł klimat forum. Reasumując jest takie powiedzenie "jak jesteś głupi, to tak jakbyś umarł. Ty nie zdajesz sobie z tego faktu sprawy tylko innym jest ciężko"

+1

Moim skromnym i nic nie znaczącym zdaniem na rs-ie z maxtonem było grubo, i widząc coś takiego w lusterku szybko bym zmieniał pas Ale najważniejsze to ma się właścicielowi cieszyć pysk jak widzi fure

Sygnał mute i tak idzie przez can jeżeli chodzi o rnse. Moduł masz w obudowie,pod fotelem pasażera.

Jednym zadaniem mówiąc, przeróbki typu biled w xenon=utrata homologacj=odpowiedzialność cywilna i prawna. Od lat przestrzegam tu na forum od takich przeróbek ale jak krew w piach. Zawsze znajdzie się jakiś mądry, twierdzący jak to dobrze nie świeci... szkoda gadać.