george
-
Postów
783 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez george
-
@Gwerty jaka temperatura barwowa w Intemo? W zestawie od Ciebie miałem D3S z nowych VW i patrząc na obecne OSRAM 4300 K to jednak było bliżej tym od VW do 4800 K.
-
Tak, ale wymaga to pracy. Miałem od @Gwerty Hella Intemo , która jest 3" soczewką w halogenie/ksenonie.
-
A z C6? Z tego co widziałem ma numer 8E, czyli od S4.
-
Niewłaściwe spasowanie adaptera?
-
@Dev kiedyś chciał sprzedać swoje S4. Może jeszcze nie przeszedł mu ten zamysł.
-
Ośka w kształcie T,quattro Y. Stąd różnica w długości.
-
Klocki (o klocki niech ktoś potwierdzi), tarcza oraz jarzmo S4. Osłony zostawiasz z obecnych hebli.
-
Basowe buczenie w kabinie podczas jazdy B6 1.8T
george odpowiedział(a) na Danielos Danielos temat w 1.8T
Dopytaj czy obecny jest bez zmiennych faz rozrządu. Wygląda jakby pęd powietrza wprawiał w wibracje któryś z elementów przy demontażu przodu. -
Basowe buczenie w kabinie podczas jazdy B6 1.8T
george odpowiedział(a) na Danielos Danielos temat w 1.8T
Z której części auta? Czy są widoczne spadki mocy? Sprecyzuj tytuł i treść tematu. -
AVF quattro już rodzynek.
-
Jakie garty dołożyć żeby uzyskać 250+/-hp?
george odpowiedział(a) na sajmon3503 temat w Audi A4 B6/B7
250+ KM. Wszystko zależy od tunera, byleby nie pogiąć korb z dołu. -
Jakie garty dołożyć żeby uzyskać 250+/-hp?
george odpowiedział(a) na sajmon3503 temat w Audi A4 B6/B7
Pod 270+ KM to tylko K04-064. Przejście z 250 KM na 280 KM jest kosztowne a efekt średni (rośnie moc, maksymalny podobnie). -
Przy luźnej klapce wg miałem tak, że dopóki nie było full boost to nie chciał jechać...
-
Kup MPPSa, zagraj serię i wtedy można diagnozować. Są osoby, które zdalnie zrobią chipa, drugę sonde off etc.
-
Zdrowo myślący tuner nie podejmuje się prac nad niesprawnym autem. Z Lubania masz kawałek do Jeleniej Góry - Reptune. Widzę, że mechanikę też ogarniają, nie tylko strojenie, więc powinni ogarnąć całość.
-
Co robiłeś w ramach stage 2?
-
U Ciebie jest seria, u mnie chip, więc czymś musi podlać, żeby wytworzyć tą moc.
-
Można notować PB i LPG. Fajna apka. @dedpad, mam średnią 13 l/100 km, ale sporo miasta. Wcześniej jeżdżąc krajówka miałem sporo zabudowań. Autostrada 120 km/h w głównej mierze plus wyprzedzania to 11,5-12 l.
-
Black B7 / Avant / 2.0TFSI / Quattro / Tiptronic / S-line
george odpowiedział(a) na DubixPL temat w Audi A4/S4/RS4 B7
W B6 jakoś nie pasują, B7 tak. -
Jakie masz spalanie na LPG?
-
Black B7 / Avant / 2.0TFSI / Quattro / Tiptronic / S-line
george odpowiedział(a) na DubixPL temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Rotory pasują do B7. -
Ośka to jedno, wyposażenia i koła. Golas w ośce na 195/65R15 będzie ekonomiczny. 10 l LPG to w trasie, albo w mieście na zielonej fali.
-
B6, ale BEX quattro, mój rekord od pełnego do rezerwy (około 52 litry) to 572 km, średnia 9 l. Inna trasa to 8,6 l/100 km. Ośka spali mniej, więc jadąc spokojnie w trasie zrobisz 700 km do rezerwy, mieszanie zapewne 500-550 km. BFB nie jest fabrycznie przystosowane do 98, więc nie będziesz miał z tego żadnej korzyści.
-
Lampy w blieku muszą być! Mody i bieżące utrzymanie to lekko wychodzi drugie tyle.
-
[a4 b6] Audi exclusive fajna wersja na projekt
george odpowiedział(a) na peter22 temat w Audi A4/S4 B6
